Tak by mě docela zajímalo jak dopadla BadBoyova volba a s čím vlastně letos začal. Stál jsem před touhle volbou letos v únoru. (ne teda konkrétně jakou Ducati) ale všeobecně na čem začít jezdit. Zkušenosti jsem měl leda z babety takže naprostý panic. Chtěl jsem dvouvál a moje volba padla na SV650. Jezdím od jara najel jsem cca 8000km. Nevím jestli bych chtěl načínat na něčem silnějším. Nevím jak Ducati ale podřadíš v trochu větší otáčkách a hodí ti to prdelí, táhne to od spodu (což zase proti 600 4V vysavačům považuju za obrovský plus). Nevím, možná se dá při štěstí stejně dobře zvládnout i litrovej dvouvál, ale když si vzpomenu kolikrát se mi letos spotila prdel ... i ta Jawka 350 by na prvních pár set km byla až až... Samo že člověk časem zjistí že to chce pár koníků navíc - ale u motorek nevím zda je dobré někam spěchat a přeskakovat ... A co když po roce ježdění dojde člověk k tomu že Strada by byla podstatně lepší a praktičtější volba ?? Takže ne že objem nenahradíš - spíš zkušenosti nenahradíš. Mimochodem teď už vím že SV byl fajn začátek, který můžu s klidným srdcem doporučit. No já jako další krok dál zvolil Aprilii Shiver 750 a na svýho prvního litříka si klidně ještě pár let počkám ...

BadBoy> a proč je pak tolik smrťáku letos...no....

No, je jedno co máš.
mě to pokaždý na podzim nějak netáhne a říkám si že by to chtělo koně navíc.
Pak to na jaře to vytáhnu a ejhle..jede to jak kráva :) :cool:

BadBoy>>
Až to poprvé položíš někde při odbočování na přednosti, protože budeš potřebovat vypálit a nebudeš mít cit na to přemotorovaný hovado, tak pochopíš, že ta evoluční cesta je vlastně levnější ;)

midlos>>
woooooooow fakt? A o které motorce mluvíš, o tom S2R 1000? To to je fakt takovej brutál? To musím zkusit *yes*

Muj nazor je ze na motorce nejde uplne tak o vykon. jo chce to kroutak abys citil krasnej tah, ale vic me bavi z masiny vykon dolovat, jezdit radsi na jejich hranicich nez na svych a bavit sr tim jak lidi krouti hlavou jak je muzes dohnat na vydechli sestce?? motorka kde zatocis plynem a mas vykon jak krava je dobra, la opravdu po rocich praxe. nejde o to se ovladat ale i u toho hlidat provoz a ostatni ucastniky provozu. ja bych se nebal i ty 620, kdyz chces stejne po roce dvou menit...

Zdravim, tedka ctu vsechno co tady mate.
Take jdu z Dundy 50 (panic) na neco silnejsiho.
Na zacatek jsem chtel B600S, ale tedka ze ctu tak me vrta hlavu sv600S.
I kdyz hodne me zajima Aprilia RSV mille.- jako motorka vzhled se mi libi a hodne, otazka je jestly mam do ni jit ci ne, je mi 32 let, tak urcite hlava predevsim.
CO Badboy co jsi se koupil?
PD:pokud nekdo by o nejaka dobra moto do 90 000Kc az mi da vedet (Sorry ze menim tema)

0cool píše: Zdravim, tedka ctu vsechno co tady mate.
Take jdu z Dundy 50 (panic) na neco silnejsiho.
Na zacatek jsem chtel B600S, ale tedka ze ctu tak me vrta hlavu sv600S.
I kdyz hodne me zajima Aprilia RSV mille.- jako motorka vzhled se mi libi a hodne, otazka je jestly mam do ni jit ci ne, je mi 32 let, tak urcite hlava predevsim.
CO Badboy co jsi se koupil?
PD:pokud nekdo by o nejaka dobra moto do 90 000Kc az mi da vedet (Sorry ze menim tema)

Hele chlapi, možná že jsem paštika, ale když se nad tím zamyslím, tak z Dandy 50 skočit rovnou na litrový RSV je fajn příjemná změna, která tě nebude stát moc peněz, ale zároveň by tak měl učinit člověk, který má sakra velkou schopnost sebekontroly, protože při řízení takové motorky už to chce prostě přemýšlet.

Ono je to s těma přestupama sporný, můj názor je prostě ten, že člověk by měl nějakou chvilku odjezdit na nějakém mezičlánku, který se dá označit za "výkonnější" motorku, aby získal nějaké zkušenosti, které se dají, pokud to tedy má být 2V, nabrat i na nižších, než na litrových obsazích... Nižší obsah přece jen ledacos odpustí, dá se tam spousta věcí poměrně mistrně vyřešit, ale jak se jedná o litr(dva hrnky po pěti stech kubíkách), tak tam je snad už patrné, že motorem to bude brzdit jinak, motorově to pojede jinak a fyzicky to bude náročnější na pilotáž...

Ale jak se říká: "Každý sám svého štěstí strůjcem", myslím, že zrovna v tomhle to platí bez debat! ;)

No proste ano, z D50 na 1000cc je velky skok to je jizty.
Jak rikas proste jde o sebekontrolu (coz mam, teda si to myslim).
Jinak proste jde o tom jestly da se sehnat neco dobreho mezi, ale v CR je to tesky jenom novy mas na 1/2 ok (i tak mas nejistost).
Jinak "Každý sám svého štěstí strůjcem" zlaty slovy ;)

0cool>Něco dobrého mezi 50 ccm a 1000ccm...No ty si snad děláš srandu :thmubup:

pokud dvouvály - GS,ER-5,CB počínaje (500ccm). SV 650, monster nebo SS 600,610,(695),750,800,900, yamaha TRX, TDM, Honda NTV, jéžiš toho je...pak třeba endura taky docela dost...

Já bych každopádně M600 nezatracoval, měl jsem ho téměř čtyři roky a můžu ho jen chválit.

2 ryen-te:
Jezis ty to udelas :)
Jako jazne jdu z 50 na mozna 1000cc :)
Ale povazuju jako nic ze par krat jsem ridil GS500 + R1 ;) ( do ty 800Km = par krat)
Tak uvidime co bude stejne nic zatim neni dobreho :D
Treba na konec bude bandita a konec ;)

teda ja nevim, ae koupil sem si M600 a prijde mi ze to jede jako kraaaava sice sem taky skoro panic zkusenosti z jawky atd., se stejne si myslim ze to na ten zacatek na sezonu dve bohate postaci ;)

Ja si myslim ze ano, nejaky mezi stupne by bylo lepsi ale kdyz chcete motorku na dale nez 2 sezony, plus neni finacne prostredky na zmenu tak pak je otazka jit do mezi stupne ci do velky + opatrnosti pri rizeny.
No uvidime

to nevím mno...ale zas můžes to prodat až tě to omrzí ;) a koupit něco vetšiho :thmubup:

na českech silnicích můžeš jet střelbu i 620kou když to budeš umět ale jinak ti držim palce hlavně na mokru a to je poslední dobou často :thmubup: