Téma: Zpátky do minulosti!!!
PietroTedesco
offline
11/1985
Kutná Hora
11/1985
Kutná Hora
7.11.2009 v 11:32
Ahoj všem příznivcům dvou kol.Když jsem se v létě zastavil u našich doma,tak jsem přišel ve chvilce kdy se uklízelo.Chtěl jsem se otočit a jít pryč,protože to smrdělo prací,ale na štěstí jsem zůstal a do rukou se mi dostalo,díky tomu, velké bohatství v podobě starých negativů(cca100),které nafotil můj táta na některých podnicích tady u nás v Čechách v letech x až y.Chtěl jsem se s Vámi všemi o to podělit a proto jsem založil toto vlákno.Pokusím se vám tady naservírovat všechny zajímavé kousky a z táty vydolovat nějaké ty popisky i s rokem a místem pořízení snímku.Doufám,že se vám to bude líbit a někomu zaplesá srdce.Zpátky do minulosti na RAJČETI!!!!!
Naposledy editováno 11.01.2010 03:21:04
IvanDvoutakťák
online
23/4768
Brno-Město
23/4768
Brno-Město
Darmah
Smazany
offline
4/952
Brno-Město
offline
4/952
Brno-Město
IvanDvoutakťák
online
23/4768
Brno-Město
23/4768
Brno-Město
Tak jsem přece ještě "cosi" našel :
V Moto Klubu Brno se spolu "snášely" i motocykly generačně hodně vzdálené, jako např. Jawa Panelka 250 r.v.1963
"přestavěná" na kafáč(?) s motorem Evropan SixDays 350 a "Báwo" z těsně poválečných(?) let ...
Počasí nám nepřálo, když jsme v polovině dubna 1972 odjížděli z Brna od hřbitova
na "premiéru půllitrů" do Znojma
V Moto Klubu Brno se spolu "snášely" i motocykly generačně hodně vzdálené, jako např. Jawa Panelka 250 r.v.1963
"přestavěná" na kafáč(?) s motorem Evropan SixDays 350 a "Báwo" z těsně poválečných(?) let ...
Počasí nám nepřálo, když jsme v polovině dubna 1972 odjížděli z Brna od hřbitova
na "premiéru půllitrů" do Znojma
IvanDvoutakťák
online
23/4768
Brno-Město
23/4768
Brno-Město
Díky, Darmahu, že jsi připoměl dalšího z členů MotoKlubu Brno ( 1971 - > ) 
A ještě bych připomenul, že v těch letech se v ČSSR na okruzích
jezdily "třiapůle" coby nejvyšší třída ( a snad až do let osmdesátých ) ...
Naposledy editováno 27.11.2016 11:48:34
A ještě bych připomenul, že v těch letech se v ČSSR na okruzích
jezdily "třiapůle" coby nejvyšší třída ( a snad až do let osmdesátých ) ...
Naposledy editováno 27.11.2016 11:48:34
tomini
offline
0/275
Praha 5-Stodůlky
0/275
Praha 5-Stodůlky
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Zpátky do minulosti!!!
L&B> Mám za to že katalogy se v Ústí nad Labem jely jen v roce 1971 na okruhu ve městě.
skarel
offline
0/1307
Bochovice
0/1307
Bochovice
Risso46
offline
19/1355
Bratislava
19/1355
Bratislava
Žiaľ, nikto00 nám už nenapíše, včera nás Marian Krchniak navždy opustil 
Retro
offline
4/1959
Košice
4/1959
Košice
IvanDvoutakťák
online
23/4768
Brno-Město
23/4768
Brno-Město
rosho
offline
3/690
Nové Mesto nad Váhom
3/690
Nové Mesto nad Váhom
Pedrasko
offline
0/17
Bubeneč (Praha 7)
0/17
Bubeneč (Praha 7)
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Zpátky do minulosti!!!
tomini> Ahoj,to mohu potvrdit,jeli se městem za prudkého deště,jel jsem to s Jardou Žitníkem,on byl myslím třetí a já pátý,na těch kostkách to bylo něco.....
L&B
offline
33/4016
Kyjov
33/4016
Kyjov
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Zpátky do minulosti!!!
tomini> ja myslim, ze i 1973, ale v programech to zapsane neni, tak nevim
tomini
offline
0/275
Praha 5-Stodůlky
0/275
Praha 5-Stodůlky
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Zpátky do minulosti!!!
Pedrasko> Pedrazko na déšť se nepamatuji byl jsem tam a bylo velké horko, přikládám foto s Žitníkem.
tomini
offline
0/275
Praha 5-Stodůlky
0/275
Praha 5-Stodůlky
Sonicek
offline
51/4971
Boskovice
51/4971
Boskovice
gsivo
offline
0/171
Blansko
0/171
Blansko
1 reakcí na tento příspěvek Zpátky do minulosti!!!
Sonicek: Pěkné , to jsem ani netušil , že se v "Boskách" něco jezdilo. Některé ulice i poznávám. 
Sonicek
offline
51/4971
Boskovice
51/4971
Boskovice
Sonicek
offline
51/4971
Boskovice
51/4971
Boskovice
Strngr
offline
4/225
Brno-Obřany
4/225
Brno-Obřany
gsivo
offline
0/171
Blansko
0/171
Blansko
Arston
offline
0/7
Kladno
0/7
Kladno
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Zpátky do minulosti!!!
L&B> Zdravím, není to dnes už podstatné, ale v roce 1973 se cesťáky v Ústí jely. Omezení do 175 ccm mělo za následek start hlavně šoupátkových 90 ccm a vzpomínám si, že tam byl někdo s tuzexovou Hondou, asi 125 ccm.
IvanDvoutakťák
online
23/4768
Brno-Město
23/4768
Brno-Město
Strngr , díky především za ty "živý obrázky" replik smraďochů 500ccm 
Arston, to byla dvouválcová 175 ccm Honda z Tuzexu ! Nevzpomenu už, kdo ji měl jako první,
ale jezdil na ní Katalogy 175 i Eda Klimek Sr (a další) .
"Jádro pudla" bylo na začátku v tom, že dva svazarmovci začali bezprostředně po zavedení této třídy
jezdit jen " na baterku" (úspora výkonu nefunkčním dynamem) a s větším (převrtaným?) karburátorem
a to přesto, že v tech. regulích bylo jasně napsáno funkční dynamo a komplet sériový motor ...
Takže, konkrétně tady na jižní Moravě se " závodilo pouze o třetí místo" (a další) .
Pak vyjela sériová Honda s EL . STARTÉREM a protože v regulích byl zmíněn pouze start s motorem
v klidu, " Honda " startovala se zařazenou jedničkou a el. startérem A ZAČLA MELA ...
Ovšem s pěti kvalty a výkonem 20 PS / 11.000 ot byla konkurenceschoná "až až" ...
Naposledy editováno 05.12.2016 20:15:07
Arston, to byla dvouválcová 175 ccm Honda z Tuzexu ! Nevzpomenu už, kdo ji měl jako první,
ale jezdil na ní Katalogy 175 i Eda Klimek Sr (a další) .
"Jádro pudla" bylo na začátku v tom, že dva svazarmovci začali bezprostředně po zavedení této třídy
jezdit jen " na baterku" (úspora výkonu nefunkčním dynamem) a s větším (převrtaným?) karburátorem
a to přesto, že v tech. regulích bylo jasně napsáno funkční dynamo a komplet sériový motor ...
Takže, konkrétně tady na jižní Moravě se " závodilo pouze o třetí místo" (a další) .
Pak vyjela sériová Honda s EL . STARTÉREM a protože v regulích byl zmíněn pouze start s motorem
v klidu, " Honda " startovala se zařazenou jedničkou a el. startérem A ZAČLA MELA ...
Ovšem s pěti kvalty a výkonem 20 PS / 11.000 ot byla konkurenceschoná "až až" ...
Naposledy editováno 05.12.2016 20:15:07
L&B
offline
33/4016
Kyjov
33/4016
Kyjov
IvanDvoutakťák
online
23/4768
Brno-Město
23/4768
Brno-Město
Přidám něco z krásné, někdy i smutné, minulosti . Jde "jen" o to, podaří-li se mně to sem vložit 
https://www.facebook...0713/674476782729279
" Renda svezl Šumiho " ...
To ještě Daijiro Katoh jezdil na DVOUTAKTNÍ 500 ccm Hondě ...
Za "toto" by dneska Mick Doohan dostal nejmíň trestný body ...
Naposledy editováno 09.12.2016 11:27:07
https://www.facebook...0713/674476782729279
" Renda svezl Šumiho " ...
To ještě Daijiro Katoh jezdil na DVOUTAKTNÍ 500 ccm Hondě ...
Za "toto" by dneska Mick Doohan dostal nejmíň trestný body ...
Naposledy editováno 09.12.2016 11:27:07
1 reakcí na tento příspěvek Zpátky do minulosti!!!
Ivane k té statistice Rainey vs. Schwantz.....paradoxem je, že Kevin ten titul udělal asi jen kvůli osudovému pádu a zranění Wayna. Jinak by ten titul pravděpodobně neměl
I přes některé hrůzostrašné pády to byla skvělá doba nádherných závodů a brutálních motorek.
I přes některé hrůzostrašné pády to byla skvělá doba nádherných závodů a brutálních motorek.
IvanDvoutakťák
online
23/4768
Brno-Město
23/4768
Brno-Město
Přes všechny ty souboje "na krev", které začaly už v amerických SBK, jejich vztah byl
až neuvěřitelně blízký a taky Waynovo ukončení kariéry mělo podstatný vliv na
rozhodnutí Kevina ho následovat nedlouho poté. To už měl Kevin "vyrychtovaný" obě
navikulárky a předloktí a na další titul to už rozhodně nevypadalo .
až neuvěřitelně blízký a taky Waynovo ukončení kariéry mělo podstatný vliv na
rozhodnutí Kevina ho následovat nedlouho poté. To už měl Kevin "vyrychtovaný" obě
navikulárky a předloktí a na další titul to už rozhodně nevypadalo .
L&B
offline
33/4016
Kyjov
33/4016
Kyjov
rosho
offline
3/690
Nové Mesto nad Váhom
3/690
Nové Mesto nad Váhom
miramara píše: Ivane k té statistice Rainey vs. Schwantz.....paradoxem je, že Kevin ten titul udělal asi jen kvůli osudovému pádu a zranění Wayna. Jinak by ten titul pravděpodobně neměl
I přes některé hrůzostrašné pády to byla skvělá doba nádherných závodů a brutálních motorek.
No nebolo to také jednoznačné. Pred San Marinom mal WR náskok len 8 bodov pred KS, čo nebolo zasa až tak veĺa.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
