Na toto nevím,ale motorka je prostě motorka....

nejakou do 50 tisic nejlepe na zadne jumpy a podobne doporucte neco ...nejakou 250

zxero750>Zajímalo by mě jakej myšlenkovej pochod tě vedl k umístění tohodle tématu do "Motockyly - Japonské"
Přesouvám

Vespa>kam sto přesunul? na smetiště?nebo udělej zvlášt forum,Hnojiště :lol:

zxero750>Jinak víš proč na těchto strojích musíš mít helmu???nenech se mást že kvuli pádu,je to kvuli odletujícím šroubúm a matkám,abys nedostal do lebedy :lol:

toz kurnik chci poradit na cinske smejdy nepotrebujes zadnou helmu wou :) protoze stim muzes jezdit jen po zahrade :) poradte jakou ctyrkolu do 50 tisic jetou a smalyma nakladama ...

http://www.tipmoto....p?tid=68636&fid= *yes* *yes* *yes*

Jak poslal šimic tu malou zn. AEON, je to docela pěkná čína, zaty prachy, má jí sestřenice cca 1 a půl roku, a jen fakt lejou benzín, a to fakt opravdu hodně jezdí, jezděj s tim s jejim tatou každej vejkend na nějakej výlet :)

<strong>Aeon si nekupuj!!</strong> Jsou to nehorázný sráče *no* Mám doma Aeon 180 Cobra a pořád se na tom něco sere, třeba teď mám ukroucenou hřídel na pohon řetězu. *no* A ještě se na to pomalu nedaj sehnat náhradní díly *no*

kup si aspoň 200 a Taiwan, co jsem slyšel, tak do půl roku jsou Číny po smrti

Asi tak nějak.

Čína : ne *no* ale záleží na tom, jak často budeš jezdit a kde.
Taiwan : dejme tomu, ale záleží jakej výrobce.

Nejlepší je trošku našetřit a pak koupit, když už né novou, tak alespoň
jetou renomovanou značku.Třeba Yamahu,Hondu,atd.

A co treba Access motor tomahawk 250?? znamy koupil myslim rok 2005 za 60tis. a je docela spokojeny....

Koupil jsem necelý rok starou čtyřkolku Shineray, sám ji mám rok, je to 150 s variátorem bez zpátečky. Zpočátku jsem jezdil každý víkend co to šlo, teď tolik času není, tudíž toho už tolik nenajezdím. Každopádně jsem za tu dobu řešil jen typické problémy s číňany, tj. občasné dotahování šroubů a po každé delší vyjížďce dotažení ložisek kol. Sem tam prostříknot řetěz, dvakrát jsem měnil olej a jednou plnil maznice v kloubech. Největší průšvih bylo prasknutí rámu, praskla hlavní spodní trubka a dva svařované spoje. Řešení celkem jednoduché, vše spravila svářečka plus navařené výztuhy na exponovyných místech - od té doby klid. Jinak žádný problém, motor chytá na "drbnutí". Nedělám si iluze o kvalitě číňanů, nicméně není číňan jako číňan a v mém případě jsem měl asi štěstí na "povedenější" kousek. Aby někdo nenamítal, že jí šetřím - vážím přes 90 kilo, dostává co proto, i brodit umí, jen se nesmí dostat voda až do sání (které je pod sedačkou). Jednou se mi ji podařilo utopit, ale po pár minutách chytla a jela dál. Takže závěr - jestli má sloužit na občasné vyblbnutí, tak vzhledem k ceně není co řešit. Jasný, japonská nebo alespoň taiwanská kvalita to není ani zdaleka, ale také stojí zlomek ceny. Jinak, já za ní dal 16 tis., byla necelý rok stará, podle opotřebení (tachometr nemá) nic moc najeto a nová v době koupě stále 34 tis.

Taky záleží na tom aby si člověk na tom nepřipadal jak vosa na bomboně.A zrovna Shineray není žádnej obr :P