globalmoto_kveten
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: KTM LC4 640 Adventure
KTM LC4 Adventure 
28.11.2006 v 00:54
Pořád jsem čekal až tuto rubriku někdo založí a ono nic. Tak jsem to udělal já. Takže jezdím prvním rokem Adventure 640. Zkušenosti mám dobré i horší a rád bych si poslechl ostatní jak jsou na tom. A samozřejmě se podělím o své zážitky a poznatky s touto moto.
Předchozí
1... 6 7 8 9 10 11... 296
Následující

1 reakcí na tento příspěvek KTM LC4 640 Adventure

8.1.2007 v 23:14 | Nahoru | #241
Chci si vyměnit chladící kapalinu poradí mi někdo kde se vypouští?

(reakce na) KTM LC4 640 Adventure

8.1.2007 v 23:35 | Nahoru | #242
vajgl> nikde. a to doslovně. nejlepší je rozpojit nějakou nejspodnější hadici. Pozor při plnění. Na motoru je odvzdušňovací šroub pro chladící kapalinu, kterým musíš motor odvzdušnit jinak riskuješ nedostatečné chlazení motoru. Ten šroub je myslím někde vpravo pod svíčkou.

1 reakcí na tento příspěvek KTM LC4 640 Adventure

9.1.2007 v 20:54 | Nahoru | #243
Jaký dáváte olej do Lc4?

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) KTM LC4 640 Adventure

9.1.2007 v 21:13 | Nahoru | #244
vajgl>motorex power synt 4t 10w-40 ;)

(reakce na) KTM LC4 640 Adventure

9.1.2007 v 21:14 | Nahoru | #245
qwert>pardon 10w-50 ;)

3 reakcí na tento příspěvek KTM LC4 640 Adventure

10.1.2007 v 07:12 | Nahoru | #246
No tak ještě jedna věc do diskuse. Nevím, jestli mám abnormálně velkou nohu, ale mám jeden problém, ve chvíli, kdy jdu do stupaček, tak se mi nustále daří si řadit vyšší kvalty a docela to vadí, nevíte, co s tím? Dělá se nějaká delší řadička?

Jo a další dotaz ohledně rychlosti, jakou máte cca top speed, jel jsem za fazerem a od 150ti už se jí ani trochu nechtělo zrychlovat... Je možný, že to bylo větrem proti, ale stejně mi přijde, že by měla jet víc...

1 reakcí na tento příspěvek KTM LC4 640 Adventure

10.1.2007 v 08:08 | Nahoru | #247
Jo a jedno inspirující foto
<img rel="lightbox[galerie]" src="http://www.motorkari.cz/multimedia/2007011001/00000015318.jpg" alt="" title="">

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) KTM LC4 640 Adventure

10.1.2007 v 09:08 | Nahoru | #248
Jawaweb>No člověče, rychle se učíš

(reakce na) KTM LC4 640 Adventure

10.1.2007 v 12:45 | Nahoru | #249
Jawaweb> stačí si zvednout řadičku kousek nahoru, dle Tvé potřeby. Řešil jsem obdobný problém. Stačí povolit šroub M10 na tisícihranu a nastavit požadovanou výšku. Doporučuji při montáži šroub namazat lepidlem na spoje (např. LOCTITE) abys jí nevytřásl.

S tou maximálkou jsi asi v normě. Když jsem si provedl kalibraci tripmasteru s GPS tak se nad 150 km/h dostanu s veškerým vypětím sil. Moc často to nezkouším, neb si "Káťu v požehnaném stavu" hýčkám.

Pokud by jsi chtěl mít vyšší rychlost jako na analogových tachometrech tak pošteluj rozsah +10%. :P

(reakce na) KTM LC4 640 Adventure

10.1.2007 v 12:46 | Nahoru | #250
zbol> u nás se tedy teď tolik nepráší... :lol: :lol: :lol:

KTM LC4 640 Adventure

10.1.2007 v 13:57 | Nahoru | #251
No tak s tou řadičkou mám radost, dost mi to vadilo, vždycky jsem si uháněl svejch 60 a najednou 3,4 a konec

Kátě je to jedno, ta je věčná...

Jen mě docela překvapilo, že na dakaru jede i "celkem konvenční" LC4 adv. měl jsem za to, že jedou jen rally repliky

(reakce na) KTM LC4 640 Adventure

10.1.2007 v 14:51 | Nahoru | #252
Jawaweb> Nejezdi za fazerem, ale vedle něho po poli ať ho namíchneš. :) Já to vytáhnu na 160. Ale já bych to neřešil. 150 nebo 160 je putna. Po poli tolik nikdy nepojedeš a ve dvou bych to také raději nezkoušel. Sedíš na enduru ne na CBR. Také jsem se ze začátku honil za rychlejšími, ale nakonec jsem zjistil, že pokud jedeš tím samým směrem jako ta rychlejší motorka tak téměř určitě narazíš na povrch (obzvláště c Čechách) kde ty pojedeš pořád 130 a on jen 60 a pak ho s úsměvem a máváním předjedeš. *yes*

(reakce na) KTM LC4 640 Adventure

10.1.2007 v 14:53 | Nahoru | #253
Jawaweb> Já mám občas také problém s nechtěným řazením v terénu, ale jde prý o zvyk. Dle zkušenějších.

1 reakcí na tento příspěvek KTM LC4 640 Adventure

10.1.2007 v 15:07 | Nahoru | #254
Liba: No delší řadička se nedělá, takže asi nezbyde než si zvyknout, ale jde fakt spíš o to, že mám boty 47 a halt se tam nevejdu...

Jinak mě jenom trochu ta rychlost přwekvapila, jenom jsem to asi srovnával s GS, který těch 170 jezdí celkem ok,... Ale ani při těch 150ti se ta motorka nechovala neklidně, je začalo foukat, ale mašina se ani nehla... Uvidíme se spolujezdcem. No a jinak ta kapotáž fakt celkem funguje, až na ten nízkej štítek

KTM LC4 640 Adventure

10.1.2007 v 18:56 | Nahoru | #255
JAWAWEB- ta konvenčna KTM nieje až tak konvenčna,ale nelíši sa veĺmi.éd našich.V roku 99 šiel Katrińak a niektorí ´dalśí jazdci na KTM ktorá mala oproti sérii minimálne úpravy.Laminátovú kapotáž prístroje s navigáciou,lyžu,prídavné nádrže,zadný bletník a zadné svetlá acerbis.Inak sa nelíšila od série.Zo záberov z terajšieho dakaru som ale tieto stroje stále registroval.Ja sám mám KTM ktorá bola v austrii postavená pre jazdca na Optic rely.S toho čo som sa dočítal z literatúry dostupnej u nas bola vlastne Adventure postavena v 98 ako základné náradie pre jazdcov na taketo sútaže.

KTM LC4 640 Adventure

10.1.2007 v 19:46 | Nahoru | #256
díky, ale tahle nemá právě tu rally upravu, když se na to podiváš, tak má tlamu LC4...

1 reakcí na tento příspěvek KTM LC4 640 Adventure

11.1.2007 v 11:21 | Nahoru | #257
Další dotaz nováčka od zkušenějších - čtu si tak návod a vypadlo na mě, že bych měl po každém mytí intenzivně mazat přepákování zadní stavby. Otázka zní: jak moc a druhá čím?
Díky za rady.
jawaweb, beba a kdokoli další: Jinak jak vidíte nedělní vyjížďku? V pátek si jedu pro nové pláště do kosmonos - vyhrály pirelli mt21 - takže je ozhodně hodlám vyzkoušet.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) KTM LC4 640 Adventure

11.1.2007 v 11:23 | Nahoru | #258
zbol>ne ozhodně ale rozhodně :)

(reakce na) KTM LC4 640 Adventure

11.1.2007 v 11:42 | Nahoru | #259
zbol> na MT21 jsem odjel Maroko a není to špatná guma!!! ale bejt tebou tak bych klidně na malou potvůrku bral MITASky-:)))

1 reakcí na tento příspěvek KTM LC4 640 Adventure

11.1.2007 v 11:43 | Nahoru | #260
No já v neděli pojedu, ale nemám teď na nové gumy, takže jedu na Metzelerech, jestli se ti chce na mě čekat, tak mužem vyrazit

(reakce na) KTM LC4 640 Adventure

11.1.2007 v 12:13 | Nahoru | #261
Jawaweb>Kdo si počká, ten se dočká. Myslíš že já teď budu jezdit jako drak?

1 reakcí na tento příspěvek KTM LC4 640 Adventure

11.1.2007 v 12:36 | Nahoru | #262
Myslím, že netuším, každopádně to asi opět bude humorné a poučné. No a hlásí se teda ještě někdo? :D

(reakce na) KTM LC4 640 Adventure

11.1.2007 v 12:42 | Nahoru | #263
Jawaweb>No já se v každém případě podívám, jestli tady někde v okolí nenajdu nějaký vypuštěný rybník. Tam jsem si připadal jako král šumavy.

KTM LC4 640 Adventure

15.1.2007 v 12:24 | Nahoru | #264
Takže jenom suprkrátké hodnocení nových pneu pirelli mt21 po asi pěti najetých km po asfaltu a 2 km v terénu: Blbý, už se nemam na co vymlouvat.

1 reakcí na tento příspěvek KTM LC4 640 Adventure

15.1.2007 v 18:02 | Nahoru | #265
Tos to moc nezhodnotil, co silnice?

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) KTM LC4 640 Adventure

16.1.2007 v 11:08 | Nahoru | #266
Jawaweb>Zdálo se mi maličko výc takových jemných vibrací do řídítek. Ale říkám - choroby a rodinná situace mě nepustily na dýl, čímž se zároveň omlouvám, že jsem se neozval.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) KTM LC4 640 Adventure

16.1.2007 v 11:09 | Nahoru | #267
zbol>bohajeho - víc -to sem ale výr

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) KTM LC4 640 Adventure

16.1.2007 v 13:56 | Nahoru | #268
zbol> Jo jo. Vibrace s teréní gumou na asfaltu přibudou. Já osobně jsem rozmýšlel a prozatím na dalekou dovču (např. Ukrajina) a to je i rada pro Jawaweb, bych volil Sahara 3. Sice se musíte vyhýbat blátu, ale jinak je do středního terénu v pohodě a hlavně při dlouhých přesunech po asfaltu jsou vibrace vcelku přijatelné.

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) KTM LC4 640 Adventure

16.1.2007 v 14:31 | Nahoru | #269
LibaAdv>No já zatim fakt po silnici najel jen kousíček ale vzhledem k celkové úrovni vibrací LC4 už mi to ani nepřišlo. A nevím, jestli je rozdíl v tom, že přeci jen bláto trochu vyschlo nebo v těch pláštích, ale poprvé jsem měl pocit, že řídím já jí a ne ona mě. (to zní hrdě ) Spíš uvidíme jak rychle půjdou dolů při ježdění na silnici.
A samozřejmě vzhledový efekt je nezanedbatelný. Rázem si přijdu jako mnohem drsnější motorkář.

(reakce na) KTM LC4 640 Adventure

16.1.2007 v 15:10 | Nahoru | #270
zbol> Musím říct, že jsem na podzim přešel ze Sahar 3 na TKC 80 a ve vibracích na asfaltu je to dost znát, obzvláště při delších cestách. Nehledě na to, že po 800 km na TKC 80 odhaduji jejich životnost tak na 2500km. U Sahara 3 tak 4500km. Sahara 3 je ale bohužel za vlhka v terénu nepoužitelná. Písek a šutry jí ale nevadí.
Předchozí
1... 6 7 8 9 10 11... 296
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
držák pružin stojanu KTM LC4 KTM LC4 620, KTM LC4 Adventure, KTM LC4 640, KTM LC4 600 kokoška. 3 20.3.2024 v 17:16 Jardáček
Vačka na KTM LC4 Adventure KTM LC4 Adventure pretis 10 21.2.2022 v 03:10 VlaHa
KTM LC4 640 adventure- těžký chod s... KTM LC4 Adventure Earthshaker 10 29.4.2021 v 20:45 KubaLC8
KTM LC4 Adventure voda v oleji KTM LC4 Adventure PepperOnFire 12 15.4.2020 v 17:49 combust
Divný zvuk KTM LC4 Adventure Chlup86 6 22.3.2020 v 15:15 ThaWeed23

TOPlist