Nikdo jste u té nehody nebyl, tak se laskavě zdržte nějakých závěrů, komentářů, odsuzování začátků na silnějších motorkách a podobně...navíc tohle konkrétně byl úplně jinej případ... Ve zprávách je to z větší části výmysl...Kdyby tam nebylo zrovna to zkurvený auto, kde jinak byl zrovna nulový provoz, tak skončila s modrákama a možná nějakou zlomeninou, protože rozhodně nejela tak rychle jak se všude popisuje...

jediný co to tu rozpoutalo jsou zase diskuze těch nejchytřejších kteří si můžou poklepat na rameno "já jsem to říkal"...takže Kove gratuluju, těm "starším" se to určitě stát "nemůže"

Naposledy editováno 30.07.2008 20:53:34

RUTAN> asi máš pravdu, taky nevím, jestli bych si to nechal před lety vysvětlit. Některý rady začátečníkům od zdejších odborníků sou ale opravdu na hranici debility. Na český silnici nejsou traťoví komisaři, keří by praporkem signalizovali, že v zatáčce je štěrk mebo mastnej flek. Je třeba si nechávat nějakou rezervu a opravdu trvá ROKY a DESÍTKY TISÍC UJETEJCH KILÁKŮ, než člověk nabyde dostatek zkušeností. To, že to lze zvládnout za sezónu sou hospodský tlachy

Naposledy editováno 30.07.2008 20:53:23

to si děláš prdel.... piča...

Suzuki>Nikdo jste u té nehody nebyl, tak se laskavě zdržte nějakých závěrů, komentářů, odsuzování začátků na silnějších motorkách a podobně...navíc tohle konkrétně byl úplně jinej případ... Ve zprávách je to z větší části výmysl...Kdyby tam nebylo zrovna to zkurvený auto, kde jinak byl zrovna nulový provoz, tak skončila s modrákama a možná nějakou zlomeninou, protože rozhodně nejela tak rychle jak se všude popisuje...

jediný co to tu rozpoutalo jsou zase diskuze těch nejchytřejších kteří si můžou poklepat na rameno "já jsem to říkal"...takže Kove gratuluju, těm "starším" se to určitě stát "nemůže"

tady se připouju taky,víte tady velký prd co se jí naneštěstí přihodilo,ale máte zase dobrej důvod "mudrovat" a upozorňuji,že mi dávno není dvacet a něco už jsem taky odjezdil.....

Suzuki> Veri, je zbytecne se hadat s blbcema...milacek uz mi to rikal, jeste jednou uprimnou soustrast

Malý Staňa> neměla jsem tolik času ji poznat... a už vůbec žádnej jí potom pomoct...

Suzuki>...Kdyby tam nebylo zrovna to zkurvený auto, kde jinak byl zrovna nulový provoz, tak skončila s modrákama a možná nějakou zlomeninou, protože rozhodně nejela tak rychle jak se všude popisuje...

A to je právě to předvídání. Kdyby byly v pr.... ryby nemusely by být rybníky. Vždycky se musí počítat a jet s tim, že se něco vysere, myslet jen na řízení a jízdu je výsada pouze okruhu.
Na druhou stranu nikdo neni neomylnej a pak moc záleží jestli smrtka chce jet s tebou na další jízdu a nebo to utne
Takže nesoudim konkrétní případ, nicméně souhlasim s tim že sporty nejsou pro začátečníky, nebo jim aspoň sundat kapoty aby si člověk tu rychlost uvědomil.

nx9005>Che> dobre si to napsal Ale mas tam chybu. erjednapičovole se pise po P tvrde Y

erjednapYčovle - jezdcem je motorkář
erjednapIčovole - jezdcem je motorkářka - zde si navrhuju uvést nový termín - erjednapIčokrávo

Suzuki> nevim co na to rict, muselo to byt kurevsky tezke u toho byt...na to se opravdu nic rict neda, je mi to moc lito

Malý Staňa> mě taky...tohle je věc kterou už si člověk v sobě ponese do konce života...dávejte na sebe s Michalem pozor...tak jak jsme na svět přišli, tak z něj můžeme zase velice rychle odejít...

Malý Staňa> Na úrovni nadávek diskutovat neumím a vlastně ani nechci - ať si každej názor udělá sám.

Je to šílený,padáme jak mouchy
Dneska jsem jel i s mladou na půjčené čz 250 po Rokycanech a obezřetně jsem objížděl stojící kamion,samozřejmě hned za nim se vyřítil děda v žigulíku z vedlejší,bez toho aby čuměl
A taky se mi zdá,že poslední dobou jsou plechovkáři,čím dál tím bezohleduplnější,kurva,poslední dobou je tolerance fakt na nule :\

OldMan>Tohle už jsem vzdal, házet hrách na stěnu je efektivnější.
... je to škoda, .... je to škoda ... a situace se bude stále opakovat.
... OM

Bohužel ale naprostá pravda. V březnu jsem do vlákna s příznačným názvem Jaky supersport pro holku na zacatek?
www.motorkari.cz/forum-detail/
už zadávací příspěvek je fajnový
napsal toto:

"Tak s některými názory tady ne ale opravdu nesouhlasím. Mohl bych je postupně ocitovat a reagovat. Neudělám to páč nechci diskuzi nijak hrotit, protože si myslím, že jako motorkáři jsme i přes rozdílné názory na to či ono, pořád jaksi na jedné lodi.
Dovolím si proto jen malou velmi obecnou úvahu.
Tak jako pro toho kdo začíná s lyžováním není hned ta nej-nej sjezdovka, tak jako začínající horolezec se nevypraví do Himalájí, nepatří biker začátečník na supersport. Začátečník je začátečník bez ohledu na věk a postavení. Tvrzení mám rozum bude jezdit pomalu je fajn, ale ježdění na motorce přece vůbec není o tom jak to na rovině otevřu nebo ne. Jízda na mašině je (alespoň myslím) celý soubor návyků bez kterých to prostě nejde – jak zatáčet impulsem jak bez něho, jakou rychlostí najet do zatáčky aby to bylo dobře, otočka v plným rejdu, rychlá myška, kdy brzdit, jak brzdit atd. Tyhle věci se člověk v autoškole nenaučí. Ty lze získat jen a jen praxí. Jsem přesvědčen že na „normálnějších“ mašinách (gs 500, er5, CBF, fz6…) získá tyto základní návyky průměrný (kterých je nás nejvýce) biker snáze. Pak hurá na vysněný supersport. A najednou je vidět, že na daleko ostřejší mašině na to všechno co už jako umím a dělal jsem automaticky, musím stále myslet, ale zaplať pánbu že je z čeho vyjít.
Také myslím že tento postup má tu výhodu, že když k tomu někdo fakt moc není tak snad bude alespoň tak soudný (nebo jeho okolí) že na toho sporta nepoleze.
Jsou samozřejmě i lidi talenti (ale asi jich podle gause nebude moc) co sednou hned na litra a za chvíli ho vodí jak kolo.
K motorkaření jsem se vrátil po téměř 20 letech, první tři sezony jsem „znovu“ začínal na Kawě 500 (vůbec to nepovažuji za ztrátu času a ani jinou újmu), abych vloni na podzim povýšil na TDM 900.
Toť můj názor, který nikomu nevnucuji ale budu rád když se nad ním alespoň někdo zamyslí."

Výsledek samozřejmě nula, zato vlákna typu R1 pro začátečníka těmi se to tu jen hemží a mnozí lidé s trochu racionálním názorem rezignovali na to být v těchto diskuzích za prudiče

Suzuki> a vy s Indim na sebe taky...jsem zelena strachy jak se vzdycky jede nekde milacek projet, strach o sebe nemam a o to je to horsi, kor dneska na tech zkurvenych silnicich, bohuzel vzdycky az v techto chvilich si clovek uvedomi jak moc krehky ten zivot mame...drz se kocko!

Nechápu jak někdo mohl doporučit do začátku RRko . Na 6ku to chce něco najezdit ,přece jenom je to 100+- hp a ten zátah je solidní a stačí málo ,hodně málo . Přidávam se se soustrastem těm ,kdo Ji znali . Škoda každýho ,kdo kvůli takovýhle volbě přijde o život . Rosekat hubu si má jednou každý ,i když to nikdo nechce ,ale hlavní je to přežít a vzít si z toho něco . Jen málo lidí neriskuje když nebouralo

Váňa> souhlasím a navíc je třeba si uvědomit, že ten plechovkář je bohužel pro nás z principu ve výhodě - on si novej nárazník a novou haubnu zejtra koupí - ručičky, nožičky ani hlavičky se nějak moc dobře sehnat nedají

Che>

Zdravím, tak po dovče vysmáto a dopočinuto?

Váňa> Dovča super - čuměl sem z okna, jak prší díky za navedení - to vlákno sem neznal - velmi poučné :\ :\ :\

no tedka za sebe - az mi to jednou nevyjde (ti co me znaji tak vi ze u me je to velka pravdepodobnost) tak jestli se taky budou psat takove sracky, tak vam muzu slibit ze hodim z tech kecu tady i v te dire, kde budu lezet, kosu!How!

Malý Staňa> Já nemám potřebu nijak machrovat, na to už sem starej a mám moc za sebou. Studoval sem spalovací motory i motorový vozidla na vejšce a mám za sebou 30 let praxe a hodně kiláků. Na rozdíl od většiny lidí tady na foru vím, jaké hlediska upřednostňuje konstrukér supersportu, kerej se se snaží vyjít vstříc ZKUŠENEJM JEZDCŮM. Nechci se nějak vyvyšovat, ale snažím se s této pozice začátečníkům poradit - ovšem pouze těm, kteří mají v hlavě mozek. Jestli to považuješ za sračky - nikdo tě nenutí to číst

Naposledy editováno 30.07.2008 22:10:04

Tak já bych se z dovolení starších zeptal. Je bezpečné čtyřkolku chcípat stojánkem? Nepoškodím tím CDI?

Malý Staňa, Suzuki: ale vždyť on tady tu paní nikdo nepomlouvá, tady se řeší, že není úplně vhodný začínat na šestkový střele... Mě je jí taky líto, i když sem jí neznal, protože splnit si svůj sen a nemít ani čas si ho užít, a navíc tady zanecht hafo smutnejch lidí, příbuznejch i nepříbuznejch, to je vážně na houby. Já sice s mym motkařskym postupem nemám co říkat, ale těch třech let na Savage nelituju - krásně sem si zajezdil a tak trochu přišel na to, co a jak - a s tou lehkou motorkou, která zas až tak moc nejela, se člověk přeci jen snáz vypořádal. Když se mi onehdá na D1 v plným provozu trhlo při prudkým brždění přední kolo, tak sem byl rád, že je motka hodná, lehká a dá se jí udržet nohama, s Falcem si nejsem jistej, co bych dělal Takže když bych dneska uvažoval, co koupit mojí přítulce za první moto, tak nějakou 125/dvěpade lehkou malou, kterou by se svojí subtilní postavou zvládla - a ne mrchu překoňovanou těžkou, která s ní bude cvičit... A do mě!

Bez nějak souvislosti s Juniorkou bych rád ve stručnosti řekl několik svých názorů:
- Autoškola napoví prd. Tam jsem rozhodně nijak nezářil, pouze jsem si ověřil, že mě motorka baví.
- s těma 50 koníkama, co mi dřímají v ER5, si dám takřka jakékoliv auto kdykoliv chci.
- i s "jenom" 50 koníkama jsem měl zpočátku dost co dělat a i po pravidelném, skoro denním ježdění a necelých 5000 km se stále cítím začátečníkem a dělám chyby.
- Ty chyby co dělám, jsou díky "začátečnickému" stroji mnohem méně fatální/nebezpečné. Jsem si skoro jist, že mít 2x větší výkon, tak už se válím.

Stačí jenom blbé leknutí, rychlé zavření/otevření plynu, prudší stisk brzdové páčky nebo uvolnění spojky při podřazení. Neodhadnutí poměru rychlost/náklon... vše je mnohem horší na citlivěji ovládaných strojích. Ale kua, kdo chce kam, pomožme mu tam!!! Je to přece o pravé ruce .

Řeči o přirozeném talentu si vetkněte do špic. Takových bude v republice, že by se dali spočítat na prstech jedné ruky - ostatní si to o sobě tak leda myslí. Ostatní se holt musí spolehnout na dovednost.

Dovednost = znalost + zkušenosti.

Malý Staňa>no tedka za sebe - az mi to jednou nevyjde (ti co me znaji tak vi ze u me je to velka pravdepodobnost) tak jestli se taky budou psat takove sracky, tak vam muzu slibit ze hodim z tech kecu tady i v te dire, kde budu lezet, kosu!How!

Neštvi mě s takovýma kecama a jezdi tak aby jsi v té díře neležela, jsi mladší, nejdříve musíš pohřbít mě Jedno je velká pravda, člověk bez zkušeností jak ovládat motorku a bez pudu sebezáchovy nemá na silné mašině co dělat! Je to můj názor a ten se nezmění. A nechci chodit svým známým na pohřby My se uvidíme nejspíš v pátek tak to zkus nějak do té doby přežít nebo Ti nařežu na prdel jestli se Ti něco stane.

Cornellius> PM

je fakt bída, vybírat motorku podle toho, jak vypadá.

Che - myslím, že jsi velmi správně řekl, že konstruktéři motorky tvoří s ohledem na profil konečného jezdce. To že jsou moderní supersporty nabité elektronikou neznamená, že jsou vhodné pro nováčky .

Suzuki>Nikdo jste u té nehody nebyl, tak se laskavě zdržte nějakých závěrů, komentářů, odsuzování začátků na silnějších motorkách a podobně...navíc tohle konkrétně byl úplně jinej případ... Ve zprávách je to z větší části výmysl...Kdyby tam nebylo zrovna to zkurvený auto, kde jinak byl zrovna nulový provoz, tak skončila s modrákama a možná nějakou zlomeninou, protože rozhodně nejela tak rychle jak se všude popisuje...

jediný co to tu rozpoutalo jsou zase diskuze těch nejchytřejších kteří si můžou poklepat na rameno "já jsem to říkal"...takže Kove gratuluju, těm "starším" se to určitě stát "nemůže"

Tak to rozeberem:
- nevím kdo a v jakém příspěvku komentuje inkriminovanou tragickou nehodu
- nevím kdo a v jakém příspěvku tvrdí že se nic takového těm "starším" určitě stát "nemůže" (ale samozřejmě že může)
- a to že si někteří (včetně mě) tady ve fóru myslí, že ss motorka není pro začátečníka, tak snad máme právo to tu vyjádřit

Váňa>Suzuki>Nikdo jste u té nehody nebyl, tak se laskavě zdržte nějakých závěrů, komentářů, odsuzování začátků na silnějších motorkách a podobně...navíc tohle konkrétně byl úplně jinej případ... Ve zprávách je to z větší části výmysl...Kdyby tam nebylo zrovna to zkurvený auto, kde jinak byl zrovna nulový provoz, tak skončila s modrákama a možná nějakou zlomeninou, protože rozhodně nejela tak rychle jak se všude popisuje...

jediný co to tu rozpoutalo jsou zase diskuze těch nejchytřejších kteří si můžou poklepat na rameno "já jsem to říkal"...takže Kove gratuluju, těm "starším" se to určitě stát "nemůže"

Tak to rozeberem:
- nevím kdo a v jakém příspěvku komentuje inkriminovanou tragickou nehodu
- nevím kdo a v jakém příspěvku tvrdí že se nic takového těm "starším" určitě stát "nemůže" (ale samozřejmě že může)
- a to že si někteří (včetně mě) tady ve fóru myslí, že ss motorka není pro začátečníka, tak snad máme právo to tu vyjádřit

Si přečti zakládající příspěvek a najdeš tam všechno co "nevíš", jen tam možná chybí Kovova cesta motocykly...

Váňa> samo i zkušenej pes může mít smůlu a zabije se - ale je to o hodně míň pravděpodobný. Prostě platí stará pravda, že štěstí přeje připraveným. Názor, kterej tu často zaznívá, že můžeš začít na čem chceš, protože to záleží jen na štěstí, je jedna z největších kravin

Naposledy editováno 30.07.2008 22:48:04

je to strašné Hlavně všem pozůstalím přeju upřímnou soustrast Jinak si myslím , že to není jne o zkušenostech ,ale i o štěstí a osudu,