pokud jsi měl na US zx7r verzi FCR41 karbce, tak tam určitě nebyly z fabriky, žádná taková verze totiž neexistovala. Musel je tam předchozí majitel dát z jiné motorky. Pokud jsi tam měl FCR41 tak z limitované zx7rr a pokud jsi tam měl FCR39 tak ze zxr750.

To tunění jsem měl na mysli tak, že když pořídím za stejný peníze novou 750ku a zx7rr (do který nasypu peníze abych byl cenově stejně se 750kou novou), tak budou srovnatelné. Nevím kdes přišel k tomu že si stěžuješ na těžiště zx7r. Tyhle motorky maj stejnou konstrukci jako srad a další japonci, motor je +/- stejnej, nic převratnýho v tom nevymysleli, hmotnost taky podobná. světlost bude taky srovnatelná, možná objem nádrže je jinej, jinak jsou provedený rámy, ale že by bylo těžiště takovej průser si nemyslím a to samý podvozek. Co má ten srad tak převratnýho v sérii, že je lepší se zadním odpružením nebo vidlí??? Tlumiče do toho stejně dělala Kayaba na jedno brdo, zadek bude to samý v bledě modrým. Přístup ke karbcům jsi tu dřív zmiňoval...stejně musíš sundat nádrž, tak jakej rozdíl..mikuni vs. keihin. jediný plus pro někoho je to, že některé verze jsou vzduchem chlazené...což mi jako výhoda nepřijde.

WARP> dej si někdy zxr 750 91-92 vedle zx7r a zjistíš že zx7r je pocitově těžší, těžko říct čím to je. No tak to je asi jasný ne?! Do jakýkoliv motorky když nasypu tak to bude stíhat o dost silnějším a novějším motorkám, kort karbec kterej se laďí nejlíp. SRAD je prostě lepší, neřeknu ti v čem. Je lepší ve všem a to že zx7r má kayabu nic neznamená, můžeš mít obyčejný OHLINSI a nebudou lepší než třeba origo podvozek, to je jen značka a neznamená že ti zaručí úspěch. Prostě se někdy svez na SRADOVI a poznáš o čem to je. ZX7r je pouhopouhej vzhled a na zatáčky vážně není, poznáš to když příjde na řadu přehazování mašiny ze dtrany na stranu tak ti frnkne každej až na nějaký FZR 1000 atd. Tak to prostě je, nevím co bych ti k tomu řekl víc. SRAD je zábavnej což zx7r není a když jsem já sednul ze zx7r na SRADA tak jsem čuměl jak idiot, pořád se zvedal, byl lehounkej, zábavnej, to zpracování, budíky prostě všechno je pecka.