šmudla>nevím jak to dneska je ale je to podle KW nebo není ?

podle objemu i kw od 16ti 125ccm a do 11kw myslim, nedávno to tak ještě bylo

shifty>babajezi> Proč by neměl chodit do 2T?? Další člověk který bych potkával co to tlačí do kopce?

Jestli "nemá" na motorku, tak tuplem po takovém výdaji nebude mít na provoz.. mimochodem k Dandy ve 4T u nás dostávala takovej ceres, tak dlouho dobu, že 2T motoru by se o té výdrži mohlo zdát... opravdu.

odealni moto pro tebe

tady ještě pět ušetříš

Klobouk dolů, některý ty motky vypadaj fakt solidně...sem si původně myslel, jak jsou ty K3NNYho požadavky nesplnitelný, a přece

ušetříš 17500

mirďa-1>ušetříš 17500

A máme tady výherce ...na nic nečekej a kup to!!,s přilbou a s hadrama se do dvacky vejdeš

Naposledy editováno 06.01.2010 20:31:02

Pokud ti můžu poradit tak si kup čz 125 typ 476 nebo 488. Tu si pak předělěj(nech pedělat) na 175 ccm a jezdi. Pokud do ní dáš bezkontaktní zapalování tak jenom leješ benzín a olej. Spotřeba je dle stylu jízdy, normálně jezdim mezi 2,8-3,2 litru a když jedu ostře tak 4-4,5 litru, takže nic hroznýho. Maximálka je kolem 110 km/h a cestovka tak 75-80 km/h. Podle mě je to ideální stroj pro začátek, koupíš jí za pár korun v poměrně slušným stavu a bude dlouho sloužit. Pokud by si měl ještě nějaký dotaz ohledně čz tak se klidně ptej.

Naposledy editováno 06.01.2010 20:45:36

ušetříš 19926,-Kč

kup pěkmou MZ 150, okolo 10tis se dalí pořídit, a zbyde ti i na blembák a nějaký hadry.......jinak můžeš pracovat nebo krást, přitom šetřit a jednou si koupíš co chceš..........

Convoy> Na MZ 150 nemůže s papírama na 125 ccm a 11 kW.

convoy>kup pěkmou MZ 150, okolo 10tis se dalí pořídit

MZ 150 se nesmí řídit se skupinou A1, kteroužto borec disponuje...S 20.000 bych šel asi fakt do tý čízy a koupil k ní nějaký vybavení. Navíc se aspoň něco o motorkách naučíš..

Sojky:rychlej pán..

jawa dandy

Já motorky dovážím a těm co nemaj prachy, nebo nechtěj moc utrácet doporučuju Hondu CX 500 a pobobný postarší stroje, je to klasika, nezničitelná a pořád slušná motorka, ve veri custom máš i poločopra. A moc jich u nás nejezdí. A jde i na veteránský spz a neklesá jí hodnota, naopak. Pokud ji "nevytuníš" nebo nerozsekáš a budeš se o ni starat, je to i investice jako do veterána. Jinak Essox tuším dáva na splátky do 60000 bez potvrzení příjmu.

whoode>odealni moto pro tebe

To bude pro něho to pravé! Hlavně to hustokruté podsvícení . Na to budou kocóři jenom valit .

FILODENDRON>To bude pro něho to pravé! Hlavně to hustokruté podsvícení . Na to budou kocóři jenom valit .

...na podsvícení sere punťa,...ale za ty prachy to fakt nevypadá vůbec špatně. Kdyby táta nebyl fixovanej tak na svýho Yuki skůtra, tak mu to koupím na houby a na ty jeho pojížďky.

třeba...

Matess727x> Mně se tady z těch návrhů taky ta Suzuki líbí nejvíc, ale to podsvícení bych okamžitě hodil do zmole . Obávám se však, že těch 20K bude mít celkem a nezmínil se, že už by měl koupenou výbavu .

pokoukej nedbej na nektere kecy radoby jezdcu,kup neco co jses schopny poladit pro zacatek sam nebo s kamarady a jezdi-predpokladam ,ze chces jezdit a ne nejak oslnovat okoli.naucis se jezdit a trochu poopravit nejaky problem a pak uvidis.

K3NNY>mel bych ted asi tak 20 000

No vidíš, na hadry už skoro máš

FILODENDRON>Matess727x> Mně se tady z těch návrhů taky ta Suzuki líbí nejvíc, ale to podsvícení bych okamžitě hodil do zmole . Obávám se však, že těch 20K bude mít celkem a nezmínil se, že už by měl koupenou výbavu .

...jojo, to podsvícení by letělo hned. Jinak,..na té můžeš jezdit v riflích a tesilový bundě.

Napíšu ti přímo model měl jsem to jako první motorku a za rok bez jediné závady.Daelim VS 125,nemám proti tomu nic,da se to sehnat za cca 15tis.Je to čína ale "licence" Honda a krom vrzání zadních tlumičů naprosto bez problémů.Doufám,že to tu schytám,že doporucuji čínu ale fakt jsem byl "spokojen"

K tomu Daelimu-Ono je to Korejsky,ne čína Ale to je asi prašt a uhod,co?

Já měl v 17ti hov.o...A nebejt táty, tak jsem o rok pozdějí neměl GSko ale prd, za což jsem mu hrozně vděčnej... Nevím, co bych dělal...no vlastně asi jo, jezdil bych stále na kole... Problém "nás" mladých je, že motorek je kolem nás hafo a všichni maj 600 a vejš, a takový ty kecy...však to znáte ne? No a pak prostě všichni chtěj velkou mašinu skoro zadarmo...

Hele mladej k těch 20ti si přičti něco na hadry a helmu, nahej přeci jezdit taky nemůžeš...

.....ještě ti zbyde na hadry a helmu!

[img]

www.motoinzerce.cz/vypisy/vykon-do-11-kw/

Sojky>Pokud ti můžu poradit tak si kup čz 125 typ 476 nebo 488. Tu si pak předělěj(nech pedělat) na 175 ccm a jezdi. Pokud do ní dáš bezkontaktní zapalování tak jenom leješ benzín a olej. Spotřeba je dle stylu jízdy, normálně jezdim mezi 2,8-3,2 litru a když jedu ostře tak 4-4,5 litru, takže nic hroznýho. Maximálka je kolem 110 km/h a cestovka tak 75-80 km/h. Podle mě je to ideální stroj pro začátek, koupíš jí za pár korun v poměrně slušným stavu a bude dlouho sloužit. Pokud by si měl ještě nějaký dotaz ohledně čz tak se klidně ptej.

Naprostej souhlas se Sojkym. Když trochu pohledáš, pořídíš za těch 20 co máš solidní 476-ku, přepis, helmu, rukavice, bundu a ještě ti zbyde na benzín
Další výhoda je že náhradních dílů je v každém kovošrotu dost za pár korun, motka je jednoduchá, lehká a snadno opravitelná. Jo a u ČPP je za motky do r.v. 1975, což 476 splňuje, povinný ručení za 1/4 normální sazby, což taky není od věci. Mám 477-ku už 14let a nedám na ni dopustit. Ohledně hranatých čz se klidně ptej i mě.

Bejt tebou tak bych koupil nějakou Yukinu já si na ni tenkrát složil s bráchem a jak nám stačila, projel sem sní půlku republiky a taky se po ní lidi otáčeli . Nevim co ti mladí dneska chtěj

motorek je habakuk ceny dole, vubec prodejcum nezavidim :\