presne tak, za 120 si nekoupis zadnou funglovku je videt ze nekteri porad nepremysli

dakarista650>presne tak, za 120 si nekoupis zadnou funglovku je videt ze nekteri porad nepremysli

Jenze za 150 mas SV650, za 145 CBF 500, Bandit650 za 160 atd...

takze souhlas s gryzlim, ze tech 120 je tak celkem rozumna cena, at se vam to libi, nebo ne...

Felotron> ale jo koukal jsem na ceník Suzuki , ale víš jak - Suzuki je ŠIT

Suzuki - ceník

No dobrá není ["šit"], ale víš co, Jawa - to je prostě nízkosériová výroba já bych to nazval luxusní zboží, neprověřené kvality...

A i tak je stále , mezi 119 000 Kč a 150 000 Kč cenový rozdíl 20,5%... Kdyby Jawa 660 stála 119 000 Kč, možná se jim to více vyplatí než jí dát za 160 000 Kč a prodat 3 kusy jako u Dakara , teď je otázka zda by nižší cena znamenala rapidně vyšší prodeje, možná jo a pokud ne, no nedá se svítit - to je boj...

Tak jsem přemýšlel nad levným výrobcem motocyklů...

Hyosung GT 650i Naked

5.395,- Euro

- dnešní kurz vůči euru = 26,99 Kč
- přepočet ceny motocyklu >>> 5395 x 26,99 = 145 611 Kč

No i tak jsem se nevešel pod 120 000 Kč, zatím dakarista nekecal, že novou 650ccm nepořídíš za takový penízky ...

Presne tak, protoze SV i CBF jsou stare modely... Proto jsou za levne, zkus najit novinku za cca 150 tKc ... No proste nenajdes, takze cena 150t Kc je adekvatni....

Jawce fandím ale podle mě aby se zviditelnila na naši moto scéně potřebuje supersport/silnici za rozumny peniz

Za 120 tisíc?
Máte někdo představu, kolik asi stojí ten italský motor?

Doprodeje starých modelů (koupil jsem loni Kawu ER-6 za 139 tisíc) jsou možné jen u velkosériové výroby a jen pro část produkce na vybraných trzích. Nic z toho Jawa nesplňuje (jo - existuje možnost odkupu několika kusů Jaw 650 Clasic, které jsou sice nové, ale už na značkách, za ceny podobné, jako je doprodej ER-6, nebo SV650 a pod., ale to je výjimka).

Tak že - cena bude určitě "normální", tedy jako srovnatelná konkurence. Za to dostanete unikát, za kterým se každý otočí. Budete mít jistotu kvalitního velkosériově vyráběného motoru a k tomu obrovskou porci individuality, která s sebou samozřejmě na druhou stranu nese i rizika plynoucí z malé neprověřené série. Ale na drobné laborování s elektrikou a pod. je zvyklý každý Jawák
Je na každém, jak se rozhodne.

650ccm> vystihnul jsi to uplne presne

650ccm> Mám vzato, že Rotax (650ccm do Dakaru, Stylu, Clasicu) stál kolem 80 000 Kč - za kolik je ta stříkačka s výfuky, to by mě taky zajímalo...

SiSpo>No dobrá není ["šit"], ale víš co, Jawa - to je prostě nízkosériová výroba já bych to nazval luxusní zboží, neprověřené kvality...

A i tak je stále , mezi 119 000 Kč a 150 000 Kč cenový rozdíl 20,5%... Kdyby Jawa 660 stála 119 000 Kč, možná se jim to více vyplatí než jí dát za 160 000 Kč a prodat 3 kusy jako u Dakara , teď je otázka zda by nižší cena znamenala rapidně vyšší prodeje, možná jo a pokud ne, no nedá se svítit - to je boj...

Ta neproverena kvalita by mela naznacovat, ze by Jawa mela nahodit nizsi cenu nez konkurence. Za cenu srovnatelnou s nejakou vyse uvedenou masinkou z Japonska si tu novou Jawku koupi leda vlastenec...

Rozdil 30 tisic sice neni zanedbatelny, ale 120 nebo 150? to uz moc rozdil neni... Jawa vas tezko pozve na Masarykuv okruh, ma problemy s dodavkami nahradnich dilu atd...

Kazdopadne drzim Jawe palce a doufam, ze jednou budou zase vyrabet masiny na svetove urovni.

PS: Na 650 Classic jsem delal autoskolu a byla jistou dobu adept na muj vlastni stroj...

Naposledy editováno 19.03.2009 10:36:12

Rozdíl to je, porce 30 000 Kč u mě obnáší papání pro jednu stopu na rok, ale jasně - každý má jinak postavené hodnoty... A pokud to takový rozdíl není jak říkáš, tak nemůže vadit Jawa za 150 000 Kč ...

Masarykův okruh - jo to aby mě nějakej vlezprdel prodejce někam zval jen abych mu zůstal "věrný", jo to není pro mě jiný by bylo pojď se s vést zadarmo i tu cestu na Masarikáč Ti zaplatím, ale to už asi žádnej zváč nenabízí ... Je to ode mě drzost, nj třeba jednou se tam ukážu i jako prodejce, prodejce za dalších 20let úspěšné Jawy ...

To je co lidi, napad sníh a to jsem to ještě včéra stih protáhnout na suchým asfaltu ...

Sispo: A proc mas teda Transalpa a ne Jawku 650 Dakar?
pokud motorku kupujes na jednu sezonu, pak je 30 samozrejme hodne, ale v peti letech uz je to o necem jinym...

Felotron> pomooooooooc útok, jasně řek jsem si o něj... Já po jednoválci netoužím ...

Nekdo rad vdolky, jina zase holky .... tak asi tak k tem poctum valcu

dakarista650> ještě ty se do mě pusť

SiSpo> Ja nemam proc... mam jedno i dvouval

dakarista650> Kolik by asi tak meli chtit , za motorku poskladanou z 15 let starych dilu??? Je mi jasne, ze to bude stat vice, takze 99% zajemcu o nove moto sahne po jine masine. Mne se libi, klidne bych ji bral, jenze jak tu nekdo predemnou poznamenal: NEUMI ANI NALEPIT SAMOLEPKU. jak si od nich muzu koupit novou motorku a verit tomu, ze to skladal nekdo jiny nez ten, co lepil ty samolepky???

gryzli> Koukal jsem na Blatu a všiml jsem si na tom bílém motardu byli taky samalepky s boulema ...

Samolepky bych zatím neřešil, ale je to hanba, to jo no spíš ať zmizí ta plechová palubka a plechový krytky chladičů, jinak jako nevím co dělali, jako prototyp motardu od Jawy ani Dakar to neměl, ale na těchto 660kách přední blatník měl vůči kolu značně nechutnou mezeru... A ta příď no já bych jí dal jinou, on Dakar byl celkově hranatej a dalo se to zkousnout ... Jako spodek hodnotím kladně, na tom hořejšku je znát sedlo, nádrž, asi i řidítka 350ka - sedlo pokud je pohodlný bych oželel, ta nádrž by chtěla nějak dizajnově poladit a jak? To není na mě, ale musí se líbit i s předkem a nevypadat jako trilion jednoduchych hran ... No ale všechno nejsou 15let starý díly, maximálně to může mít nádech postarších dílů . Jo a na vidlice taky by mohli přijít ty nákrčníky proti znečištění . Ono jako ten rám se tváří jako udělanej převážně z jednoho profilu trubky, že by plné sklady trubek ? Ale ty trubky bych neřešil, nikdy jsem na tom nejel, základ asi snad bude OK, někomu se to líbí i nyní jak to je, ale pár změn za ten rok než to vyjde na tutovku na prodej, by stálo za předělání, jednou pokud neplánují zavřít fabriku za 5let to bude chtít zasáhnout na vnějšek a zbavit se věcí co připomínají skládačku z několika strojů dohromady...

[img]

Naposledy editováno 20.03.2009 00:12:10

SiSpo> Tak jako kazdy cech, i ja jsem na Jawe zacal a rad bych na ni znova jezdil. Meli by se ale rozhodnout, co chcou delat. Nazor, ze dostanu stroj z malovyroby, ktery je na cestach vzacnosti je zajimavy, nicmene dle meho nazory tak trochu velky omyl. Malovyroba je to proto, ze o stroje NENI zajem!!!
Takze jedina sance je zavest skutecnou malovyrobu dle individualnich prani zakaznika. Vybral by sis treba se tri typy motorek a tu by upravili tak jak chces, kazdy kus by byl original! Tak by stoupla prestiz znacky a nemuseli by se snazit bojovat s vetrnymi mlyny v podani cinskych "Motorek".
V tom pripade nebudu vahat a rad se postavim na Jawu do fronty a budu cekat, az na mne prijde rada.
Zit z toho, ze to kdysi byla va svete znama a uspesna znacka nejde do nekonecna a lidi v Jawe by se mneli zamyslet nad tim, kam chcou smerovat budouci vyvoj, vytvorit znacce jasnou marketingovou strategii a te se drzet. Tak to vidim ja.

Ten predek vypada, jak by to delal vratny na vratnici, kdyz se mu na nocni sichte nechtelo spat.

Cobra357> tak takové staré mašiny ne-li starší máme v práci taky a to děláme pro italy závěry do pistolí
jinak sem mi nová jawa líbí.jen to chce doladit

Cobra357 - solidní bordel

Cobra357> To je ale bývalá vrátnice, ta se nepoužívá, nestraš lidi ...

A jsi pěknej skrblík mě něchtěli pustit do těch nízkých budou, kde mají ty honovací mašiny, soustruhy, frézky a ty ses tam ocit... Příště mě vem sebou ...
Ale jak čtu ještě jednou to co jsi sem dal a i napsal, tak si fotil přes okno, tak to jo - ale ve starý vrátnici jsi byl - jak to, že by otevřel duch ?





taky přes okno:








Naposledy editováno 20.03.2009 15:40:32

Teda vy jste špioni jak sfiňa.Ještě vás zažalují za špionáž.

Jakej bordel a dvacet let neumytý okna?
Ste neviděli Slunce,seno.....

Si ti italové udělali rešeřži, teď ví i to co není pravda. A celou jawu koupili, aby ji zachovali jako skanzen....a celý svět na nás bude hrdý..

UŽ JE TO TADY!!! UŽ JE TO TADY!!!!

Co je vůbec v té mnohopatrové budově - nepěstují tam náhodou marihuanu?







Naposledy editováno 21.03.2009 02:06:57

SiSpo> Tos vytvořil?

Mno samo každej máme právo na svuj názor...ale dost dobře nemůžu pochopit nad rozplýváním se nad "TIMTO"....no, nevím jak to správně nazvat. Když pominu lehce řečeno rozporuplnej design, PRASACKY zpracování tak typické pro modely 650, a bezesporu nekonkurenceschopnou cenu, tak mě zaráží hlavně jedna věc-vystavit ted něco co už ted je mimo mísu a nahlásit to jako prodej ZA DVA ROKY....to si dělaj prdel a ne motorku!!!

Když k tomu připočtu že v JAWE vyvíjejí litr a POZOR PANOVE- 50ccm 4takt(vono se jich po světě vyrábí a montuje málo) tak mne napadá jen jedna věc - p.Charouz si z nás ze všech dělá kozy......voni ty statní dotace se musí nějak zduvodnit.

A prosim už ne slogany "JAWA NAVZDY"....já sem velkej, velkej patriot, ale tohle co se od 1990 děje v Jawě je zostuzování značky!!!

Víte co je zvláštní? Rikali sme - komunisti oddělali Jawu...ano podepsali na ní ukrutně, ale NEPOKURVILI její jméno tak jak se to děje dnes :(((((((((

Je mi z toho velmi, velmi smutno...

Kutty>Mno samo každej máme právo na svuj názor...ale dost dobře nemůžu pochopit nad rozplýváním se nad "TIMTO"....no, nevím jak to správně nazvat. Když pominu lehce řečeno rozporuplnej design, PRASACKY zpracování tak typické pro modely 650, a bezesporu nekonkurenceschopnou cenu, tak mě zaráží hlavně jedna věc-vystavit ted něco co už ted je mimo mísu a nahlásit to jako prodej ZA DVA ROKY....to si dělaj prdel a ne motorku!!!

Když k tomu připočtu že v JAWE vyvíjejí litr a POZOR PANOVE- 50ccm 4takt(vono se jich po světě vyrábí a montuje málo) tak mne napadá jen jedna věc - p.Charouz si z nás ze všech dělá kozy......voni ty statní dotace se musí nějak zduvodnit.

A prosim už ne slogany "JAWA NAVZDY"....já sem velkej, velkej patriot, ale tohle co se od 1990 děje v Jawě je zostuzování značky!!!

Víte co je zvláštní? Rikali sme - komunisti oddělali Jawu...ano podepsali na ní ukrutně, ale NEPOKURVILI její jméno tak jak se to děje dnes :(((((((((

Je mi z toho velmi, velmi smutno...

Kutty>