globalmoto_kveten
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Sporadické rány z motoru
Suzuki GSF 1200 Bandit 
19.6.2009 v 12:42
Tak se mi projevila další závada. Při volnoběhu jde motor cca 1min v pohodě a najednou se ozve ostrá kovová rána, zakolísají otáčky asi 1s a pak se zhruba po minutě opakuje. Ještě když jsem popojížděl po městě, tak se to opakovalo.Za jízdy nic, jen na volnoběh. Najel jsem asi 150km, chvílema střelba a motor jde pořád stejně, nic se nezhoršuje, jen ten rozvoďák je slyšet..
Nesetkal jste se s těma ránama??

Jo jedná se o B12, r.v. 97, rozvoďák je dost slyšet, ale ještě není po smrti, ale ten jsem řešil v jiném tématu.

1 reakcí na tento příspěvek Sporadické rány z motoru

19.6.2009 v 12:45 | Nahoru | #1
nízkej volnoběh, chudá směs?

1 reakcí na tento příspěvek Sporadické rány z motoru

19.6.2009 v 12:48 | Nahoru | #2
Ostrá kovová rána? tak jestli ještě není rozvoďák po smrti, tak zřejmě umírá. Nevím, takhle se nedá odhadnout co to je, ale spíš bych to viděla na nějaký mechanický problém v motoru. Nechci tě strašit, ale dost možná, že když se to stane ještě párkrát, tak můžeš přijít taky o motor, nebo převodovku :\

Naposledy editováno 19.06.2009 12:49:21

1 reakcí na tento příspěvek Sporadické rány z motoru

19.6.2009 v 12:49 | Nahoru | #3
trpajzlík s kladívkem?

1 reakcí na tento příspěvek Sporadické rány z motoru

19.6.2009 v 12:59 | Nahoru | #4
Kolik máš ten volnoběh? Pokud ho máš nízký tak se chce motoru po chvilce zdechnout proto ta rana a zakolísání otáček. Volnoběh by měl být u čtyř válu aspon 1200ot/min.

(reakce na) Sporadické rány z motoru

19.6.2009 v 13:00 | Nahoru | #5
šmudla> Až ho chytnu hajzla, tak mu to kladívko seberu..

edit: písmenko

Naposledy editováno 19.06.2009 13:01:12

(reakce na) Sporadické rány z motoru

19.6.2009 v 13:02 | Nahoru | #6
Prda1> Podle dílenské příručky 1200 - 1300ot.

(reakce na) Sporadické rány z motoru

19.6.2009 v 13:10 | Nahoru | #7
FiZzeR> Volnoběh asi ne, je nastavenej správně..
Chudá směs? Svíčky jsem měl nedávno venku,úplně celý cihlovou barvu neměly,ale kolem jiskřiště to dohněda bylo... Asi zkusím karbce cvičně vyčistit a pak nechat seřídit bohatost..

Naposledy editováno 19.06.2009 13:11:40

(reakce na) Sporadické rány z motoru

19.6.2009 v 13:16 | Nahoru | #8
Kudlanka> Mě to připadá, jak když se motor v ten okamžik jakoby zakuckal a rána je od rozvoďáku..ale na beton to říct nemůžu, jenom subjektivní dojem

1 reakcí na tento příspěvek Sporadické rány z motoru

19.6.2009 v 13:25 | Nahoru | #9
Covece to mi delalo GSXR750 '86, taky by me zajimalo co to je. Sou to podobny motory.

1 reakcí na tento příspěvek Sporadické rány z motoru

19.6.2009 v 13:29 | Nahoru | #10
Me se regulerne kovove rany z motoru ozyvaly kdyz mi jednou dosel benzin tesne pred tim, nez motor zdechnul docela jsem koukal co je to za kraval. Takze je tipuju na to, ze to vynechava.

(reakce na) Sporadické rány z motoru

19.6.2009 v 13:41 | Nahoru | #11
PetrVTR_new> Benzínu mám v nádrži dost, svíčky jsem dával NGK, mají najeto cc6000km.

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Sporadické rány z motoru

19.6.2009 v 13:45 | Nahoru | #12
Bubrak ZX10R> Když tak nad tím přemýšlím, tak to musí dělat už delší dobu, jen se to pořád zesiluje. Nejdřív jsem si myslel, že motor moc poslouchám, a igonoroval jsem to. Ale teď to začalo gradovat..
Jak jsi to u GSXR vyřešil? Prodejem??

(reakce na) Sporadické rány z motoru

19.6.2009 v 16:00 | Nahoru | #13

ŘízekGSF>Bubrak ZX10R> Když tak nad tím přemýšlím, tak to musí dělat už delší dobu, jen se to pořád zesiluje. Nejdřív jsem si myslel, že motor moc poslouchám, a igonoroval jsem to. Ale teď to začalo gradovat..
Jak jsi to u GSXR vyřešil? Prodejem??



Ja ji pak prodal. V podstate sem ji jednou prodal, pak ji koupil zpatky (za rok a pul), pak prodal brachovi, ten pak kamosovi. Celou dobu to delalo (ale min casto nez za minutu a jen na neutral) a vsichni o tom vedeli.

(reakce na) Sporadické rány z motoru

19.6.2009 v 16:33 | Nahoru | #14
ŘízekGSF> pokud by to nebylo spojený s kolísáním volnoběhu/otáček, skoro s určitostí bych to tipnul na převodovku.

Konkrétně může bejt problém v tom, že boční zuby o sebe naráží díky nakloněné motorce na bočním stojanu a odrovnané vydlici řazení, která drží kola zaaretovaný v určitý poloze.

Díky vůli, která tam vznikne po tom, co se vidlička ošoupe(a může to být o dost)právě dochází k tomuto jevu...

vím o čem mluvím
[img]
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
otáčky volnoběhu Suzuki GSF 1200 Bandit ujec76 6 7.5.2024 v 01:42 6573
Motea kufry na bandita Suzuki GSF 1200 Bandit, Suzuki GSF 650S Bandit, Suzu... Banditak650 14 24.4.2024 v 15:53 Banditak650
potah sedla Suzuki GSF 1200 Bandit ujec76 5 19.4.2024 v 09:14 kalous72
Bagster Suzuki GSF 1200 Bandit ujec76 11 14.1.2024 v 18:58 kuzmič
Bandit pičo! pokec [1 ... 6, 7] Suzuki GSF 250 Bandit, Suzuki GSF 1200 Bandit, Suzuk... Warthox 200 12.11.2023 v 19:19 ferda.66

TOPlist