globalmoto_duben_nolan
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Yuki Vista 125
 
6.4.2008 v 11:17
Nazdar. Včera jsem dostal myšlenk, jestli (nesmějte se mi) nešlo vyměnit válec z 250 na 125. Je to pěkný chopper ale ... pomalý. Koupil jsem ho před dvouma dni. Nemám papíry na větší . Ono by to doma stejně neprošlo. Ale myslím, že je by byla nutná výměna i motoru a to už nee. Nevíte jestli by to šlo??? Nebo jak by se dal zvednout výkon???

Yuki Vista 125

6.4.2008 v 12:34 | Nahoru | #1
jééééžiši tak proč to kupuješ, když hned víš, že to je pomalý? A vyměnit by to imo nešlo, 125 a 25O jsou uplně jiný stroje :)

Yuki Vista 125

6.4.2008 v 13:01 | Nahoru | #2
To vím. Manželka by mi větší mašinku nedovolila . I tak to těžce nese. Ale myslel jsem, že kdyby se něco udělalo s motorem ... aspoň kdyby to jelo stejně rychle do kopečka jak po rovině. Soused se mi směje, že kdybych vyrazil na nějaký sraz, tak by mi všichni ujeli a než bych dorazil, tak by balo po akci :o .

Yuki Vista 125

6.4.2008 v 13:03 | Nahoru | #3
takze tomu rozumim, ze penize vlastne mas, ale masinu z urciteho duvodu proste vetsi mit nesmis, jo? pokud to tak je, tak muzes zkusit poridit ladeny vyfuk (nejlip i se svodem), pak nechat poladit karburator (vetsi tryska), dat pruchodnejsi vzduchovy filtr... to sou takove zakladni upravy bez nutnosti velkeho sahani do motoru.

Yuki Vista 125

6.4.2008 v 13:29 | Nahoru | #4
petr.ccc> samotnej válec asi vyměnit nepůjde, co zkusit sehnat celej motor z 250?pokud je rám stejnej tak by to neměl bejt problém, zrovna nedávno tu bylo téma výměněn motoru u Yuki SM 125/200

Yuki Vista 125

6.4.2008 v 13:32 | Nahoru | #5
Tak nějak. Ale určitě do těch úprav půjdu a díky. A kdyby to třeba šlo vyměnit za motor 250, musí se to uvádět do TP??? A kde (možná i za kolik) by se dal sehnat???

Naposledy editováno 06.04.2008 15:31:47

Yuki Vista 125

6.4.2008 v 16:46 | Nahoru | #6
Motor koupíš třeba u Yuki...ale fakt myslím, ba co téměř jistě vím, že Vista 125 a 250 má úplně jiný rám. Každopádně Ti nikdo ujíždět nebude na srazu těchto motocyklů, kde se taky můžeš o možnostech ladění poradit s ostatními majiteli stejných strojů, kterých tam, doufám, i letos bude dost :D
Informuj se na stránkách českého klubu (nejen)čoprů z (nejen)číny http://irondogs.ic.cz - je tam mail...

Edit> P.S.opravte mne, jestli se pletu, ale nemá Vista 250 stejnej motor, jako V.D.O. 250 a Kentoya blowup 250, shodný s novou 2008 Jawou 250?

Naposledy editováno 06.04.2008 16:47:45

Yuki Vista 125

6.4.2008 v 21:00 | Nahoru | #7
125 a 250 jsou jiné. Pokud to vyměníš budeš mít jiný typ motoru a problém na technické. Jinak ti pár lidí poradí i na http://www.motochina.cz/

1 reakcí na tento příspěvek Yuki Vista 125

12.4.2008 v 10:56 | Nahoru | #8
čau válec rozhodně vyměnit nelze ten motor je jinej! Skus tam dát taky plexi já ho mám na Vistě 125 a přidalo mě to 90 to jede vždy i do kopce a po rovince se 110 z toho vymačkat dá podle tachometru.A na srazu ti rozhodně všichni neujedou najdou se i normální motorkáři kteří neletěj jak hovada na supersportech

Yuki Vista 125

22.4.2008 v 07:41 | Nahoru | #9
Rezna> Plexi? Myslíš kvůli odporu vzduchu? Kde jsi ho kupoval ty?

Yuki Vista 125

22.4.2008 v 08:18 | Nahoru | #10
petr.ccc> Když jsi šel do 125 ccm (asi máš jen papíry A1 - hele bacha, jestli máš tu A1 jako důsledek kdysi získaných papírů na 50 ccm, tak nesmíš ani na té 125 ccm) a do "choppera", tak se musíš změnit Ty a ne motorka. Prostě budeš klouzat krajinou šedesátkou, mávat holkám a usmívat se na sluníčko. Tahle kategorie minichopperů je prostě taková.

Pokud si nechceš dělat větší papíry a máš plnohodnotnou A1, tak máš tři možnosti.

1. Hezky Vistu zajet, trošku poladit, plexi ... a být v klídku, protože to pojede víc tak o 5 až 10 km/h než teď a hotovo.

2. Koupit dvacku s kapotáží (mám doma Kentoyu Lens s kapotkou z roku 2005 a když se pěkně sbalím, tak na okresce jsem "král", top speed je nad 110 km/h) a naučit se s ní pořádně brousit zatáčky. Věř, že je to hrozná sranda a baví to.

3. Koupit dvoutaktní dvacku (Cagiva Planet a pod.), nechat ji otevřít na cca 30 koní (není to legální, ale dělá se to) - a to už budeš mít problém s rychlostí spíše Ty, než motorka.

Yuki Vista 125

27.4.2008 v 15:18 | Nahoru | #11
u čtyřtakta se mění cdi u dvoutaktů se vkládá korek do pístu leští se kanálky odlehčuje klika a pod obrat se na servis Yuky oni by měli poradit

Yuki Vista 125

4.6.2008 v 20:18 | Nahoru | #12
Ono ja jsem to hodně ladil daval jsem o zub větší primarní kolečko potom ten plexi a dale jsem skoušel jine filtry ale to je k ničemu když neda i trysku potom jsem hodil laděne koncovky a udělal jsem do nich vlastní vložku s dírou 15 tkou a teda asi celkové tohle ladění udělalo nevim 10km max prostě je to k ničemu je to choper to kolečko má význam v tom že to neletí v takovejch strašnejch otáčkách když jedeš těch 80 nebo 90 a na zrychlení to ani nepoznáš ten jeden zub

Yuki Vista 125

4.6.2008 v 20:47 | Nahoru | #13
90 km/h je na 125 Vistě krása, co víc chceš :D

Yuki Vista 125

8.6.2008 v 17:31 | Nahoru | #14
petr.ccc>
Já tě chápu, ale co ti manželka má co dovolovat???

(reakce na) Yuki Vista 125

19.7.2009 v 20:04 | Nahoru | #15
Rezna>
Prosím Tě...nemohl by jsi hodit do placu, kde jsi sehnal na Vistu plexi.??? Mám Vistu 250 Soft a to plexi by se mi šiklo. už jsem dokoupil padací rám a přídavné světla a vypadá to skevěle. dík miwies

Yuki Vista 125

22.4.2010 v 10:55 | Nahoru | #16
já mám taky vistu a taky jsem ji ladil ale uvědomil sem si svuj styl chooper to k tomu patři 80-90 a užívat si krajny.. ted to vím :) jinak pokud máš EGR ventily tak je zalep přidá to na výkonu a zmenší vybrace, mě moje vista da na rovince 110km/h ale kašlu na ladění to si rovnou mužu koupit 2T a lítat jak .... chopper je choopper :) když ladit tak vzhled :)

Yuki Vista 125

30.8.2014 v 12:37 | Nahoru | #17
Zdravím, prosim vás sháním pro tchána na yuki vista 125 Tlačítko elektrického startéru,nemůžu je sehnat neválí se někomu doma? Díky moc :)
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist