Loni jsem po třech letech a bezchybného provozu ( kromě ulámaných páček, řadíci páky, rozbitých zrcátek, vyteklé šavle, výměny centrálu ...)chtěl zkontrolovat filtr a zjistil jsem, že je to obyčejný mastný molitan. Půlka už ho tam nebyla, karbec ho po kouskách prohnal tryskama a motorka vůbec neprotestovala. Dal jsem tam novej. Karbec jsem nečistil nikdy a motorka startuje na první brnknutí a jede jak z praku.