Dingo>Cormac> J9zda v terénu není jen o pneumatikách jako pomoct může pneu hodně, ale není to vše

Vespa>Podle času příspěvku soudím žes tenhle příspěvek psal nalitej, to tě omlouvá
Kdybys to ale náhodou myslel vážně tak se přidej k nějaký naší vyjížďce, a nezapomeň si vzít nějaký silniční gumy a ukážeš nám to, jo?

spalovac>novej> no po asfaltu par kilaku pod plynem to kazda guma nejak odnese. Treleborg ma ty spunty hodne vysoky a asi se to po asfaltu hodne "zuje"

PS" zkus takhle po asfaltu prohnat ryzi motokrosovou gumu a uvidis co je to hrana pryc

530_argumentů>To je docela výzva!
Nemáte někdo zmalované to oranžové udělátko na přezouvání??

marko> Hlavně se to musí profesionálně umět zout

marko>530_argumentů> nené já mám dělaný svůj a ten fešný koupíš tadyZouvací kruh

spalovac>530_argumentů> motokros jde normalne prozout i rukama.
Netreba nejake udelatko. Vsak kolikrat do roka prezouvas, aby jsi musel mit vybaveni pomalu jako pneuservisu?

Jestli chces,tak te to naucim tak, aby jsi necvakal duse

spalovac>novej> Ja s ni (Treleborg Supermaster) odjel hodne zavodu na Vysocine, kde jsou same kamenite trate a pripada me hodne trvanliva. Mozna jsem jen kazdy trochu jinak narocny.

edit. po silnici nedelam zedne prejezdy. Motorku vozim v dodavce na trat.

Takze udelal si s ni prejezd po silnici nebo ne?

Slow>značkuju.

BTW. poraďte co na XT? Mám tam Mitas 09 a dneska málem několikrát sem šel na tlamu (bláto tráva apod, vůbec nedrží ani v přímém směru)