fuck!
kdyz si ji zkousel znova nastartovat tocil se motor nebo ne. jestli ne tak je to zadreny. netypoval bych to na prevodovku.

že by přidřená klika??

no kamaošovy jse stalo neco podobnyho taky mu spadly otacky a zaclo to strílet a rany z motora okamzite to chcípnul.Dnes jseme to rozebraly a prasklej ventil tak je pojezdení ale nechci te strasit

muj tip převodovka je vek ale chce to odborníka

s.mike600> Motor normalne toci, ale nenaskoci a vychazi z nej takove kovove zvuky. Prave proto se ptam jestli to je zadrene nebo ne, kdyby bylo tak by se prece vubec netocil? Myslel jsem ze to bude prevodovka. Zkusim to zitra otevrit a uvidime, ale nejsem primo mechanik, tak proto se Vas ptam. Jiste nekolik z Vas uz mely masinu rozebranou

Prevodovka loziska?

ájaájaj

To bude pridreny na klice nebo na vackach...Chce to rozhodit..Kdyztak kdyby jsi chtel tak tady mam motor na rozebrani..Ale taky bude asi chytlej na klice,ale zbytek bude ok..

to bude přidřený někde v šálách... Na opravu kašli, sežeň si jinej motor z bouračky...

Hele kamoš ma zrovna jednu bouračku u mne na dvorku - motor ma najeto tusim 12tis na servisku ale rozhodil predek tak to nebude opravovat pac koupil jinou masinu.
kdyztak tel na nej mas v PM

To bude jasná klika, to tě to zanedbávání kontroly oleje bude stát balík, drahý ponaučení.

moravabikers: I bez rozebrání můžeš vyzkoušet vůle na pístech. Vyndáš svíčky, každý píst postupně natočíš kousek za úvrať, aby se soustava píst-ojnice-klika natáhla, a pak na píst shora prudce zatlačíš šroubovákem nebo nějakou tyčkou. Pokud ucítíš slabé cvaknutí, znamená to vůli na lágrech a je zle. Stejně tak, když vypustíš zbytek oleje, můžeš v něm zahlédnout kovový šlem nebo šupiny z lágrů. Obojí znamená přidřenou klikovku (ta odchází při špatném mazání první, spolu s vačkou).
Každopádně je to jeden z důkazů, oč lepší je hladinové čidlo oleje, než tlakové. Hladinové dokáže varovat předem, tlakové většinou až když je pozdě.

Dekuji Vam za Vase tipy a nazory. Dnes se to pokusim rozebrat a zjistit co tomu je, obavam se ze to bude ta Klika. Jinak dekuji za Vase nabidky motoru, pokud mate motory, tak mi prosim poslete nabidku s cenou do zpravy. Dekuji

1100Virago>moravabikers: I bez rozebrání můžeš vyzkoušet vůle na pístech. Vyndáš svíčky, každý píst postupně natočíš kousek za úvrať, aby se soustava píst-ojnice-klika natáhla, a pak na píst shora prudce zatlačíš šroubovákem nebo nějakou tyčkou. Pokud ucítíš slabé cvaknutí, znamená to vůli na lágrech a je zle. Stejně tak, když vypustíš zbytek oleje, můžeš v něm zahlédnout kovový šlem nebo šupiny z lágrů. Obojí znamená přidřenou klikovku (ta odchází při špatném mazání první, spolu s vačkou).
Každopádně je to jeden z důkazů, oč lepší je hladinové čidlo oleje, než tlakové. Hladinové dokáže varovat předem, tlakové většinou až když je pozdě.

souhlas,

MORAVABIKERS- motor neopravuj, to se ti nevyplati, kup z bouracky

Přesně to bylo u mýho srada, jediný řešení jinej motor, jak psal virago, šály na klice v prdeli. A přitom olej v ní byl a docela novej...

Panove tak jsem to dnes castecne rozebral a to co jsem nasel v olejove vane me sokovalo. Nejen ze tam bylo spousty pilin, ale nasel jsem tam kus "zeleza" cca 1,5 * 3 cm, takovy ohly a vypada to jako ulomena ojnice. Viz foto. Jeste jsem nesundal celou hlavu a nevidel jsem valce s pisty, ale klika to mozna nebude...

[img]

hmm, nedostatek oleje, zadřený šály... A ten plíšek je právě ta šála...

tak tak ,vylagrovaná klika, kup si raději další motor z bouračky, vyjde tě to levněji.

nedavno sem rosekal taky coronu 6 ,00,prodal sem ji znamemu, rikal ze ji asi rozproda na dily tak semuzu voptat,jinak ma 30 000 km ,chrasti rozvodak v nizkych ot.(vadny napinak)stoji 2000

mr.jedi> kdyby to prodával na díly, měl bych zájem o kryt řetězu, silentblok po nádrž, jednu vymezovací trubičku od šroubu uchycení nádrže a jeden šroubek do kapot

Ok chlapi, diky moc za tipy, pokud pribudou tipy a triky dekuji, pokud mate motor piste, diky za nabidky!!!

Whistler>mr.jedi> kdyby to prodával na díly, měl bych zájem o kryt řetězu, silentblok po nádrž, jednu vymezovací trubičku od šroubu uchycení nádrže a jeden šroubek do kapot

dobra ,jak ho potkam tak se poptam

http://autobazar.avizo.cz/suzuki-gsxr-600-s-rad-2555874.html

C.J.> diky! snad to kura klapne za rozumne penize

mr.jedi>Whistler>mr.jedi> kdyby to prodával na díly, měl bych zájem o kryt řetězu, silentblok po nádrž, jednu vymezovací trubičku od šroubu uchycení nádrže a jeden šroubek do kapot

dobra ,jak ho potkam tak se poptam

oukej, díky

Whistler>mr.jedi>Whistler>mr.jedi> kdyby to prodával na díly, měl bych zájem o kryt řetězu, silentblok po nádrž, jednu vymezovací trubičku od šroubu uchycení nádrže a jeden šroubek do kapot

dobra ,jak ho potkam tak se poptam

oukej, díky

dela stoho streeta,takze prej by mel jen ten sroubek ,ale na motoinzerci prodava tipek coronu srada na dily tak to skoukni

mr.jedi> jo, už jsem mu psal, těch SRADů na díly je poslední dobou nějak moc :\