Řešil jsem to stejné... ale nic jinýho, než SRADA s karbama bych nechtěl (tudíž ne stříkačku). Nejednoduší je opravdu počkat si, a koupit už s 25kW (v rozmezí 60-80 tisíc koupíš dobře)... a nebo se pak dá přihlásit dovoz na 25kW čistopis, ale to už...

edit: No, řešil... zajímal jsem se ...

Naposledy editováno 25.02.2009 10:04:19

tjn, samozřejmě že koupit přímo s 25kW v TP je nejjednodušší a nejelegantnější řešení, rád bych to udělal, ale nabídka je bídná, s 25kW se prodávaj jen vylítaný mrdky, navíc předražený :\ daj se sehnat pěkný kousky za dobrý peníze, ale těch je jako šafránu

nečekal jsem že zavření karbecu bude tak drahý, psalo se tady že kolem 5k

Whistler>tjn, samozřejmě že koupit přímo s 25kW v TP je nejjednodušší a nejelegantnější řešení, rád bych to udělal, ale nabídka je bídná, s 25kW se prodávaj jen vylítaný mrdky, navíc předražený :\ daj se sehnat pěkný kousky za dobrý peníze, ale těch je jako šafránu

nečekal jsem že zavření karbecu bude tak drahý, psalo se tady že kolem 5k

kdyby si nechtel silnici, tak ta moje er 6n je s 25kw. a je na prodej

Tak to je sila.. prej soupatka za 3tis vyrobni naklady tak 2kila Co na tech soupatkach pro pana meni? Nerekli ti?

A nejde to ze si to zavres sam a zajdes na brzdu popr. sezenes nekoho ze suzuki kdo to podepise a dolozis to na urade? To je asi blbost co?

MisaKulicka> Proc ji prodavas? na prifilu pises ze jsi sni moc nenalital?

anims: Začni tu ty šoupátka prodávat levněji a třeba budeš v balíku Cena není jen výroba. Je to skladování, doprava a samozřejmě marže. Plus poptávka.
Škrcená šoupátka mívají jinak umístěné a jinak vrtané otvory, kterými proudí vzduch vytvářející podtlak, který šoupátka zvedá. Musely by se převrtávat nebo zaslepovat. Ale to není řešení z "papírového" hlediska, protože kvůli zaškrcení musí výrobce namontovat HOMOLOGOVANÉ součástky, žádné samodomo úpravy.

anims>MisaKulicka> Proc ji prodavas? na prifilu pises ze jsi sni moc nenalital?

to jsem psal na zacatku sezony , najel jsem na ni asi 5000Km, ale na nou sezonu chci kupovat tuono nebo speed tripla a dokavad ji neprodam , tak nemuzu koupit jinou.

Nechci kazit radost, ale co se sečkrcení GSX-R600 týká, tak oficiálně to lze provézt až u modelu 2004 a výše se vstřikováním, kde se mění řídící jednotka.
Cena tohoto úkonu je 25.100,- Kč vč. DPH za řídící jednotku.

1100Virago> Na soupatkach bych nezbohatl toho se nebojim Vim ze to je vsechno okolo ale i tak me to prijde jako neskutecna cena..
Cili se az tak brutalne od originalnich nelisi.. cili ani vyrobou to neni..

Jo tam ten napad s dodo byl jen tak do placu Bylo mi jasne ze to nepujde

Cooker> Oni to nejak hlidaj na urade nebo na STK, evidencce?

anims>1100Virago> Na soupatkach bych nezbohatl toho se nebojim Vim ze to je vsechno okolo ale i tak me to prijde jako neskutecna cena..
Cili se az tak brutalne od originalnich nelisi.. cili ani vyrobou to neni..

Jo tam ten napad s dodo byl jen tak do placu Bylo mi jasne ze to nepujde

Cooker> Oni to nejak hlidaj na urade nebo na STK, evidencce?

No jedinej kdo ti může papírově provézt dodatečné seškrcení je dovozce SUZUKI pro ČR, což je SUZUKI Motor Czech s.r.o. Seškrcení prováděj jednotlivý dealeři a díl pro seškrcení (v tomhle případě řídící jednotka) se musí objednat , zaplatit a namontovat do mašiny. Dealer ti pak vystaví přechodné potvrzení a druhé pošle do Prahy do SUZUKI a odtud ti do měsíce pošlou oficiální papír a s tím si to skočíš zapsat na úřad do TP.
V případě tohoto stroje lze seškrtit až motocykl od r.v. 2004 se vstřikováním.

Whistler> tady ti můžu něco nabídnout

link

Naposledy editováno 25.02.2009 13:49:28

R6 rok 99. 6000 CZK

H6 rok 2000 cena 7000,-

Nevim o tom,ze by suzina vyrabela Srada rv.2000 s karbecama.

Spieke> Ty možná ne ale ostatní ano...

Flyer>Spieke> Ty možná ne ale ostatní ano...

do 99 je to karbec, od 00 je to střííííkačka

Cooker>Flyer>Spieke> Ty možná ne ale ostatní ano...

do 99 je to karbec, od 00 je to střííííkačka

Starý SRAD 600 rok 00 byl ještě karbec, až novější model K1 byla stříkačka...

Flyer>Cooker>Flyer>Spieke> Ty možná ne ale ostatní ano...

do 99 je to karbec, od 00 je to střííííkačka
Starý SRAD 600 rok 00 byl ještě karbec, až novější model K1 byla stříkačka...

Promiň ale EPC mi ukazuje něco jiného...

Starý SRAD 600 byl fakt stříkačka...? O tom jsem teda neslyšel...

KARDAN> dík, už jsem na tu kočku několikrát koukal, bohužel na mě moc cestovní, jinak pěkná

carlos38> kecáte, fakt takhle levně to abych uháněl sehnat nějakou R6

edit: . . . měl jsem špatné informace

Naposledy editováno 25.02.2009 19:24:44

Cooker> no já si právě vygooglil SUZUKI czech, hodilo mě to na jejich web, tam jsem si našel ofiko servis v Budějkách(jsem z Tábora), pak jsem jim brnknul, a chlapík povídá, že SRADík by jít měl, normálně prej škrtěj ok K1 nahoru.

ty si něco zavíral? že máš takovýhle zkušenosti..?

Naposledy editováno 25.02.2009 20:54:25

Ne bachratý SRAD 600 se dělal i v 00 novější model K1 byl až v 01

Honzek> já teď viděl na tipmoto H0, za necelejch 60k s 25kW s italskejma notama. Večer už byl pryč. Vypadal fakt jak novej.

Naháče už nechci, moc na tom fouká jsem teď zhejčkanej ze ZXR

Flyer>Ne bachratý SRAD 600 se dělal i v 00 novější model K1 byl až v 01

jj řek bych že máš pravdu...já tomu chlapíkovi ze servisu říkal, že je to rok 2000, ale on na to, že v roce 2000 už se dělaly K0 600 se srcovym světlem, takže ty dvoutisícovky jsou prej doprodej 99tek

Na druhou stranu, když se podívám do inzerce, tak žádnou takovou K0 600 z roku 2000 nenajdu. Máš pravdu

žádná K0 neexistuje

žiju ve světě lží, polopravd a nepravd tak jo, od teď budu říkat GSX-R 2000

edit: ale stejně jsem na několika místech četl K0 600, asi proto, aby se odlišila od SRADA 2000 (brambory)

Naposledy editováno 25.02.2009 20:57:50

ten SRADík co na něj koukám, tak má podle slov majitele v techničáku uvedenej výkon "jen" 57kW...to dělá 77HP..to je nějak proklatě málo ne? by měl mít v plný palbě nějak 105HPne? je koupenej jako předváděčka z němec, je možný že by byl nějak "přivřenej"? docela mě to zaráží

Whistler>KARDAN> dík, už jsem na tu kočku několikrát koukal, bohužel na mě moc cestovní, jinak pěkná

na cestování je taky dobrá, ale já ji měl na sporotvnější jízdu a ještě lepší 100 koní už poznáš...možná bych ti ještě slevil