je to masakr kámo

V noci na dnešek zemřel po nehodě na motocyklu i můj hodně dobrej kamarád....narazil do hasičského vozu....19 let, podrobnosti nevím (doplním později)...
je to přesně 2 roky a den co se zabil kamarád který nevybral zatáčku a potkal strom.....20 let
Co se to kurva děje

Naposledy editováno 10.04.2009 09:32:09

postmen> Vidím to stejně jako Ty . Navíc jsem naštvanej na autoškoly že neumí dát mladým motorkářům víc. Hnal bych je na okruh. Dal bych jim šanci poznat svojí motorku v plném kalupu.

Je to strašný...

Big.One>postmen> Vidím to stejně jako Ty . Navíc jsem naštvanej na autoškoly že neumí dát mladým motorkářům víc. Hnal bych je na okruh. Dal bych jim šanci poznat svojí motorku v plném kalupu.

to asi nepomuze... je rok od roku vetsi provoz, ridici aut jsou nekteri opravdu mizerni, nedavaj pozor, nerespektujou zadna pravidla, neohleduplnost v kombinaci s rychle jedoucima motorkama - to uz je pak otazka casu kdy dojde k maleru... bohuzel

assassin> pokaždé se potvrzuje nutnost myslet v provozu i za ty ostatní ale taky na Ty ostatní. Když se zrovna nejedu jen tak provětrat, tak vždycky jedu od někoho nebo k někomu. Už jsem na motorce taky něco zažil, ale z tohodle mám vždycky osypky.

assassine, hlavne si myslim, ze v drtive vetsine (NE VZDY!!!! SOU I SLUSNI) je neohleduplnost na strane motorkare

assassin>Big.One>postmen> Vidím to stejně jako Ty . Navíc jsem naštvanej na autoškoly že neumí dát mladým motorkářům víc. Hnal bych je na okruh. Dal bych jim šanci poznat svojí motorku v plném kalupu.

to asi nepomuze... je rok od roku vetsi provoz, ridici aut jsou nekteri opravdu mizerni, nedavaj pozor, nerespektujou zadna pravidla, neohleduplnost v kombinaci s rychle jedoucima motorkama - to uz je pak otazka casu kdy dojde k maleru... bohuzel

Tak hlavně že řidiči motocyklů jsou skvělí za všech okolností, velmi ohleduplní, respektují všechna pravidla a dávaj vždy pozor.

Big.One> Pud sebezáchovy je žádná autoškola nenaučí. Navíc ta potřeba si dokázat, že na to maj je nejhorší co je může v tu chvíly potkat. Určitě souhlasím, že nějaký kurz na okruhu by asi nebyl na škodu. Jen bych jim nejdříve ukázal co ta jejich motorka dokáže když se vymkne kontrole.

Já můžu říct , děkuji bohu, že za komančů nebo začátkem 90 let nebyly dostupný mašiny jako dnes, zlatý Jawky 250 a 350,pro začátek uplně dostačující.
Jinak jak se znám ve ve dvaceti bych se taky rozvěsil někde mít v tý době 6kilo. Byl jsem plnej energie, ničeho jsem se nebál, bylo mi to jedno a o tom to asi je.

assassin> Je to tak, s těma autama je to opravdu mizerný. Pokaždý, co se jedu projet narazim na nějaký ''kokoty'', co mi například vyjedou z vedlejší těsně před čumákem (až si říkám, že bejt drobet rychlejší, tak sem v něm..), jednou dokonce na křižovatce mi plechovkář vrazil do ramene loktem a když jsem se na něj podíval ''jako, co se děje a pokrčil rameny'', ukázal na mě prostředníček a při rozjíždění mě 'tlačil' na chodník.. To už sem si řikal, že je ta motorka fakt o držku a že na ježdění s*ru (nejspíš psychopat). Abych to ale neházel do jednoho pytle (jako oni nás ), jsou i dobří, co uhnou a pustí mě před sebe...

Kurva to je humus

nezkušení mladí zkoušejí co to umí, ale většinou bez chybějících zkušeností, díky tomu to končí tak jak to končí Proto sem radši volil po simsonovi zase 50ku, vim že bych 125 (2T) taky zkoušel co to umí a nemuselo by to dopadnout dobře.....
Tohle je každýho boj buď rozum má a dokáže se krotit, zná svoje hranice, nebo rozum nemá a končí to blbě

Lachout> Mezi autařema i motorkářema je skutečně spousta slušnejch a ohleduplnejch, ale stejně tak jsou na obou stranách bezohlední dobytci, to tak prostě je a každá takováto tragedie je jen připomínkou, že to tu nemáme na furt a že bychom se podle toho měli chovat.

Lidi nemají respekt, nemají srach a přeceňujou vlastní schopnosti. Myslí si, že když se rozjedou a vezmou za plyn tak jsou mistři světa. Neumí zatáčet neumí brzdit... A s tím předvídáním taky bída...

edit

Naposledy editováno 10.04.2009 10:21:58

letos mi bude 23. Je spousta situací na silnicích ale pro příklad-kolona jedoucích vozidel a nepřehlednej úsek. Chvilkama přemýšlím jestli je mám přejet nebo ne, tak si říkám že mi to nestojí za to a řadši počkám.V tu chvíli kolem mě někdo proletí a souká se mezi auta z obou směrů...
Buď to vyjde nebo ne,máme možnost si vybrat jestli počkat nebo jet.Je to o osobní volbě a riskovat se nevyplatí.Loni jsem ležel 2x a to poprvé, byl hnus,doteď děkuju že to dopadlo jak to dopadlo.Stejně tak máme každej možnost jet normálně nebo pokoušet osud.

Každá smrt je smutná a v mladém věku zbytečná. A nikdo z nás už to teď nevyřeší řečma, můžeme jen popřát upřímnou soustrast pozůstalým.

Ale možná se pár lidí přestane divit, co zkušenějším jezdcům vadí na hláškách: "jak papírově dostat 25kW na R6; motorka se řídí hlavně rozumem; je to jen o hlavě; začít se dá na čemkoli, když jsi rozumný, atd"
Jinak souhlasím s tím, že jsem rád, že jsem v 19 o auto rozsekal MZ 150, být to šestikilo, tak sem nejspíš už nepíšu.

šmudla> Myslim, že ne - jinej tlumič výfuku

Big.One>postmen> Vidím to stejně jako Ty . Navíc jsem naštvanej na autoškoly že neumí dát mladým motorkářům víc. Hnal bych je na okruh. Dal bych jim šanci poznat svojí motorku v plném kalupu.

K těm autoškolám. Já jsem šel k jedný a když jsem tam viděl ten přístup a to, že jsem si musel vše odjezdit (3 skupiny na motorku po sobě A1, A a pak A bez omezení). Ve škole když jsem dělal B a C taky. Teoretická příprava i jízdy, vše tak jak se má. Ale znám autoškoly který když vidí, že to aspoň malinko umíš, tak máš dvě jízdy a konec (ať už na motorce nebo v autě). Nebo majitelé jezdí s žákama pouze na hlavních silnicích rovně a po městě radši vůbec. Parkovat je nikdo nenaučí asi proto, že by jim to auto mohl žák odřít a pak to takhle dopadá. Nikdo neumí parkovat, brzdit nebo se chovat v koloně aut a když se tam připlete někdo uchvátanej...

Koukal jsem na toho uhorelyho na "novinkach" a porad mi neni jasny, jak se mu mohlo podarit utrhnout hlavu motoru ze steftu. Zvlast kdyz ram a svody jsou v poradku. Ta hlava tam drzi tak, ze by za ni mohl byt motor prisroubovanej.
V noci je to obecne na picu, zvlaste po zime, kdy je vsude plno sterku a der. Ja v noci po okreskach jezdim 40-60km/h.

Nejvetsim duvodem k umrtnosti je podle me to, ze v 21 letech si kazdy frajirek nebo automobilista muze udelat papiry na neomezenou masinu, aniz by predtim na necem jezdil. Stejne tak v 18ti na papirove skrcenou neomezeninu. To je proste spatne. Ridicak na velkou masinu bych podminil 3 roky vlastnictni ridicaku na 125ccm a aspon v souctu 48 mesici vlastnictvi motocyklu teto kategorie. A to bez ohledu na vek ridice. Frajirci by se na to vysrali a ti co maji o motorky opravdu zajem, by se za ty 3 roky naucili ridit a parkrat by hodili drzku v nizke rychlosti.
10-15kW staci na drzeni tempa v beznem provozu.
Mrtve by to sice zcela neodstranilo, ale neumirali by zbytecne nezkuseni.

"Motorka začala po nárazu hořet a mladík uhořel," uvedla mluvčí krajské záchranné služby Lenka Ptáčková. Nehoda se stala ve čtvrtek krátce po 23:00.

"Motocyklista na stroji značky KTM zřejmě při průjezdu levotočivé zatáčky nepřizpůsobil rychlost jízdy, nezvládl řízení a vyjel mimo komunikaci do příkopu, kde následně narazil do vzrostlého stromu," řekla iDNES.cz mluvčí policie Jana Tomková.

Jako reklama nic moc

Každá společnost potřebuje mít viditelnýho nepřítele.
Je třeba tyhle umělý problémy pořád medializovat, aby stádo nemělo čas přemýšlet nad důležitejma věcma a s radostí přijalo další omezování a kontrolování svého "svobodnýho" života..

ročně umře v čr 60 000 lidí na kardiovaskulární choroby. A nikoho to nesere, všichni dál furt baští vepřo, knedlo , zelo.

Taky jsem koukal do statistik ,že je větší pravděpodobnost být obětí trestné činnosti, než dopravní nehody. Dokonce se ročně víc lidí utopí než se zabije na motorkách.

a teď do mně :)

Naposledy editováno 10.04.2009 11:09:46

už mě to začíná srát...včera ten kluk co uhořel - to je děsný , to nejde ani snad vyslovit, dnes dopoledne někdo lehl v Troubsku tady kousek ode mě, a aby toho nebylo málo, včera spadl můj kamarád na ZX9R ,na Brněnské přehradě , jeho holka je dodřená atd-ale jsou naživu. Měly by jsme se nad sebou všichni zamyslet, nejsme roboti, většina z nás spadne fakt jen jednou.
Přemýšlím čím dál víc nad tím, že dám dopiči TLR a koupím Varadero a budu si normální rychlostí jen tak dunět krajinou.
Myslím si, že letos to bude katastrofální rok co se nehod týče.

toranaga>Každá společnost potřebuje mít viditelnýho nepřítele.
Je třeba tyhle umělý problémy pořád medializovat, aby stádo nemělo čas přemýšlet nad důležitejma věcma a s radostí přijalo další omezování a kontrolování svého "svobodnýho" života..

ročně umře v čr 60 000 lidí na kardiovaskulární choroby. A nikoho to nesere, všichni dál furt baští vepřo, knedlo , zelo.

Taky jsem koukal do statistik ,že je větší pravděpodobnost být obětí trestné činnosti, než dopravní nehody. Dokonce se ročně víc lidí utopí než se zabije na motorkách.

a teď do mně :)

Navíc jsem viděl i kusy jako GSXR 1000, RSV s 25kW !!!. Pokud tohle bude přibývat a mladí kluci na tom lítat, budou tyhle zprávy velmi časté.

Big.One>postmen> Vidím to stejně jako Ty . Navíc jsem naštvanej na autoškoly že neumí dát mladým motorkářům víc. Hnal bych je na okruh. Dal bych jim šanci poznat svojí motorku v plném kalupu.

tak s tim souhlasim. V autoškole řídit nenaučej a co slýchám z okolí tak ještě tlučou lidem do hlavy nesmysly...nejrozšířenější je že se brzdí hlavně zadní brzdou (chápu instruktory že to vyžadujou když na tom s někym jedou bo přebržděnej zadek se dá ukočírovat, ale maj jim říct že se to tak nedělá a že je to jen kvůli tomu co sem psal.) Taky je hovadina náš speciální systém výuky na stroji se dvouma řidítkama, všude ve světě jede žák sám na motorce a instruktor za nim v autě a mluvěj spolu přes vysílačku (když si vzpomenu jak sem na to prvně vlezl a za mě si sedlo stokilový hovado...,pak mi nadával že do zatáčky motorku klopim, že mám zatáčet řidítkama, tak se musim smát)
První dva roky sem přežil asi jen náhodou, ale je fakt že sem začínal na rozumnym stroji o úctyhodnym výkonu 30 koní....teda začínal, měl sem ho 5 let

DaveTLR>
Myslím si, že letos to bude katastrofální rok co se nehod týče.

Bude to rok od roku horší

toranaga>Každá společnost potřebuje mít viditelnýho nepřítele.
Je třeba tyhle umělý problémy pořád medializovat, aby stádo nemělo čas přemýšlet nad důležitejma věcma a s radostí přijalo další omezování a kontrolování svého "svobodnýho" života..

ročně umře v čr 60 000 lidí na kardiovaskulární choroby. A nikoho to nesere, všichni dál furt baští vepřo, knedlo , zelo.

Taky jsem koukal do statistik ,že je větší pravděpodobnost být obětí trestné činnosti, než dopravní nehody. Dokonce se ročně víc lidí utopí než se zabije na motorkách.

a teď do mně :)

je to tak,souhlasím....

ja sem tady byl propíranej uz dost, ale svuj názor nemenim, na velkou masinu jen po min 5leté zkusenosti za volantem auta. Nebo bych to omezil treba 100 000km najetyma, ale to by se asi tezko dokladovalo. Dokud lidi nebudou mit zkusenosti s provozem a hlavne s tim co vsechno muzou ridici na silnici vymyslet za blbosti tak na masinu radsi nelzt. A je jedno na cem clovek pak zacne, kazdá masina umí jezdit pomale a je lehce ovladatelna i ta R1 na který sem zacinal ja... Technika v masinach, gumy atd ti odpustej spoustu chyb v tech zacatkach pokud za to hned netahas... presne jak pise Roubi, jezdi se s rozumem, ja pridavam zkusenosti s provozem... Nikdy nemam prednost i kdyz ji mam, kdykoli muze nekdo odbocit bez blinkru, zadupnout to bezduvodne atd. Sak to znate...