jak ti radím nejdřív si zavolej tomu Buráňovi.... nedělám reklamu, ale připadal mi opravdu že ví o co go... dělá repase kompletně všech tlumičů i pro sportovní specály.... a nevím jak je to u tlumičů na 11 ale 1150 jsou nerepasovatelné tudíž nevyměníš olej, a on to dokáže předělat.. vykládal mi že olej v tlumiči se zahřívá až na 180° C (pokud si to správně pamatuju) a dovedeš si představit co zbylo z toho oleje po 6 letech ježdění a 90.000 km?? on asi nějak funguje, ale otázka je ta jestli je to správné.... pokud jsi koupil motorku jetou tak se ti může stát že to ani nepostřehneš.... mi však sešteloval tlumiče tak že motorka se chová úplně jinak a poradil jak vůbec na to.... a řešení že v každém případě tlumič natvrdo je každopádně špatně