Hejnoptaku> Objemove je to jine a ted odpovez na moji otazku

SensationBlaack>Hejnoptaku> Nemluv z cesty a napis mi kolik ma objem nadrze karburatorovy model... a kolik vazi... a kolik vazi v plnem stavu Haya K8 a ZZR-1400

Kolik vazi K8 nevim, pochybuju, ze bude sucha tech 268 myslim si psal, ZZR mi je to uplne jedno a nevim to. A k ty nadrzi, vim ze mi to neveris ale proste sem tam dostal pres 22litru. Ted sem jel ve dvou a spotreba mi vysla na 6 litru na sto, kdyby byla nadrz na 18 litru plus rezerva, ujel bych 300km a pak se rozsvitila rezerva, ale najel sem 330km a rezerva nesvitila. Kdyz o tom vis uplne vsechno, tak mi rekni, jak je to mozny. Maj stejny nadrze? Nemluv o tom, ze lzu, to muze rict kazdej. Kdyz o tom vis vsechno, zjisti to...

SensationBlaack>Hejnoptaku> Objemove je to jine a ted odpovez na moji otazku

Litr oleje je jiny mnozstvi nez litr vody?

Zjisti to s tou nadrzi, ja jdu spat...

Hejnoptaku> Ja psal u K8 265kg a to jsem myslel v plnym stavu nepisu suchou hmotnost nikdy pac to nejni hmost v provozu,jedna se o to jaky ten stroj je se svoji vahou kdyz jezdime jezdis snad se suchou vahou? proto pisu o plne hmostni kdyz resim vahu masin... za druhe co se tyce spotreby kdyz jezdim do 180km/h ve dvou tak presne na plnou dam 300km pak se rozvisti rezerva dela to to K&N mozna tu spotrebu ale mco tomu neverim na rezervu jsem zkosuel a dal jsem kolem 40km pak jsem tankoval presne 20,5L tak nekdo z nas tu ma podivnou masinu ale ja to nejsem pac vsude uvade na karbec 21L objem nadrze a na strikacku 24,3L nadrze a kdyz si spocitas kolik jsem psal jakou mam spotrebu a kolik jsem ujel cca na rezervu tak mi vychazi tech 21L nebo ne?

Hejnoptaku> Vahove je to stejny ale ne hustotou... kam tim miris mi rekni?

SensationBlaack> Ty válíš Díky Tobě si už Blacka nikdo nekoupí, protože žít s pocitem, že mám motorku, kterou má idiot jako ty, bych nemohl

SensationBlaack>jsem slysel ze to pak je daleko obratnejsi stroj a nepreklapi se v zatackach jak nalozenej bombarder..

SensationBlaack>Hejnoptaku> Ja tu pravdu slycham od lidi co litaji na XX a vylozene XX je jejich zivot a este o tom ctu miliardy clanku pak prijde specialista jako ty a je vse jinak... uz se probe z te diskoteky...

To je samé slyšel jsem, slýchám a další nesmysly. V životě si asi na ničem jiném nejel a tak vše pomlouváš

ps. ještě SLUTova perla

SLUT>Slyšel jsem něco, že se tomu srali vačky, nevim..

Jo, nevíš

Hejnoptaku>A jel si na Blackovi? Treba ti vubec nebude vyhovovat

Black MUSÍ vyhovovat každému, na něm není nic, co by šlo odůvodněně kritizovat

CJ,Hejnoptaku: Ze mate jeste tu trpelivost s tema dvema saskama....

Jinak XX melo s karbecama jen 153 koni na klice, jen o 6 vic nez ZZR1100. Nic moc na 6lety vyvoj a okopirovani ZZR.

Si nedáte pořád pokoj s tím "kopírováním"..

ZZR taky nebylo první. Pro mě první vělký cesťák byla Suzuki GS 1100G. 100koní s kardanem, to byl panečku cesťák (a 10 let před ZZR )

No myslím že takhle se dostaneme k CB v šedesátých letech a to jsme teprve u japonců, kteří okopírovali jawu

C.J.>

C.J.>No já žil asi někde jinde Já měl za to, že Hondě (a dalším) trvalo celých neuvěřitelně dlouhých 7 let, než dokázala postavit rivala pro ZZR 1100 a to v testech v roce 97 teda zrovna honda nijak neexcelovala.. Všichni čekali více, 7 let se čekalo na odpověď na ZZR z roku 1990 !!! A Honda si p

Trošku si mě předběhl, ale mluvíš mi z duše... ZZRko mám do dneška doma s 97 tisícema na tachometru a z domu ji nepustím....měl jsem v rámci své práce možnost ezdit už na všem možným a na to, jak se mi XX líbilo v titanové barvě a uvažoval o něm, tak jsem byl pak hluboce zklamán a jsem vděčnej za to ZZRko. Přikoupil jsem ještě Busu (poslední 2007ku) a po pár úpravách dokonalej cesťák (ti co mě znaj a Busu taky viděli naživo, případně na ní seděli vědí své).

A tím co tady SensationBlack sepisuje a vychvaluje mě začíná celkem nudit a pouští v 80% z huby pěkný sračky (podotýkám, že jsem zrovna u příspěvku cca 197, tak se to snad zlepší, i když tomu nevěřím, jelikož mi připadá tím svým XXkem strašně zamindrákovanej )

No nic, jdu to číst dál

SensationBlaack>Hejnoptaku> Tvije argumenty me cim dal vic rosekavaj a valim se tu smichy,bez do cirkusu a tancuj tam na kouly a pritom este zongul a vydelas si na to skveli BMW K-1200S nebo rovnou na to novy K-1300

ja bych rekl ze jako se ostatni vali u tech tvych perel,se ty smichy valis tak z deseti procent.

SensationBlaack>Aha aha to jsou argumenty se ZZR,musim se jim smat. Ze teda ani v dobe kdy vyslo XX ze nikde nejezdili tak skvele ZZR ja ji ani nikdy na zivo nevidel. Honda ze neudelala poradne krok za 7let vyvoje. Rozbil jsi mne takze koncept XX z roku 96 jezdi do dnes a porad dokaze dnesni litry prohnat. Kde kurn

Tak jsem se dočetl k příspěvku 207a zatím se to nelepší...jen tě mám za ještě většího blbce než před chvílí ...jo a před deseti lety bylo ZZR tam kde honda nebyla ještě ani v roce 1990

SLUT>zzr je sport, kterej už dnes spíš přijde jako cesťák, blek je sportovně cestovní..

A příspěvek 211...no ty seš taky exot...

SensationBlaack>Bubrak ZX10R> Prave ze ne s tebou a necekej odemne nejakou kloudnou odpoved kdyz tu chrlis hovna...

A máme tu příspěvek 223 ... s těma hovnama bych to viděl spíš obráceně

Bubrak ZX10R>C.J: Jo asi se s tebou shodnu co pises. O to vic me to tesi, ze sam mas Hondu. (ono ve skutecnosti nic proti Hondam, ale pst, nesmim si zkazit image )

Já to slyšel..já to slyšel.. !!!!

SensationBlaack>toranaga> Ty jsi taky nejakej chytrak,nechapu jak nekdo muze uznavat to K-1200S vzdyd je to okopirovanej BlackBird,to svetlo,blikry vyfuky ty woe akorat tam jak umi BMW namrdali elektroniku a podivej se na ten vykon a rok jak se dlouho to Kacko dela,co dokazali za ta leta nemci sestavit,masinu co ma

A máme tu příspěvek 239....se divím, že ti ještě někdy někdo nerozbil hubu

SensationBlaack>Co vsichni mate s tim Veckovim motorem ten je silnej ve spod a stredu ale nahore je tu bída... dat si sprinta na XX s VFR vyhraje XX... mozna by chvili VFR drzelo naskok ale jak se dostane XX nad 7tis... tak ani V-Tec nepomuze... VFR udelala Honda aby to bylo ovladatelny jak sestka ale aby to

az se nekdy svezes na V2 tak si tady rozdavej tyhle nesmyslny rozumy.Nehlede na to ze sme se opet videli na letisti a na nasi otazku jedes s nama?Si odpovedel ne.Rikal jsem ti ze za mnou bude sedet pritelkyne ze to nebude zadna pila zase jsi rekl ze radsi ne a rekl jsi mi ze ty radsi trasu s zatackama na to jsem ti rekl ze jedem Klasterec a od tamtud nahoru na Vejprty na to jsi zase rekl ze ne.Kdy se ti bude libit nase trasa?Promin ale po novy na Sebik(tvoje trat)to neni o zatackach.A kdyz uz jsme byli na letisti mel jsi moznost dat si sprinta jsem ti rikal jestli jedem nic jsi nerekl.Prece se nebojis blbyho dvouvalu v podobe TLR Ano opet do tebe rejpu a budu rejpat dal dokud s nama nepojedes aby jsi nas presvedcil a tech stupackach a svodech co dres o silnici.A neboj kdyz pojedes tak pojedes se samyma V2

Naposledy editováno 04.08.2009 00:34:21

SensationBlaack>A co jako s temi fotkami? je videt na fotkach toho BMW ze kokotum z BMW byl jako vzor XX upravil idesign aby se nereklo,nacpali tam kardan a elektroniku a hurááá mas novej storj kterej je o nekolik let mladsi a presto vykonove a jizdnimi vlastnostmi nejni tak daleko od XX ktere se zaclo prodava

Já jsemasi bez fantazie ale ať koukám jak koukám hondu v tom ne a nemůžu poznat

[img]

[img]

[img]

[img]

Napovíš?

Tak jsem to dočetl celý a bylo to lepší než pohádka na dobrou noc s krásným koncem.

Můj osobní názor k tomuhle tématu, že jedinej objektivní názor sem napsal Bubrak kde porovnal XX a Busu, a podle dvou zamindrákovaných blbečků (SensationBlack a ten druhej tupec...už nevím jak se jmenuje) se nedá dělat žádný závěry.

David TLR...jestli máš možnost se projet na obou, tak do udělej a běž do té, co ti víc sedne... a pokud byl předchozí majitel prase a k motorce se choval špatně, tak už je jedno jestli to je Honda, Suzuki nebo jiná značka, vyžereš si to tak jako tak...držím palce při výběru a přeju šťastnou ruku a hodně pohodových kilometrů....

[quote]toranaga>Já jsemasi bez fantazie ale ať koukám jak koukám hondu v tom ne a nemůžu poznat

[img]

[img]

[img] bych že nenapoví...to Kčko je krásnej kus techniky...

C.J.>Si nedáte pořád pokoj s tím "kopírováním"..

ZZR taky nebylo první. Pro mě první vělký cesťák byla Suzuki GS 1100G. 100koní s kardanem, to byl panečku cesťák (a 10 let před ZZR )

No myslím že takhle se dostaneme k CB v šedesátých letech a to jsme teprve u japonců, kteří okopírovali

GS pekna. Ale ZZR okopirovalo teprv ZX10 (bez R). A i po ni prevzalo titul nejrychlejsiho motocyklu. Taky btw na Wiki pisou, ze ZX12 pred predstavenim byla rychlejsi nez Busa, ale museli ji omezit. ZX12R

Nejak sem se zasek na Wiki, tam pisou o ZZR14 ze jede bez omezovace 210 mph (338 kmh).

SLUT>BMW je předrženej zmrd prošpikovanej elektrikou.Moje XX má 215kg.Vejfuky origo jsou fakt těžký, ale 20kg nemaj.A i s oblečenym se jede jak s hračkou.Tady děláš chytrýho, přitom bych se vsadil, že nerozenáa motorku a plnou nebo prázdnou nádrží..

Teď jsi udeřil na mou slabou stránku, tuším propláču celou noc...
Jak sakra víš, že na první pohled nerozeznám plnou od prázdné nádrže? A já to TAK TAJIL!

Manufacturer (Make) Honda
Model Name CBR 1100 XX Super Blackbird
Year 1999
Category(class) Sport-touring
Engine
Engine Capacity (Displacement) 1137 ccm (69.38 cubic inches)
Engine Type inline, 4 cylinders
Bore x Stroke Ø79.0 mm x 58.0 mm (Ø3.11 inches x 2.28 inches)
Bore/Stroke Ratio 1.36
Stroke 4
Valves per Cylinder 4
Fuel System(Carburetion) Injection
Starter System Electronic
Cooling System Liquid
Powertrain
Gearbox 6 speed
Chassis/Suspension/Brakes
Front Suspension Travel 120 mm (4.72 inches)
Rear Suspension Travel 120 mm (4.72 inches)
Front Brakes Dual disc, combined
Front Brakes Diameter Ø310 mm (Ø12.2 inches)
Rear Brakes Single disc
Rear Brakes Diameter Ø256 mm (Ø10.08 inches)
Front Tire 120/70-zr17
Rear Tire 180/55-zr17
Dimensions
Seat Height 800 mm (31.5 inches)
Wheelbase 1490 mm (58.66 inches)
Curb Weight 253 kg (558 lb)
Weight Distribution (front - rear) 48.2% - 51.8%
Fuel Capacity 22 litres (5.81 gallons)
Performance
Max Power 150.00 HP (109.5 kW) at 9500 RPM
Max Torque 115.00 Nm (84.56 ft*lbs) at 7300 RPM
Power/Weight Ratio 0.59 Hp/Kg
Top Speed 275 km/h (171mph)
Acceleration (dart, speedup) time
0-100 km/h 3.3 seconds
0-60 mph 3.1 seconds
# 1/4 mile
-
# 60 to 140 km/h, highest gear
-
Fuel Consumption 7.2 litres/100km (32.65 mpg)

Tak mi to dalo práci a přelouskal jsem to celé od té doby, co jsem to četl naposledy... opravdu "výživná diskuze" s "výživnými příspěvky"...

Shrnul bych to takto... C.J. a ve finále Cooker absolutně rozsekali toho největšího hondofila pod sluncem...

Hoši, manželka se se mnou nebaví, bo mi to tvalo než jsem to celé dočet.
Jenom jsem rád že mám Busu, bo mít XX tak to raději prodám. Doufám , že žádný vlastník Busy není takový "Hondista".

Ať si každý koupí co chce. Já ani na XX neseděl, a vůbec toho nelituji. Když sundám deky a plachtu z Busy, čumín na tu krásu 10 minut. A je mi prd, že je tlustá, má nahovno brzdy, není tak dotažená k dokonalosti jako Honda a že je okopírovaná.

V neděli jsm montoval padáky z RD mota. Manželka na mě s 3 měsíčním synem dohlížela, a budu si dlouho pamatovat ty jeho modré oči, jak mu zářili,když viděl tu velkou potvoru ( né manželku). Busu už neprodám. Nechci žádnou K8, ani K20. Snad mi zůstane. A až nebudu moc, dám si ji vedle televize do obyváku a budu vzpomínat.

MichalR10>Tak mi to dalo práci a přelouskal jsem to celé od té doby, co jsem to četl naposledy... opravdu "výživná diskuze" s "výživnými příspěvky"...

Shrnul bych to takto... C.J. a ve finále Cooker absolutně rozsekali toho největšího hondofila pod sluncem...

... to není hondofil ale úplně normální debil ...to s motorkářem nemá vůbec nic společnýho...

kuchy>Hoši, manželka se se mnou nebaví, bo mi to tvalo než jsem to celé dočet.
Jenom jsem rád že mám Busu, bo mít XX tak to raději prodám. Doufám , že žádný vlastník Busy není takový "Hondista".

Ať si každý koupí co chce. Já ani na XX neseděl, a vůbec toho nelituji. Když sundám deky a plachtu z Busy,

Za tenhle příspěvek 1*...ne za tu Busu, ale za to, jak jsi to napsal (a ten pocit po sundání plachty znám, nádhera a je jedno, jestli pod ní máš Busu, XX nebo třipade...i když to XX bych si po přečtení tohohle vlákna už taky nikdy nekoupil, ne kvůli mašině, ale kvůli supeblbečkovi, co na tom jezdí)....