globalmoto_kveten
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Jawa 350 - Cafe Racer
 
22.11.2007 v 00:16
Ahoj, neměl někdo z vás nápad postavit z třipade nějakého pěkného cafe racera? Pokud ano, máte nějaké fotky? :cool: Napadlo mne totiž postavit něco v tomto stylu, nejlíp asi z 639, kotouč, nádrž z kejvačky, laďáky vrchem, černý lak, nízká řidítka a trochu chromu :cool:

3 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jawa 350 - Cafe Racer

23.11.2007 v 09:25 | Nahoru | #1
Jawaweb>>
V podstatě máš pravdu, ale na klasickej Cafe Racer by měl ještě trochu upravit převodovku, aby byla kratší a dravější :P
A chtělo by to hliníkovou klepanou nádrž, ta je goooooooooood *yes* *yes* *yes* :cool:

(reakce na) Jawa 350 - Cafe Racer

23.11.2007 v 10:02 | Nahoru | #2
DaliSS>

Koukal jsem na Motoforzu, tam nabízejí nádrže na veterány, jen nevím, jestli by šly na rám z třiapůly. Třeba jo

http://www.motoforza...1969-1975_nadrz.html

Jinak je to přesně tak - sundat všechno, hezkej zadek (bez sedla spolujezdce)

http://www.motoforza...750_sport_sedlo.html

pořádný vejfucky, řidítka až pod nádrží :cool: a jedeeeem :D
Jo a ještě něco - jakej největší rozměr zadní gumy (šířka) se vejde do kyvky? A je o mnoho lepší zadní kyvka z trampa než ta originální, trubková?

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jawa 350 - Cafe Racer

23.11.2007 v 10:14 | Nahoru | #3
DaliSS> Myslím, že motor z 350 nebude dravej nikdy, tak je to celkem fuk

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jawa 350 - Cafe Racer

23.11.2007 v 10:19 | Nahoru | #4
DaliSS>

Koukal jsem na Motoforzu, tam nabízejí nádrže na veterány, jen nevím, jestli by šly na rám z třiapůly. Třeba jo

http://www.motoforza...1969-1975_nadrz.html

Jinak je to přesně tak - sundat všechno, hezkej zadek (bez sedla spolujezdce)

http://www.motoforza...750_sport_sedlo.html

pořádný vejfucky, řidítka až pod nádrží :cool: a jedeeeem :D
Jo a ještě něco - jakej největší rozměr zadní gumy (šířka) se vejde do kyvky? A je o mnoho lepší zadní kyvka z trampa než ta originální, trubková?
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist