qwert> Ano, jakýkoli olej funguje. První olej, kterým jsem to chtěl zachránit, abych někam aspoň dojel, byl hustej převoďák. Koupil jsme ho schválně, aby tak rychle nevytejkal. Chtělo to pak ovšem pomalu řadit, protože se spojková páčka po vymáčknutí vracela asi půl hodiny Po provizorní opravě jsem tam dal zelenej citroenovej olej do těch jejich hydraulickejch pružících makovic. Po výměně dolní spojkový pumpy je vše OK. Potkalo mě to ve 30 tis. km

sqwer> to se ti povedlo dám si na tebe pozor abych se tě na nic již neptal lol Aby se tě to zase nedotklo

Čízák> s Y a I si dělám srandu, s tou školou už ne-:)... musím dohánět co jsem zameškal-:)...

sqwer> já budu asi brzo taky tak už jsem i přemýšlel že prodám moto a nechám si jen Transalpa , stejně mě na něm nikdo nestačí tak proč ojíždět HP :\

Čízák> tohle řekni před Hajným-:)...

sqwer> ani nemám kde mu to říci tahám ho kamkoli kde jedem udělat ostudu na velkejch, pobít pár malejch a furt kuli nějakému důvodu nemůže tak nevím :o , tak jezdím s bandou co může skoro furt ale kuli nim si asi koupím Jawu 639 abych taky zažil vzrůšo

Čízák> že by se nám hajnej zamiloval.. :o

VanHalen> no vypadá to že ta hranice 30 000km je nějaká kritická..

Tak propojení nadrží mám hotový v Sette Vlašim za tisícovku,veliká spokojenost

Zdarec kluci, da se nejak problemu se spojkou predejit? Nejakou prevenci, nebo necim podobnym? mam najeto 22500 a zatim pohoda, ale jak to tak ctu, tak mam obavy, aby me to taky nepotkalo.

daw.> tomu nepředejdeš..na obou lc8 mi to odešlo kolem 30000km..ted tam mám váleček z modelu 08 který je prý údajně lepší.uvidíme..

qwert> Ty jsi mel LC8 v zaruce? Koupil jsem ojete moto, takze naklady na opravu spojky pujdou z me kapsy. Nemas potuchy, na kolik to cca vyslo.?

Naposledy editováno 07.08.2008 10:38:45

Ještě tak, nedokupoval jste někdo na LC8 Adv. 950 origo kufry s nosičem od KTM? Přemýšlím o nich, ale nevím kolik si na ně mám uvolnit peněz. Nejbližšího prodejce KTM mám v Brně, ale z nedostatku času se tam nemůžu pořád nějak dostat. Na webu mají katalog, ale nejsou tam bohužel uvedeny ceny. Tak je zkouším zjistit tady

daw.> nejsi ty ten čahoun s kterým jsem se nedávno bavil v Bílovci? mě ty spojkové válečky u obou lc8 měnili v záruce.tuším že stojí kolem 1100kč..bez práce samozřejmě..

qwert> No samozřejmě, že jsem to já. Škoda, že jsme na sebe neměly víc času, ta naše motobanda, chtěla už jet k domovu.
hodím si tě do přátel ju?

daw.> no samo..

qwert> Tak a je to :) Asi nevíš na kolik příjdou ty kufry s mont. nosičem, že?

daw.> no kdysi stály jen nosiče myslím kolem 9000.já mám givi za 3000.

Tak to je moc pěkná cena
Přemýšlel jsem o Alu. kufrech, ale ty taky výjdou na 4-5tis za kus. podle velikosti.
Právě zjišťuju ceny a podle toho se pak rozhodnu.

daw.>Tak to je moc pěkná cena
Přemýšlel jsem o Alu. kufrech, ale ty taky výjdou na 4-5tis za kus. podle velikosti.
Právě zjišťuju ceny a podle toho se pak rozhodnu.

Ceny origo kufrů a držáků najdeš třeba tady:
KTM e-shop

Ale furt jsem se pořádně nedozvěděl jak s tím propojením nádrží...dělat,nedělat...je to u 08 z výroby,není to z výroby...nemá tu někdo fotku,jak to vypadá? Díky.

Petr 11> 08 to uz bude mit z vyroby, ale od kteryho rocniku to uz delaji nevim...

Tchert> A jak to poznám? Když sundám ten orange dekl okolo pojistek,tak to uvidím?

podla dealernetu by si to mal zistit. chod na ktm stranku a daj svoje vinko do toho kontrolneho policka a malo by ti to vyhodit, ci potrebujes nejaku zvolavacku.

ja mam 07 a neviem ci to mam urobene, kazdopadne problem s nadrzami som nikdy nemal.

matuS> Díky za radu

LC8 950 ADVENTURE S R.V. 2003 BRZDOVKA MOTOREX DOT 5.1 , SPOJKA MOTOREX 10W -JE TO HYDRAULICKEJ OLEJ- TAKY MĚ UMŘEL SPOJKOVEJ VÁLEČEK NA MOTORU NA 28000KM,MAM TAKY NOVEJ VALEČEK R.V.08 JEDINEJ ROZDÍL JE ŽE STAREJ MĚL OKROUŽEK A NOVEJ MÁ GUMIČKU KTERÁ VYPADÁ JAKO GUFERO BEZ PERKA CENA 3600KČ.TA NOVÁ GUMIČKA JE SAMOSTATNĚ PRODEJNÁ ALE NEPASUJE NA STAREJ PÍSTEK.PŘIČINA ZÁVADY NENI GUMIČKA ALE CELEJ DOMEČEK SPOJKY A TO JAK JE PŘIMONTOVANEJ-PLASTOVÁ PODLOŽKA A ROZPĚRNÝ TRUBKY SKRZ KTERÝ JE TO PŘIMONTOVANY NA BLOK MOTORU,TY ROZPĚRNY TRUBKY JSOU O 1mm UTOPENY V PLAST.PODLOŽCE A PŘI DOTAŽENI NA PŘEDEPSANÝ MOMENT SE PLAST ZAČNE MAČKAT ALE JENOM U ŠROUBŮ TÍM SE ZAČNE OHÝBAT I CELÝ DOMEČEK SPOJKY,STAREJ DOMEČEK SEM MĚŘIL BYL OVÁLNEJ A DOST KUŽELOVITEJ JO BYCH ZAPOMEL TEN DOMEČEK JE POREZNI TEN R.V.03 I TEN R.V.08 JSOU STEJNÝ ROZDIL JE JENOM PÍSTEK A GUMIČKA.STAROU PUMPU NEOPRAVUJTE SEHNAL SEM OKROUŽKY TEPLOTNĚ ODOLNÝ+160 JEDNU MĚKOU JEDNU TVRDŠÍ ZKOUŠKA OBOU ZA STUDENA 500 KRÁT ZMAČKNEŠ SPOJKU POHODA FUNGUJE NETEČE,POŘÁDNĚ NA STOJÁNKU OHŘEJEŠ MOTOR NASEDNEŠ ZAŘADÍŠ A DRŽÍŠ SPOJKU DO 5TI SEKUND SE MOTORKA SAMA ROZJEDE VŠECHNO SPATNĚ NEMÁ CENU TO OPRAVOVAT.KDYŽ TO BUDETE NĚKDO MĚNIT DOMA SPOJKOVEJ VÁLEČEK DODÁVÁ KTM I STÍM PLASTEM A ROZPĚRKAMA,ROZPĚRKY NECHTE VYTOČIT O TEN 1mm DELŠÍ ABY NEBYLY V TOM PLASTU UTOPENÝ .....SORY NA ČEŠTINU SEM TAK TROCHU LEMPL

pavelktm> ale cení se ta snaha přijít na to proč to ovládání spojky tak čast zlobí.sám to mám vyměněno z modelu 08 a mám 04,tak jsem zvědav co to vydrží..

zlobí.. protože to je šmejd... celé dohromady... :)

Věc nazoru.....
Ale chčije mi taky dole a budu ho muset koupit :\

LUKEGS> co si ktm nevyrobí sama,zlobí..a nerejpej hele.

Pánové...uvažuju o Akrapech...je vůbec možné je zakoupit jinde,než u dealerů KTM za cenu blízkou 30K?
Nebo,existuje vyzkoušená varianta od jiného výrobce?
Díky,Petr.