Mam Givi a i kdyz by mel bejt vodotesnej, tak do nej tece..

Ja mam Nonfango a netece do nich

Givi si uz nikdy nekoupim. vsechno italske stoji za hovno. mel sem ho 2mesice a kazdy den pouzil jednou. zacal se mi viklat do vsech stran zamek kufru (asi2milimetry) klic sel zadrhave tam i zpet a otacel se sekave. nato ze v knizce bylo psano ze veskere zalezitosti jsou bezudrzbove... z plotny sem ho sundal a nasadil bez problemu jen prvni 2krat. od te doby bojuju a musim pouzit silu k nasazeni a nekdy ztratim i 5minut casu a nervy. mam od kappy boty a ted bych sel do kappy. az neco poridis napis a doporuc.

pravnik> No ze vse italske je spatne bych nerekl.Jestli ty nemas GIVI made in china videl sem borce co je prodava a daval k tomu vse jako by to byly original kufry

pravnik> no a já myslel ,že právě Givi patří mezi tu lepší volbu...

Mám teď možnost koupit použitou sadu 3 kufrů od Nonfanga,ale někde jsem četl,že kvalita nic moc...

[img] nebo 3-kufry od Givi...

[img] se mi dávat deseti tisíce za nový vč. nosičů,když to použiju tak 2x do roka...

Naposledy editováno 04.09.2008 14:49:48

Mam Givi Maxia E50 druhym rokem, kupoval jsem ho pouzity a vsechno bez problemu. Urcite do nej netece, tesni dobre. Naopak premyslim ze do nej udelam ze spoda malou dirku, protoze kdyz je hodne teplo, udela se v kufru podtlak a jde spatne otevrit.
Jinak bracha ma Kappu (typ nevim, ale je to system Monolock) a je na ni videt trochu horsi zpracovani - tensi plast a mensi nosnost, ale to prisuzuju tomu Monolocku (obecne levnejsi kufry) nez Kappe.

RadoTP> zkontroluj tesneni kufru, kdyztak jde koupit nove od dovozce

ST3> Na vlastni kuzi jsem je nevidel, ale pred casem jsem videl kufr "Givi" i s logem v inzeratech na motorkarich, ale podle fotky se mi zdal trochu divnej, tak jsem patral a byla to napodobenina, protoze v detailech byl jiny, smejd plotna a takovy kufr Givi na svych strankach nemelo.

já mám NAYKA a sem spokojen , neteče do něj, kufr se nasazuje v pohodě, zámek bez prolbémů a hlavně proti Givi ceny lidové možná toršku na úkor designu ale na to to zase nejezdí a vozim ho jen když ho potřebuju
P.S. co se týká busy tak to ale netuším co a jak dělají :(

mari> Přesně tuhle sadu Givi mam. S postraníma zatim žádná zkušenost (první bude za 14 dní), ale topcase v pohodě. Jinak mě to stálo asi 4000,- topcase, 2x2000,- postraní a 3600,- nosič Givi na postraní, na top jsem už měl na motce. Jinak lze se stěstím sehnat i levněji.
Jinak nejdřív mrkni, jaký se dělají nosiče na Busu...

Naposledy editováno 04.09.2008 14:52:23

pisni PETR GSX-R, ten je má na buse a mooc pěkný

roman111>Mam Givi Maxia E50 druhym rokem, kupoval jsem ho pouzity a vsechno bez problemu. Urcite do nej netece, tesni dobre. Naopak premyslim ze do nej udelam ze spoda malou dirku, protoze kdyz je hodne teplo, udela se v kufru podtlak a jde spatne otevrit.
Jinak bracha ma Kappu (typ nevim, ale je to system Monolock) a je na ni videt trochu horsi zpracovani - tensi plast a mensi nosnost, ale to prisuzuju tomu Monolocku (obecne levnejsi kufry) nez Kappe.

RadoTP> zkontroluj tesneni kufru, kdyztak jde koupit nove od dovozce

ST3> Na vlastni kuzi jsem je nevidel, ale pred casem jsem videl kufr "Givi" i s logem v inzeratech na motorkarich, ale podle fotky se mi zdal trochu divnej, tak jsem patral a byla to napodobenina, protoze v detailech byl jiny, smejd plotna a takovy kufr Givi na svych strankach nemelo.

můžeš mi nějak objasnit,jaký tedy existujou upevnění(zacvaknutí na plotně) a jakou to má souvislost s kvalitou,nosností a odolností na případné vyvyklání(vzniku vůle v usazení především hlavního kufru)?

To maj všichni výrobci úchyty na plotně řešený umělou hmotou,jak jsem viděl?(myslim ty zobáčky,do kterých se kufr zasouvá).
Samotný zacvakávací mechanismus do plotny se dělá taky plastovej?,nebo je nějakej z výrobců kvalitou jak kufrů a jejich síly materiálů + systému upevnění na plotně,oproti ostatnim na špici?

roman111> tesneni je v poradku, vsude stejne, jen po stranach to na nej primo nedolejha

Tak já míval kdysi malej použitej od Givi a nebyl nejmenší problém. Teď mám jako topcase už rok čínskou napodobeninu Givi (42l) a mimo toho, že jsem ho akorát musel podložit, aby pasoval na plotnu Givi, tak žádnej problém. I když ta jeho kvalita není zrovna nejlepší, neteče do něj, vydržel všechno možný i s pořádnou náloží (jak v kufru tak na něm). Na boky bych ho ale nedal. Nosiče mám Wingrack 2 od Givi a teď jsem si nechal na inzerát poslat 2 použitý boční Givi E36, který mi zatim ještě nepřišly ... čekam je každým dnem.

Edit: K tomu čínskýmu - z motorky ho sundavám akorát při mytí, kdybych ho měl sundavat často, byl bych na*ranej protože na plotnu Givi nepasuje moc dobře - musel jsem ho podložit pružnou hmotou a při nandavání to vyžaduje trochu trpělivosti i síly. Ale vzhledem k tomu, že jsem ho koupil zánovní za litr, jsem s ním spokojenej. Foto v profilu.

Naposledy editováno 04.09.2008 15:24:52

RadoTP> Tak ho zkus vyndat a dat znovu spravne, je to jen takovej gumovej "kabel"...

mari> Givi i Kappa jsou prej jedna tovarna. Kappa dela levnejsi kufry a jsou to snad stare modely, co Givi uz nedela. Obe znacky pouzivaji v podstate 4 systemy uchyceni - Monokey, Monolock, nove tvarovane bocni kufry (spec. drzaky s oznacenim PLX) a pak par spec. drzaku asi na starsi kufry (nevim). Monolock kufry jsou levnejsi, prodavaji se s plotnou, maji mensi nosnost a jsou jen jako topcase. Monokey jsou drazsi kufry, prodavaji se bez plotny, maji vetsi nosnost a jsou jak pro topcase (s prislusnou plotnou), tak na boky (postrani drzaky jsou Monokey).
Jake maji uchyceni jini vyrobci nevim, nezajimal jsem se. Ale na kufrech je to asi vsechno plastove a na strane drzaku je to bud plast a nebo kov - postrani jsou kov a plotnu na top muzes koupil jak plast tak kov.
Ja mam jako top tu Maxii E50, mam ji tam porad a obcas vezu klidne 10kg a zatim vse bez problemu a plotnu mam plastovou, takze bych se toho nebal. Hlavne nekupuj zadne kopie Givi za 1500,- apod, ty lidem na stranach upadly po par km (viz jinde na foru), jedine pouziti jako top (mel jsem a vydrzel i 180km/h, ale prazdnej), na Busu bych ho ale nedaval. Na plotnu Givi moc dobre nepasuje (viz. prispevek od Piwella), je treba podlozit - predchozi majitel na nej zespotu prilepil kus gumy a pak to slo.
Zacvakavaci mechanismus (zamek) je na strane kufru kovovej a na strane plotny dle materialu plotny.
Za kvalitu se povazuje Givi, ale Kappy bych se taky nebal. Ale bral bych radeji monokey nez monolock. Ostatni znacky nevim.
Tady mas monolock plotnu: http://www.givi.it/...cessori.asp?CO_ID=91
A tady monokey: http://www.givi.it/...cessori.asp?CO_ID=92
A tady ty tvarovany postrani kufry: http://www.givi.it/...?cat=404&lang=en
Jinak na givi.cz byly driv dostupne dokumenty, kde sis nasel jake drzaky Givi pro tvoji masinu dela. Zpusobu uchyceni 3 kufru je vic - monorack (pro topcase) + postrani drzaky; postrani drzaky + "adapter" pro uchyceni topcase; wingrack. Jinak pokud nechces mit "osklive" postrani drzaky na motce porad, mrkni na SWMotech, maji je lehce sundavaci, ale zase drazsi.

mari> jen pro zajimavost, za kolik mas moznost koupit ty kufry Nonfango a Givi?

roman111 >> Jj, přesně jak říkám, na boky bych tu čínu nedal, ale jako topcase v pohodě - nálož cca. 12 - 15 kg, dálnice 150, 160 a úplně v klidu. Podložený to mám gumou s nějakým polyuretanem (odhluč. deka z auta).
Jinak ty držáky Wingrack 2 jsou z nějaký hliníkový slitiny, včetně horní plotny.

Mám Givi tuším,že V46 a je starší a jezdím s ním dnes a denně,a každý den ho vozím plný a rozhodně do něj neteče a ani žádné jiné problémy s ním nemám.

edit: držák mám monokey

Naposledy editováno 04.09.2008 16:15:00

Mám Hepco Becker, maximální spokojenost.

roman111>mari> jen pro zajimavost, za kolik mas moznost koupit ty kufry Nonfango a Givi?

ty Nonfanga za cca 5-6000,- vč nosiče(ten je ale na jinou motorku,buď bych to předělal,nebo bych koupil prostě jinej)

a ty Givi za cca 6-7000Kč,tam zatim čekám na odpověď,je možný,že už jsou pryč.
Ale designově se mi k tý motorce takhle podle fotky zdají lepší ty Nonfanga,ty Givi ,hlavně ty postraní mi přijdou už moc objemný a ten tvar,taky nic moc aerodynamickýho...

je k nim tahle sada,ale ta je mi zřejmě na prd...

[img]

Naposledy editováno 04.09.2008 17:17:16

roman111> jinak mám postraní textil brašny,tak ještě uvažuji,že bych si pořídil jen Topcase a na brašny zrobil jen něco takového:

[img] hlavní kufr už jsem si nosič několikrát dělal,na GSX 600F a pak na RF900(to jsem zrobi dokonce na rychlo před odjezdem na sraz,dnes to nějak nedokážu pochopit,ale držel ja židovská víra a nevypadalo to zle... lol )

[img] přeci ale plasťáky jsou uzamykatelný,což je určitá výhoda...

Naposledy editováno 04.09.2008 17:54:00

mari >> no tohle je sada jen pro ty kufry - potřeboval bys k tomu ještě držák k motorce. Ten by se taky nechal udělat ...

Takhle to mám já a vyhovuje, jenže to je ti prd platné, bo já mám cest. enduro lol
[img]

Já mám GIVI a jsem spokojen!

mari> Nevim no, me se zase vic libi ty Givi. Nevim jaky objem maji ty Nonfanga, ale ty Givi mas 50l + 2x40l.
Ta montazni sada Givi co jsi poslal ti mozna neni naprd. Vypada jako Givi Wingrack, ale je mozne ze to neni od Givi, protoze na sobe nema napisy, coz Wingrack ma. Kazdopadne bys k tomu dokoupil jen montazni sadu (trubky na prichyceni k tve motce) pokud se k tve motorce prodavaji a nebo jestli tam pasuji univerzalni.

roman111>mari> Nevim no, me se zase vic libi ty Givi. Nevim jaky objem maji ty Nonfanga, ale ty Givi mas 50l + 2x40l.
Ta montazni sada Givi co jsi poslal ti mozna neni naprd. Vypada jako Givi Wingrack, ale je mozne ze to neni od Givi, protoze na sobe nema napisy, coz Wingrack ma. Kazdopadne bys k tomu dokoupil jen montazni sadu (trubky na prichyceni k tve motce) pokud se k tve motorce prodavaji a nebo jestli tam pasuji univerzalni.

jenže mě z praktickýho hlediska přijde lepší mít samostatnej nosič z. kufru + k tomu extra boční držáky na kufry, než Wingrack,nebo jak se tomu centrálnímu nosiči,kterej musí zůstat celej pohromadě nandanej na motorce říká a z mého pohledu se taková věc na sportovně "cestovní" motorku ani moc nehodí...
,ale to je otázka vkusu

Takhle samostatně můžeš mít buď jen topcase,nebo jen boční kufry,nebo oboje a nebo to můžeš kombinovat s textilníma bočníma brašnama,prostě je to variabilnější...

Naposledy editováno 04.09.2008 19:52:28

Indigo> moc pěkný

Doporučuju kombinaci držáku od sw-motech s kuframa givi.
Sw-motech dělá pro kufry givi...držáky kufrů se během pár vteřin dají kráně sundat a zůstanou po nich jen očka viz foto


Což si myslím, že je naprosto luxusní a člověk nemusí jezdit s tou hnusnou konstrukcí. Sám to mám a doporučuju.

Ja osobne beru za top v plastovych kufrech Hepco Becker, vyborny kousky. Ale asi se nehodi ke vsem motorkam a design muze byt pro nekoho rozporuplnej. Potom rozhodne Givi, par kufru jsem dotahnul znamym a naprosta spokojenost. Jenom u jednoho byl mensi problem z vyroby v uzamykacim mechanismu, ale dal se jednoduse opravit. Byl bych ale opatrnej s umistovanim na "homemade" nosice a vubec treba trubkovy drzaky s zobackama, ktery se daj treba koupit v Louisu. Nemusi to byt 100proc a kufr se muze vyklepat. Stalo se to kamaradovi na topu - mel fungl novou Maxii 52. Asi v 90 ji ztratil (njn kdyz jezdi stejne rozbity cesty jako my na GS ), kufr ale tenhle pad na asfalt a nasledny pokouleni prezil a "jenom" je po stranach poskrabanej. Ostatni meli orig plotny a zadnej problem.

[img] mam kufry GIVI a držáky SW-MOTECH
Kufry maj těsnění,zatím do nich neteče na 100% (jsou nové)
Držáky jsou na bajonety (rychlo sundavací) ale doporučuji jeden pár zamikacích bajonetů,jinak ti to ukradnou i s kuframa.
Mam s nima nacestováno 3500km a jsem spokojen.
Scháněl jsem a poptával stejně jako ty. A takhle to dopadlo(přikládám foto) 128 l úložného prostoru.

Naposledy editováno 13.09.2008 23:57:51

Měl jsem tyto GIVI na FZ 1 a teď je mám i na BMW a jsem s nimi max spokojen. Žádný problém, žádné zatíkání, žádné klepání ani vrzání, zkoušel jsem s nimi jet i 250 a vše OK.

Ps. Zkoušel jsem sem dát foto a nějak mi to nejde :\

Naposledy editováno 14.09.2008 08:58:14

Já mám kufry Kappa a naprostá spokojenost. Dostatečně velké, neteče do nich a i něco vydrží. Mám je 2 roky a v pohodě

Naposledy editováno 10.10.2008 22:22:10