Robinsson> cau se prijed podivat kamos tu ma i to drz tak muzes porovnat ja to nechal na podzim opravit ze si ho necham a pak sem narazil na skoro novyho tak proto prodavam a kdyz neprodam tak si ho necham jen sem chtel novejsi

tomasmik> jo to je tvoje, no asi to přijedu omrknout navíc to nemám tak daleko, zavolám ti až si udělám nějaký čas

Robinsson- kromě bežného servisu - gumy,vidle,gufera,olej,řetěz atd nebylo nic potřeba kromě těch ventilových pružin. Asi tam dali novou baterku,protože je vidět,že sundávali centrál. Já bych za 9 let starýho Husara už 52 tisíc nedal.
Však toho mýho jsem před 3 lety prodal za 53.

mam tu naprodej nový plasty na husara




cena 1300kč moukap@seznam.cz chomutovsko

Naposledy editováno 14.03.2013 20:16:32

Ceny dílů jsou v inzerátech na motoinzerci!

Husaberg na díly

Ahoj Všem, myslel sem si, že to celý pročtu ale tich 2500 příspěvků je moc
Za pár dostanu upgrade na řidičák a ohlížím se po něčem novým a Husar mi okamžitě padl do oka.
Koukám po 450/550, ale myslím si, že nakonec to bude FE 450, protože tich 550 moc na inzerci není a celkově doufám v to, že mi bude 450 stačit. Doteď sem sedlal HSQ WRE 125 a přišel čas na silnějšího kamaráda.

Co jsem tak vyčetl tak koukat po 04-08, celkově budu spíše koukat po 08, jednak kvůli designu a menšímu opotřebení. Nerad bych šetřil peníze, abych koupil vylítanou hudru, do který se bude jenom investovat. Proto radši zaplatím víc, abych měl jistotu na čem sedím.
Koukal sem na motoinzerci, ale v podstatě sem nic kloudného nenašel a tak sem se chtěl zeptat, jestli se tady na motorkářích náhodou nechystá někdo prodávat Husaberga FE 450, popř. jestli se nerozhoduje k prodeji. Měl bych opravdu velký zájem. Popř. nevíte o nějakém pěkném kousku? Díky Všem za čas a odpověď.

Jinak sem se chtěl ještě zeptat ohledně technický, zrcátka sem viděl, ale dají se na FE přidělat blinkry? Rád bych na tom sem tam docestoval do školy (1x týdně 2Okm ).

E: písmenka

Naposledy editováno 21.03.2013 15:08:16

Jukec> FE_tedy enduro melo blinkry i zrcatka z vyroby. Zadni jsou pripevneny v zadnim blatniku, vedle z. svetla, predni na AL liste prisroubovane do bryli.U zrcatek si dej pozor na objimky pacek, FE tam maji zavit pro nasroubovani zrcatek, objimky u modelu FC ne.A jestli jsi doted jezdil 125, tak 450 ti bude stacit urcite.

Tak to si to 9/10 lidí sundalo? Co koukám tak tady na motorkářích je tam nemá nikdo.
Jinak pokud tam jsou tak je to perfektní

Akorát ještě nyní sehnat nějakej pěknej kousek.
O víkendu se jedu podívat kousek na jednu FE, ale je to 2009 takže spíš omrknout jak to vůbec vypadá, popř. zkusit.
Jinak díky za reakci

nj kdo by je tam taky nechaval ze ? :)

Ahoj mám dotaz, má se dávát ten hydr. olej i do brzdového systému nebo jen do spojky? Praskla mi hadička u zadní brzdy tak jsem myslel že už bych tu kapalinu vyměnil ale nevim co tam mam dát abych neudělal něco špatně.

A ještě bych měl jeden dotaz. Po delší době jsem chtěl nastartovat motorku ale vůbec nechtěla chytit a střílela do vejfuku. Po dlouhym prošení chytla a motor běžel dost kašlavě a za chvíli stejně chcípla. Jinak do poslední chvíle jezdila normálně. Možná už je to tady někde napsaný ale pročítal bych to tejden tak mi kdyžtak poraďte kde najdu nějaký info nebo čím by to mohlo bejt. Jde o HSB FE450 r08.
Děkuju za každou radu.

Naposledy editováno 22.03.2013 07:52:09

vymen benzin za novej a dal do brzd samozrejme brzdova kapalina ! Alespon DOT 4. Mas to na brzdach i napsane ! :)

Joraell> S tou brzdovkou jsem si to myslel jen mě znejistila ta řeč o hydraulice ve spojce. A kdyby to byl jen ten benzin tak bych byl rád. Zkusim to a uvidim, zatim díky.

Joraell> Pořád přemejšlim nad tim benzínem. Myslíš že by to opravdu mohlo bejt jenom tim? Ještě mě napadlo zkusit se podívat jestli neni zadělanej karburátor.

me se tohle jednou stalo a bylo to benzinem predtim nez jsem jej vymenil jsem stihl rozdelat pulku motorky :) Vymenil jsme svicku, fajfku kabel, vatu v laufu, pretesnil svody, procistil karbec i jine trysky a nakonec to bylo benzinem .-)

zoppo: ked okrem vymeny benzinu vypustis plavakovu komoru, nic sa nestane a budes spokojnejsi. najma ked to zrazu pojde. nezabudaj pred prvym kopnutim 3-4 otocit plynom a vytiahnut sytic.

tady asi nikdo nemá nějakou starou rozetu 42,43?Chcu jen vyzkoušet jak se to s tim bude chovat

myslim ze ji mam hlinikovou origo :)

nebo kdybyste měli někdo primární kolečko 14ku,klidně si jen pujčím na den nebo koupím použitou

Nemáte někdo na prodej stojánek na r.v. 04-08?

kadett> Mám zánovní 14tku.Jela taky jen na zkoušku,nechám za 100.-+poštu.

Zdravím,
tak jsem zkoušel vyměnit kapalinu ve spojce.Dělal jsem to postupem jak tu psal Joraell,že stačí dole povolit výpušták a nahoru dolívat a opravdu to tak šlo,promačkával jsem spojku,aby to šlo trochu rychleji,ale spojka je pořád velice tuhá,oproti kamošove fe 450 co měl,ale nevím jestli tam neměl antihopping,jestli to má vůbec na chod vliv.Ta jeho šla zmáčknout jak po másle,ta má jde strašně ztuha a tuším,že to pořád bude při stání a na jedničku popojíždět

kadett> potom leda kouknouna pruziny spojky a colkove na jeji stav. hod motorku na bok a klidne se na to muzes podivat bez vypousteni oleje.

Jinak jsme rad ze rada pomohla

Naposledy editováno 09.04.2013 17:21:49

Zkusil jsem to ještě znova odvzdušnit a nic. Prostě ikyž mám vyplej motor a kopnu tam jedničku a zmáčknu spojku až k řidítkům,tak motorka nejde zlehka dopředu.Prostě jakoby se lamely ne uplně odpojily. A když nastartuju kopnu jedna a zmáčknu spojku a zvednu motorku tak se zaní kolo začne roztáčet :/

kadett> Ty ale tohle je celkem normalni me motorka sla tlacit a po zahrati motoru a oleje, proste az byla provozne zahrata na studenem me to snad u zadne nikdy neslo i kdyz byla nova :) A to ze se toci kolo kdyz je ve vzduchu je taky normalni.

A treba ted na TM mam novou komplet spojku (pruziny, kos, plechy, lamely, silenbloky, loziska, pritlacak a trochu utahuje pac si jeste nesednula.

ale já třeba zastavím na semaforu chystám se na vyjetí,abych z tama vyjel co nejdřív a kopnu jedna a nedržím žádnou brzdu a prostě cítím,že motorka má tendeci jen i se mnou trochu dopředu. Asi to řeším zbytečně,třeba to nic není. Jen mě udivuje,že na te kamošove 450 to slo krasně jednim prstem bez namahy,mě jde docela ztuha.Snad srovnatelně jak na kamošove DRZ a to nema hydrauliku.Taky docela nechapu,že v manuálu píšou nepoužívat hydraulický minerální olej,na spojce píšou používat jen minerální olej a přitom ten Motorex je minerální.

Jinak dělate si někdo ventily? Mě došly dneska měrky. Zkoumal jsem podle manualu jak na to,ale tam toho moc popsanyho neni max na kolik utahnout šroub.Vim jak se vůle měří,ale třeba se hodí nějáká rada.Nebo kdyby tu byl někdo kdo by mi to ukázal,tak budu moc rád.

Naposledy editováno 09.04.2013 18:21:19

Joraell: a nemuže to být špatná ta pumpa na spojce u motoru?

kadett píše: Joraell: a nemuže to být špatná ta pumpa na spojce u motoru?

a co si tam nalil za olej??neni to jinym olejem?

ne,chova se to uplne stejne jak pred výměnou.

kadett píše: ne,chova se to uplne stejne jak pred výměnou.

a dal si tam ten samej co tam byl nebo jinej?jina znacka atd