Rubi> brzdy u HD používám obě,ale když dojedu do křižovatky a mám stát v kopci,tak samo si hlídám abych při rozjezdu "nezklouzla víc,než je nutné"+samo nevystřelila.... ale zas nevystřelit jak torpédo,abych si to vybrala(zatáčku) na jistotu,kdyby mi tam vjelo auto z protisměru.
tzn.pořád se učím jezdit "na jistotu".

existuji i lehky motorky s nizkym sedlem.

ja mam 128kg sucha a nemam problema

Mno ma dvaca ma 120-140kg (podle nakladu) a jak zajedu do diry , tak se zni mam docel aproblem bez motoru vyhrabat.

Meshi> Proč jezdíš do díry???

Avelina> Delas, jako by se ti to nikdy nepovedlo. Mno me, kdyz se to obcas povede, tak mam docela co delat.

No, proto to píšu , jako bych se pro díru válela jen jednou...
A jak jinak jezdíš? Kolik máš nalítáno? Jde to??

:D Taky dobry. Kuli dire jsem se valela jen jednou a to na skutru v Thaisku. Dira, pisecek ... lahoda.
Brzo nacnu 3.000 km. Vim, ze by se mi cast chlapu tu vysmala a hodila nejake strasne cislo. Ale jsem spokojena.

Jedete nektera na ten Nyxi staz v Plzni?

Naposledy editováno 07.08.2009 16:44:58

Meshi> Chlapi ať si hážou co chtějí, ne? Hlavně, když nehážou držky... Dobrý 3 tisíce, jen tak dál, snad se někdy na silnici potkáme, povídá se s tebou prima

pohotovostní hmotnost 206kg... právě jsem ji sama zvedla a já mám 60kg...

Drsny. Copak se stalo?

Meshi> spadla při vedení ze země do garáže přes práh (je teď tak trochu rozbitá, proto jsem tam s ní nenajela normálně)... nebo se spíš překlopila na levou stranu

a.sem to napsala blbě

Naposledy editováno 11.08.2009 12:13:31

Ahoj, všechno je o rovnováze. Já mám 167 cm a 50 kg a můžu s klidným svědomím říci, že mi nedělá problém uřídit naložený cesťák se dvěma lidma, která má skoro 5 metráků...dokud dosáhnu na zem. Pokud nedosáhnu alespoň jednou nohou nějak obstojně a ne jen na špičku, manipulace na místě za předpokladu, že na motorce sedíš, je docela komedie. Takhle to mám u krosky, dosáhnu jen na špičku jedné nohy a přestože má pouhých 115 kilo, zahazuju ji celkem často při otáčení někde v terénu, kde se k tomu ještě přidá bůhvíco pod kolama. Takže, pro mě platí pravdilo, že musím stále jet, dokud jedu, je to v poho a když zastavím, musím si vybrat kde.

Vsak me jde o manipulaci na miste. V okamziku, kdyz jedu, tak je v podstate jedno jestli ma motka 120 nebo 180 kg.

Uplně v poho! Zvykneš si!
Pak to vůbec nebudeš řešit!

Kamarád mi na můj dotaz "Co mám dělat,když mi upadne motka?" odpověděl: "Sundej si přilbu"

Lee>Kamarád mi na můj dotaz "Co mám dělat,když mi upadne motka?" odpověděl: "Sundej si přilbu"

Občas s tím zápasím... Jednou mně řachla, ale to mi ujela noha na šterku...

Holka, holka....jestli máš 170 cm, tak toho nemáš moc co řešit.
Moje maličkost má o deset centimetrů méně a otáčím se normálně, couvám tak, že na ní sedím o odstrkuju se nohama (dozadu i dopředu) a pokud to prostě nejde, tak slezu a odtlačím rukama. A co se týče zvedání, tak to jsem ještě nezkoušela a doufám, že opravdu dlouho tohle nebudu muset řešit.

A ještě edit: Vážím 55 kilo.

Naposledy editováno 18.08.2009 00:06:36

Tyffania>Holka, holka....jestli máš 170 cm, tak toho nemáš moc co řešit.
Moje maličkost má o deset centimetrů méně a otáčím se normálně, couvám tak, že na ní sedím o odstrkuju se nohama (dozadu i dopředu) a pokud to prostě nejde, tak slezu a odtlačím rukama. A co se týče zvedání, tak to jsem ještě nezkoušela a doufám, že opravdu dlouho tohle nebudu muset řešit.

A ještě edit: Vážím 55 kilo.

tohle je tvopje první motka?

MrsAtasova>tohle je tvopje první motka?

Nene, to je moje druhá. První byla CBR 125R.

Tyffania> právě,že se nám to lehko jakoby mluví,když jsme si tu počáteční nejistotu prošli a to bylo na "čmeláčcích"....teda aspoň u mě to tak bylo....

MrsAtasova>Tyffania> právě,že se nám to lehko jakoby mluví,když jsme si tu počáteční nejistotu prošli a to bylo na "čmeláčcích"....teda aspoň u mě to tak bylo....

Ale tak slečna Meshi je celkem vysoká a má malou motorku. Přesně tu, co jsem měla já. Takže si troufám tvrdit, že to zvládne levou zadní. Jinak ze začátku ta nejistota taky byla, to ne že ne. Mně teda největší problém dělala koordinace všech pohybů - řazení, brždění, spojka atp.

Shrnuto a podtrženo - Každá překážka je výzva.

ahojky

já teprve dodělávám papíry,tak mé zkušenosti jsou nulové skoro,ale mám teď knížku,kterou mi půjčila kamarádka - je naprosto dokonalá!!!! nejen pro začátečníky,ale i pro borce,kteří jezdí už léta,je sepsaná jak machrama,kteří jezděj závodně,tak instruktorama. Je náročná na techniku a jak tady i pánové píší - vše je opravdu v hlavě!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Já jsem malá a nedosáhnu skoro na zem z žádné motky,jen na jednu špičku nebo max.dvě špičky,ale zkoušela jsem zvednout bratránkovou motku právě ze zkušeností z té knihy a nebyl problém!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! to je základ,který bych doporučila naučit - nejde o to,že když se někde vyklopíme pánové silnějšího pohlaví nám pomohou,ale o to,že jsme schopné nejen jezdit,ale i bojovat... u auta si taky vyměním sama kolo a nečkám,až někdo zastaví... samostatnost,stejně tak to chce myslet za řídítky...to je pak už skoro vyhráno - když se používá mozek...

Tyffania>Ale tak slečna Meshi je celkem vysoká a má malou motorku. Přesně tu, co jsem měla já. Takže si troufám tvrdit, že to zvládne levou zadní. Jinak ze začátku ta nejistota taky byla, to ne že ne. Mně teda největší problém dělala koordinace všech pohybů - řazení, brždění, spojka atp.

Shrnuto a podtrženo - Každá překážka je výzva.

asi bych se podepsala....
Jen když si vzpomenu,co jsem dělala s čezetou na začátku a jak jsem sedla na sportstera,tak pohoda..... ,možná jsem byla trubka-nevím!
A možná to bylo tou mojí "roztěkaností" a pocitem,že to v poho zvládnu,možná jsem sem tam moc lekovala.....ale respekt by být měl-o tom žádná!

MrsAtasova>asi bych se podepsala....
Jen když si vzpomenu,co jsem dělala s čezetou na začátku a jak jsem sedla na sportstera,tak pohoda..... ,možná jsem byla trubka-nevím!
A možná to bylo tou mojí "roztěkaností" a pocitem,že to v poho zvládnu,možná jsem sem tam moc lekovala.....ale respekt by být měl-o tom žádná!

Tak to já měla asi trošku opačně. Normálně jsem docela rozlítaný člověk (a roztržitý je asi ten nejlepší výraz ) a právě když jsem poprvé měla řídit Jawu 350ku (v motoškole), tak jsem byla soustředěná tak na 110%. To co mi dělalo problémy byla sice jedna strana mince, ale ta druhá byla to, že jsem se naprosto soustředila na to, co dělám, kam šlapu, o co se zrovna snažím a tak.
Dneska jsem právě o respektu k motorkám a k jízdě přemýšlela. Kde respekt končí a kde začíná. Když mi tachometr ukazoval jiné hodnoty, než které by byly obhajitelné před PČR, tak mě tak napadlo, že teď se proletět, tak je konec. Prostě jsem si to uvědomila jako fakt. Žádný strach, nic. Ty sedláš Harleye, tak to možná máš úplně jinačí. Ale uvědomuješ si třeba při určité rychlosti, nebo při určitém manévru, že to mohlo být naposled? Tím samozřejmě nemyslím krizovku, to pak asi každému zatrne, ale právě při úplně normální situaci.

Tyffania> To je moc hezky napsaný Ani to nemusí bejt krizovka, ale ona povedená levá zatáčka se slušným náklonem s hezkým pocitem a jen si pomyslíš na to, že ten kamión, co ho právě elegantně míjíš v protisměru si mohl o trošku víc nadjet ...

Holky tohle mi včera udělala městská doprava ve městě, pak, že jsme my prasata, ten s tím autobágem jel jak čuně, půlkou v protisměru, jedny kola "zabořený na doraz", brzdy skřípaly, já se snažím si nekoukat jen půl metru před kolo, tak jsme se v poho vešli, jen jsem si nestihla všimnout, jestli tam měl lidi. Já bych už asi hledala igelitovej pytlík

Tyffania>Tak to já měla asi trošku opačně. Normálně jsem docela rozlítaný člověk (a roztržitý je asi ten nejlepší výraz ) a právě když jsem poprvé měla řídit Jawu 350ku (v motoškole), tak jsem byla soustředěná tak na 110%. To co mi dělalo problémy byla sice jedna strana mince, ale ta druhá byla to, že jsem se naprosto soustředila na to, co dělám, kam šlapu, o co se zrovna snažím a tak.
Dneska jsem právě o respektu k motorkám a k jízdě přemýšlela. Kde respekt končí a kde začíná. Když mi tachometr ukazoval jiné hodnoty, než které by byly obhajitelné před PČR, tak mě tak napadlo, že teď se proletět, tak je konec. Prostě jsem si to uvědomila jako fakt. Žádný strach, nic. Ty sedláš Harleye, tak to možná máš úplně jinačí. Ale uvědomuješ si třeba při určité rychlosti, nebo při určitém manévru, že to mohlo být naposled? Tím samozřejmě nemyslím krizovku, to pak asi každému zatrne, ale právě při úplně normální situaci.

Určitě!
kdykoliv vyjíždím,tak si třeba řeknu snad to někde nerozstřelím,nebo snad mě dneska nikdo nesejme...pač opouštím děti.Kdybych je neměla asi bych byla víc dravá a blbější.....

Takže když nevyjedu zatáčku idoš stopou určitě si hned přehrávám,co by se stalo...kdybych .....nebo když to natáhnu na 160 na rovince(jen zkoušímco dám a musím vidět že se to dá),tak si řeknu...teď malej králíček či srnečka a jdeš frajerko........jinak jezdím opravdu na pohodu.
Nebo když jsem si dala místo za 3 v zatáčce za 1 drift,prdel mi ulítla,ale ustála jsemto bez "emocíů.
A to tě tak nějak pak zase na jistou dobu nakopne,že jsempřecijenom ešče nevyjetá "trubka".... (se možná shazuju víc,než je třeba...ale je to asi třeba)

MrsAtasova>Určitě!
kdykoliv vyjíždím,tak si třeba řeknu snad to někde nerozstřelím,nebo snad mě dneska nikdo nesejme...pač opouštím děti.Kdybych je neměla asi bych byla víc dravá a blbější.....

Takže když nevyjedu zatáčku idoš stopou určitě si hned přehrávám,co by se stalo...kdybych .....nebo když to natáhnu na 160 na rovince(jen zkoušímco dám a musím vidět že se to dá),tak si řeknu...teď malej králíček či srnečka a jdeš frajerko........jinak jezdím opravdu na pohodu.
Nebo když jsem si dala místo za 3 v zatáčce za 1 drift,prdel mi ulítla,ale ustála jsemto bez "emocíů.
A to tě tak nějak pak zase na jistou dobu nakopne,že jsempřecijenom ešče nevyjetá "trubka".... (se možná shazuju víc,než je třeba...ale je to asi třeba)

Zažila jsem teď něco podobného. Pomalu,ale jistě (po roce)mi přestávala stačit moje Nevadka. Říkám si - chtělo by to něco ostřejšího. Vyzkoušela jsem kamarádovo eSko-litr v závodní úpravě. Nádhera!!! 170 na tacháči hned,brutální reakce na plyn na brzdu. Bomba. V pondělí jsem byla rozhodnutá-kupuju litra. V úterý dopo,jsem se dozvěděla,že se mi rozstřelil kamarád. Dost hnusně,naštěstí žije. A já si říkám-uklidni se! Musíš se vrátit,máš dvě děti. Takže myslím,že na chvíli mám klid. Ona ta moje Nevada 170 taky umí,ale není to tak nenápadný,jako na tom litru.

Lee>Zažila jsem teď něco podobného. Pomalu,ale jistě (po roce)mi přestávala stačit moje Nevadka. Říkám si - chtělo by to něco ostřejšího. Vyzkoušela jsem kamarádovo eSko-litr v závodní úpravě. Nádhera!!! 170 na tacháči hned,brutální reakce na plyn na brzdu. Bomba. V pondělí jsem byla rozhodnutá-kupuju litra. V úterý dopo,jsem se dozvěděla,že se mi rozstřelil kamarád. Dost hnusně,naštěstí žije. A já si říkám-uklidni se! Musíš se vrátit,máš dvě děti. Takže myslím,že na chvíli mám klid. Ona ta moje Nevada 170 taky umí,ale není to tak nenápadný,jako na tom litru.

přesně,nejhorší je ten pocit,že je to v poho a začínáš pokoušet hranice.... ,pak stačí píčovina a seš zpět -"pokora"!
Co to vytáhne je v podstatě jedno,ale jak se to chová a jak je to živé....stejně litra (si myslím) skoro nikdo nevyužije na max....prostě tě to akortá potrestá fatálně při kravině....to jemůj názor.
Čím víc tě topustí,tím víc je šance chybovat...a ne trochu.Pak se to těžko kočíruje a to mi říká každej druhej....kdo bude mluvit objektivně bez hecu.

Avelina> Ahojky, promiň, že otravuju, ale chodím po bazarech a vybírám a právě řeším problém s výškou, mám 159cm. Na zem dosáhnu jen tak tak a to mně štve. Ta váha ani, doteď jezdím na kutru, kterej má 188kg a ze země ho zvednu.