Jasek> to si nemyslím že bych byl nasranej, jde o zvyk. Z čeho si na TL přesedlal a co byla největší změna resp. z čeho si byl nasranej. Dík

martis: Jasek ma pravdu, ja sem jednu sezonu mel soucasne s TL i GSXR1000 K1 a presedani z5 je pak drsny, motorka se krouti, nejede, nepohodlna... proste podvozek a motor modernich ctyvalcu je jinde...

assassin> a u TL si přesto zůstal
Jakou máš cca spotřebu? a co maximálka?

martis: jj na gsxr nebyly penize a muselo pryc, navic gsxr je takova motorka co ji mas na neustale zlepsovani "tratovych rekordu" jak vyjde novej model K10.. musis K9 prodat a vymenit... a to me nebavi... nerad nakupuju a prodavam, lidi sou svine a ja nemam na ksefty bunky:) takze sem tele poznal do sroubku a tak nejak uz sme na sebe zvykly:)

solo jsem jezdil kolem 7apul, ted jezdim dost ve dvou a jezdim kolem 8, nejvic sem dokazal kolem 9ti, ale to uz je na trati ala okruh, kdy drzis 1-4 od 7tis do omezovace... do 200 to zrychluje docela svizne, da se kazda delsi rovinka po okreskach, na 220 to jeste leze na usecich dalnicnich rozmeru, 240 to tam na dalnici jeste jakz takz dotlaci... a 250-265 uz je v leze a tak nejak uz se to vlece. mam pocit ze moje tele nema vykon co by melo byt, protoze lidi dost rikaj ze 240 rychle... 260jakz takz a v leze s vypetim sil ze jim to ukazuje max 270-280 .... tak nevim jestli mi to hur jede nebo oni kecaj:) ale kazdoipadne dalnice a maximalka neni moc domena pro TLS, to uz by pak bylo lepsi TLR s vetsim vykonem ve vetsich otackach, lehcim prevodem a kapotou... to uz tyhle velky rychlosti zvlada lip.... TLS si uzijes spis v zatackach kde se da uzivat si vyjezdu ze zatacek diky docela slusnymu zatahu...

assassin> taky se už těším až budu šlechtit jen jednoho mazla a budu vědět že je na delší dobu. TLR mě neláká to raději VTR sp2 (ale zůstane jen u dětského snu)
Nejsem dálniční střelec takže na tu maximálku tak nekoukám a myslím že stačí bohatě.

martis: ja ani nemam kam prejit... velky V2 o tech deset let napred od TL neni, nebo je to rarita za neskutecny prachy....

tak ja uz ted budu k TL asi jen dokupovat:) me uz se nevyplati prodavat:)

assassin>martis: ja ani nemam kam prejit... velky V2 o tech deset let napred od TL neni, nebo je to rarita za neskutecny prachy....

tak ja uz ted budu k TL asi jen dokupovat:) me uz se nevyplati prodavat:)

No já myslím že nová Miluna/Tuono tak špatná nebude

assassin> je to jak píšeš ... teď nevim jestli bohužel nebo bohudík ... po TeLeti tu žádnej dvouvál, co by stál za to, zkrátka není ... teda myslím se stejným nebo podobným projevem, nechci nijak bourat kult aprilky. a proto když mě synek pekelnej sundal z mýho prvního TL, tak mám v garáži už druhý ... jinak drobná ohledně spotřeby ... na tom prvním jsem jezdil ve finále za devět ... na tom druhým jezdím teď za deset a víc ... ale to je zase otázka úprav a vůbec, že jo v každým případku, spotřebu a spotřebák neřešim

MilanTL> assassin>
Já se jen těším až tenhle link objeví nějakej ducatista.

Ten vám zvedne mandle

toranaga> víš co ... nejde o ducati ... jo, proč ne ... málem jsem ji měl ... tady jde potom o prachy! pokud budeš chtít stejnej strojek od taliánů, tak si holt připlatíš a to pořádně!

toranaga>assassin>martis: ja ani nemam kam prejit... velky V2 o tech deset let napred od TL neni, nebo je to rarita za neskutecny prachy....

tak ja uz ted budu k TL asi jen dokupovat:) me uz se nevyplati prodavat:)

No já myslím že nová Miluna/Tuono tak špatná nebude

nova mille se mi hodne libi... ale ten motor mi moc nesedi... ma vykon az ve velkejch tockach, stejne jak 4val, ale to litorvej ctyrval umi lip... a dole je diky V60 takovej moc traktor.. duc a TL V90 jsou mnohem klidnejsi a vyrovnanejsi co se chodu tyce...

a navic uz bych chtel verzi factory nebo jak to ted znacej a to je financne mimo....

assassin>toranaga>assassin>martis: ja ani nemam kam prejit... velky V2 o tech deset let napred od TL neni, nebo je to rarita za neskutecny prachy....

tak ja uz ted budu k TL asi jen dokupovat:) me uz se nevyplati prodavat:)

No já myslím že nová Miluna/Tuono tak špatná nebude

nova mille se mi hodne libi... ale ten motor mi moc nesedi... ma vykon az ve velkejch tockach, stejne jak 4val, ale to litorvej ctyrval umi lip... a dole je diky V60 takovej moc traktor.. duc a TL V90 jsou mnohem klidnejsi a vyrovnanejsi co se chodu tyce...

a navic uz bych chtel verzi factory nebo jak to ted znacej a to je financne mimo....

jo to jo no... ale co sem čuměl tak obyč Tuono maj nový aspiritu za 239kolíků

medved: i to je na me dost... navic ja potrebuju tohle TeLe:



Naposledy editováno 03.09.2008 10:40:02

martis>před Telkou jsem měl VFR750 a pak z nouze cbr500f89 a třeba moje tl jezdilo draky takže poměrně nadusanej motor,oproti serii je fakt mnohem silnější,jenže tam zůstaly seriový brzdy a ty mě sraly uplně nejvíc,nedávno jsem je vyměnil za šestipístky a je to mnohem lepší.Mam pocit,že předchozí majitel zapoměl před zimou po závodech povolit vidle,protože ten předek mi příjde trošičku špatnej a nejde mi moc najít správný nastavení,kupodivu nejhorší je to podle manuálu,ale to jsou asi chyby mí konkrétní motorky,takže až přes zimu povyměňuju střeva tak se to snad zlepší.Tebe asi spíš bude zajímat,jak jsou na tom serie a o těch já moc nevím,jel jsem jen ne jedný a ta byla nastavená na 50kg takže pro mě podvozkově ještě horší,než ta moje,přišlo mi,že moc nejede,ale zase ty origo brzdy jakš takš stíhaly. Jde spíš o ten pocit v zatáčce,na cbr jsem to kamkoliv šoupl,neprotestovala dal plnej a ona pomalu zrychlila pocit sucha a bezpečí. TL tam musím narvat velmi dobře promyslet co tam mám za kvalt,pomodlit a vofafrně přidat plyn,je to mnohem větší zábava,ale jistota v průjezdu zatáčkou vypadá jinak,ale už se do toho začínám dostávat,než jsem koupil TL tak jsem si myslel kdoví jakej nejsem pilot a vono hovno

Jasek> já si v tom pilotování taky nefandím jakej na tom budu rider, mám z toho respekt už teď ale, jen se směju těm kecům jako "ty vole před zatáčkou blbě podřadíš a válíš se kamaráde" je to fakt takovej brutu s tím podřazováním? Na kolika ot. má zátah a omezovač je v kolika?

martis>Jasek> já si v tom pilotování taky nefandím jakej na tom budu rider, mám z toho respekt už teď ale, jen se směju těm kecům jako "ty vole před zatáčkou blbě podřadíš a válíš se kamaráde" je to fakt takovej brutu s tím podřazováním? Na kolika ot. má zátah a omezovač je v kolika?

hele tele nema sice antihop ale neco podobnyho ale spis podobny lockup spojce na dracich, kdyz se dostane do zaberu tak to lamely pritahne, nikdy se mi nestalo ze bych podrazovanim utrhl kolo... teda stalo uz mockrat ale ne samotnym podrazenim, sem zvyklej davatt obe brzdy a kdyz si na zadni prislapnu tak uz to kolo torchu rozhazis .... takze podrazovani bych se nebal.... je tezky naucit se zatacky projizdet plynule, je velky trhnuti pri prechodu brzdeni motorem a pridani... to ti ten oblouk rozhodi.. ale zase nakej extra vykon tam neni, da se tam "srat plnej" v podstate vzdy kdyz mas odvahu. nejvic to taha od nakejch 6apul do cca 8... pak uz to lehce vadne a omezovac zavira nekde kolem deseti... ale to vadnuti na koci te vetsinou donuti preradit takze omezovac casto nepoznas.... TLR taha podstatne vic v tockach, tam to i na tech 10ti porad narusta a tam uz te omezovac zastavi v rozletu...

Já fakt nevím jak to má serie,mě to brzdí motorem kurevsky,ale dávám"meziplyn" takže kolo utrhnu jen sem tam a ještě většinou schválně,ale při výjezdu musím opravdu opatrně,to protočím každou chvíly a to teda zatím schválně nedělám,na mý se podle grafu z brzdy vyplatí řadit mezi 8,5 až 9,5 tisícema,pak už jde trochu hůř,kde to má zátah netuším,na rovině řadím v těch 9,5 bez spojky takže to moc nespadne a v 9,5 zase, v zatáčce to šolíchám vopatrně,na vytažení ze zatáčky mám zátahu dost všude a v otáčkách jsi hned.

assassin> ten Jasek to musí mít ale pekelně poladěný
jinak dík moc za všechny rady.

třeba jsem z toho jenom víc vykulenej a navíc se o sebe dost bojim,takže možná se to pod plným dá,ale na výjezdu to odmýtám zkoušet lol

jasek: no ses z dejvic to je coby kamenem, nekdy se svezem, to vypada ze ti to jede zle:) ja mam motor v podstate seriovej, kdyz nemam pres 6tis otacek tak muzu otevrit plnej a cekam kdy prijde neco co me vytahne ze zatacky:) jinak to utrhnu jen na 1,2 a ve velkejch naklonech, v takovem tom beznem opatrnem jezdeni to nic extra nedela...

ale je fakt ze sem zvykleje pridavat plynule, jak se motor rozbiha, ne on/off styl jako nekteri jini co znam, kamos jak preradi dava okamzite full at jede na cemkoliv, jeho storm s podtlakem ovladanejma karbecama to v poho snese, ale TeLeti s jednou klapkou v sani se tenhle styl moc nelibil a strilelo a cukalo:) navic sem tri roky jezdil bez tlumice rizeni a to se clovek nauci plynule akcelerovat, kdyz nechce dostat nafackovat riditkama... takze ted s tlumicem se zas pomalu ucim tam rvat na vyjezdech plyn vic "prasecky" a nechat to pochytat tlumic...

assassin> se svezu rád,mimochodem máš u mě ten kompresor,já moc běžně opatrně nejezdím,mám dost málo peněz na benzín,tak se to snažím co nejvíc honit,abych si něco užil a plynule to neumím vůbec,sem holt mrdal,brzda,plyn a strach ve vočích

jasek: no hele to jsou takovy subjektivni meritka... jezdil sem s lidma, jel sem na pohodu a rikali ze sem pacient, jel sem s lidma co rikali ze pojedem na pohodu a jel sem co sem umel, oci na vrch hlavy, vykoukanej, vystavenej, klepal jsem se jeste hodinu po prijezdu a to sem nestihal....

ja jak kdy, brzda plyn je na efekt, ale kdyz se snazim jet plynule jedu vyrazne rychleji ikdyz jedu mezi zatackama o 30min na max...

jj na kompresor se prijedu podivat, jen ted nejak nestiham...

a tele je nemocny, nekde z nej trochu tece olej a na plnej mi zaclo na dalnici klouzat spojka na 5ku a 6ku... mam objednane silnejsi pruziny a mam jednu jetou ale Ok spojku nahradni... tak to snad nejakzbastlim z tohodle bez nakejch vetsich investic:)

assassin>to jsem chtěl říct,že na tom rajtuju jak kovboj a přede mnou jede stejně rychle paní,v klidu a ještě s o kurevsky menší spotřebou tak dej vědět až to dáš do kupy

A mě na výlet nevezmete jo? Počkej, to si doma vypiješ

Alien>Já bez Tebe nikam nejedu,přece víš,že bych se ztratil už na jižní spojce lol a Assassin mám takovej dojem psal,že si taky nic nepamatuje,takže potřebujem rychlýho vodiče,co trefí na železňák.(doufám,že jsi si všimla,jak jsem krásně zvládl háček nad ň,já Tě nemít

aaa takhle, ted je mi to jasny:) sem docela nedavno videl za sebou maskacovy tele a zluty tele s holkou a mam dojem jeste jdno TL? jet pres horomerice..... a maskacovejch moc nejezdi, a tes je asi taky jedna z mala holek na tomhle stroji:)

co říkáte ne tenhle kousek
http://www.tipmoto.c.../86591-tl-1000s.html

martis>co říkáte ne tenhle kousek
http://www.tipmoto.c...l-1000s.html [/quote]

... chlupata motorka me se to vubec nelibi... plus lestena vika atd... no a jak rikam, 98 a vyse modely uz jsou v par detailech na tom lip nez 97....

assassin> já to sem loupnul pro pobavení
ta modrá co jsem dával odkaz prvně je o něčem jiném ikdyž je to sériovfa