Téma: Kawasaki GPZ 305 Belt Drive
Cervik
offline
6/30
Kutná Hora
6/30
Kutná Hora
26.9.2008 v 16:07
Zdravím.Mám tuto motorku ale nedrží mi moc dobře volnoběh.Doufám že by to mohly být jen špatně seřízené karburátory.POradil by jste mi někdo jak je seřídit,nebo čím by to mohlo být?Předem díky
Son
offline
22/6822
Krnov
22/6822
Krnov
1 reakcí na tento příspěvek Kawasaki GPZ 305 Belt Drive
no tak to bude "bombónek",pokud vemu katalog ND http://www.cmsnl.co...partslist/E1120.html tak 130081014 jsou standard,ale víš 100% že tvoje válce už nejsou po nějakém výbrusu? pak tam máme 130241052 a 130251052 a to jsou na výbrusy ,ale který je který 
to teda nevím a pokud výbrus tak i repasi kliky jinak se může stát že ti se zajížděním výbrusu "klekne",takže finančně nic moc 
to teda nevím a pokud výbrus tak i repasi kliky jinak se může stát že ti se zajížděním výbrusu "klekne",takže finančně nic moc
maring007
offline
0/2
Hrabětice
0/2
Hrabětice
Son> Zdravím ,
re:Son - koupil jsem GPZ 305 a po předchozím majiteli mám klasický problém ( před léty jsem ji už měl , trošku ji už
znám )- chycená vačka + vahadla ( počátek obroušení ), uložení vačky tak na hraně ; bylo zanesené sítko olejového čerpadla - nedostatečné mazání - jestli vůbec někdy výměna oleje - něco z motoru ale vykydlo... plastové ozubené kolo náhonu čerpadla od klikovky v pořádku . Soudě podle diskuze se v BeltDrivech vyznáte velmi dobře , můj dotaz na Vás je tedy ohledně repase vačky + vahadel . Mám i jeden kus "repasovaný" tvrdokovem + vybroušení , ale bez nitridování a brutálně to vyhlodalo další hlavu , takže moc optimista v tomto směru nejsem , přesto máte třeba lepší zkušenost..? Zmiňujete , že vlastníte další 2 motory - asi je zbytečné ptát se na ev.prodej..?
Díky , Marťas .
re:Son - koupil jsem GPZ 305 a po předchozím majiteli mám klasický problém ( před léty jsem ji už měl , trošku ji už
znám )- chycená vačka + vahadla ( počátek obroušení ), uložení vačky tak na hraně ; bylo zanesené sítko olejového čerpadla - nedostatečné mazání - jestli vůbec někdy výměna oleje - něco z motoru ale vykydlo... plastové ozubené kolo náhonu čerpadla od klikovky v pořádku . Soudě podle diskuze se v BeltDrivech vyznáte velmi dobře , můj dotaz na Vás je tedy ohledně repase vačky + vahadel . Mám i jeden kus "repasovaný" tvrdokovem + vybroušení , ale bez nitridování a brutálně to vyhlodalo další hlavu , takže moc optimista v tomto směru nejsem , přesto máte třeba lepší zkušenost..? Zmiňujete , že vlastníte další 2 motory - asi je zbytečné ptát se na ev.prodej..?
Díky , Marťas .
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| seřízení karburátorů Kawasaki GPZ 305 Belt Drive | Jarek84 | 2 | 25.6.2020 v 22:12 Jarek84 |
| Polepy Kawasaki GPZ 305 Kawasaki GPZ 305 Belt Drive | dolfiruda | 9 | 17.3.2019 v 08:12 dolfiruda |
| snimanie tlaku oleja Kawasaki GPZ 305 Belt Drive | pacik1 | 17 | 27.1.2012 v 16:12 pacik1 |
| Cagiva Navigátor 1000 od kdy na lit... Jawa 50 Dandy, Cagiva Navigator 1000, Cagiva Raptor ... | Son | 11 | 29.9.2010 v 17:43 děs |
| Zkouška těsnosti zabroušených sedel... Jawa 50 Dandy, Cagiva Raptor 650, Kawasaki GPZ 305 B... | Son | 15 | 20.9.2009 v 21:44 Son |
