Téma: Honda DN-01 a její závada
HonyKony
offline
1/5
Semily
1/5
Semily
14.4.2024 v 22:57
Zdravím motorkáře a především majitele motorky honda dn-01. Mám takový malý problém se kterým by mi tu mohl třeba i někdo pomoci, za čež bych byl moc rád. Jedná se o nepravidelné zhasínání motoru. Přesněji řečeno občas když zastavím a z D přepnu na N, rozhodně ne pokaždé, ale vážně jen občas se stane, že mi z N přeskočí na blikající pomlčku v okénku pro sekvenční řazení. V tu chvíli musím otočit klíčkem aby budík zhasl, poté již motocykl po otočení klíčkem a nastartování na N naskočí a znovu nespadne do stejného chybného okénka s pomlčkou. Občas ale přeci se mi to stane i u studené motorky když chci nastartovat, kdy naskočí výše zmíněné okénko, motorku poté musim klíčkem zhasnout a následně je vše již pro nastartování v pořádku a neutrál drží. Baterii mám z loňska novou, zapalovací svíčky měněné letos. Moc děkuji za pomoc a dobré rady, třeba s tím někdo máte svou zkušenost o kterou se podělíte.
Kohlstein
offline
47/10295
Branná
47/10295
Branná
1 reakcí na tento příspěvek Honda DN-01 a její závada
Vyměnit olej v motoru a filtry. Olej tam dát ten, co předepisuje Honda.
Kohlstein
offline
47/10295
Branná
47/10295
Branná
HonyKony
offline
1/5
Semily
1/5
Semily
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Honda DN-01 a její závada
Kohlstein> Ahoj vše mám měněné , oba filtry, olej :( olej sem dával repsol 4T sintetico 10 w 40
Naposledy editováno 14.04.2024 23:49:05
Naposledy editováno 14.04.2024 23:49:05
combust
offline
0/1854
Opava-Město
0/1854
Opava-Město
X-tra-X
online
0/232
Velké Meziříčí
0/232
Velké Meziříčí
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Honda DN-01 a její závada
HonyKony> Už jsem řešil dvě tyhle motorky, u jedné byl větší problém s tím řazením, každopádně bych začal překalibrováním rychlostí, existuje na to postup, který najdeš v manuálu
lubon
offline
10/2427
Brno-Královo Pole
10/2427
Brno-Královo Pole
Deadman
offline
5/5068
Vlkov pod Oškobrhem
5/5068
Vlkov pod Oškobrhem
Kohlstein
offline
47/10295
Branná
47/10295
Branná
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Honda DN-01 a její závada
HonyKony píše: Kohlstein> Ahoj vše mám měněné , oba filtry, olej :( olej sem dával repsol 4T sintetico 10 w 40
Repsol olej a Honda olej jsou možná i jedno a to samé, ale v návodu se jasně píše, že se tam leje 10W30 a jen pro největší hic je 10W40. Zrovna u toho pohonu, kde olej je kapalina hydrostatického převodu, bych se snažil dodržet předepsanou viskozitu. A pak řešil tu kalibraci.
combust
offline
0/1854
Opava-Město
0/1854
Opava-Město
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Honda DN-01 a její závada
Kohlstein> Jenže mu to blbne i se studeným motorem. A při nízkých teplotách okolo 20°C nebude mezi 10W-30 a 40 žádnej velkej rozdíl. Spíš bych tipoval že mu nevystavuje spojka - při přepnutí na N by mělo dojít k uzavření přívodu tlakovýho oleje do spojky a jejímu rozpojení.
Kohlstein
offline
47/10295
Branná
47/10295
Branná
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Honda DN-01 a její závada
combust> Čísla se mi hledat moc nechtějí, ale v tom grafu viskozit jsou ty oleje třetí a čtvrtý zdola. 
Blbuvzdorné by to být mělo, to zase jo. Že by byla chyby ve zmiňovaném přepínači / voliči?
Blbuvzdorné by to být mělo, to zase jo. Že by byla chyby ve zmiňovaném přepínači / voliči?
combust
offline
0/1854
Opava-Město
0/1854
Opava-Město
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Honda DN-01 a její závada
Kohlstein> Podle výpočtů to pro originál honda 10W30 a ten repsoláckej 10W40 dělá rozdíly o cca 5-7°C. Ten repsol má vyšší viskozitní index takže u něj ta viskozita roste/klesá pomaleji. Takže viskozitu co má honda při 20°C má repsol při 25°C.Pokud by to zlobilo jen za tepla nebo jen za studena tak by se to na to dalo svádět, takhle bych to viděl na nějakej mizernej kontakt nebo špatně fungující aktuátor (těch solenoidovejch ventilů tam pár je, čidla tlaku oleje jsou tam asi dvě). Vyblikat DTC a pak se dá uvažovat dál.
Naposledy editováno 15.04.2024 21:53:11
Naposledy editováno 15.04.2024 21:53:11
Kohlstein
offline
47/10295
Branná
47/10295
Branná
lubon
offline
10/2427
Brno-Královo Pole
10/2427
Brno-Královo Pole
2 reakcí na tento příspěvek Honda DN-01 a její závada
No tohle bych chtěl někdy spravovat. Ale k tomu správnému oleji. Příručka říka nepoužívat oleje API SH nebo vyšší a ten Repsol je API SN . V Hondě mechoš říkal že do DCT v žádném případě plnou Syntetiku 
i když ten výmysl má jiný systém možnost tam nějaká bude že to blbne. A taky jsem se díval že to má řadicí motorek který na DCT je častou příčinou poruchy.
i když ten výmysl má jiný systém možnost tam nějaká bude že to blbne. A taky jsem se díval že to má řadicí motorek který na DCT je častou příčinou poruchy.
combust
offline
0/1854
Opava-Město
0/1854
Opava-Město
lubon píše: No tohle bych chtěl někdy spravovat. Ale k tomu správnému oleji. Příručka říka nepoužívat oleje API SH nebo vyšší a ten Repsol je API SN . V Hondě mechoš říkal že do DCT v žádném případě plnou Syntetiku i když ten výmysl má jiný systém možnost tam nějaká bude že to blbne. A taky jsem se díval že to má řadicí motorek který na DCT je častou příčinou poruchy.
Taky ti měl pan mechanik vysvětlit jak se takovej "plně Syntetickej" olej pozná protože jestli se spoléhá na to co je napsaný na obalu tak je to záležitost víry asi jako bible.
To tvrzení ohledně API z návodu je "nepoužívejte API SH nebo vyšší které mají na štítku energy conserving" - tzn. oleje s modifikátory frikce - jinak je to fuk a jakákoliv API vyhoví pokud zároveň plní JASO MA.
Naposledy editováno 16.04.2024 07:53:33
HonyKony
offline
1/5
Semily
1/5
Semily
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Honda DN-01 a její závada
X-tra-X> díky za odpověď, pokusím se z manuálu k motorce něco vyčíst, ale popravdě nejsem na tyhle věci uplně kovanej a jak autům tak motorkám moc nerozumim, tak abych neudělal víc škody než užitku. Každopádně děkuju:)
X-tra-X
online
0/232
Velké Meziříčí
0/232
Velké Meziříčí
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Honda DN-01 a její závada
HonyKony> Kdyby sis nevěděl rady, tak tě můžu navést, je to jednoduchý...
Pokud by to nepomohlo, tak zřejmě bude zlobit ten jeden poziční senzor, kterej má tendence moc nedržet ve své pozici a uvolňuje se...
Pokud by to nepomohlo, tak zřejmě bude zlobit ten jeden poziční senzor, kterej má tendence moc nedržet ve své pozici a uvolňuje se...
HonyKony
offline
1/5
Semily
1/5
Semily
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Honda DN-01 a její závada
X-tra-X> Prosimtě nevim si bohužel rady, stáhl sem si manuál který je v angličtině a skutečně nejsem žádný mechanik co by měl znalosti a přehled, zda budeš tak hodnej a poradíš mi tedy?
HonyKony
offline
1/5
Semily
1/5
Semily
X-tra-X
online
0/232
Velké Meziříčí
0/232
Velké Meziříčí
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Honda DN-01 a její závada
HonyKony> Pošli mi číslo do SZ...
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Pružina Honda DN-01 | ForeverHonda | 10 | 29.5.2020 v 13:05 Rendyd |
| CZ manual pro Honda DN-01 Honda DN-01 | Krleš70 | 7 | 1.5.2020 v 20:36 zolino |
| kamera na moto,poradíte? Honda DN-01 | EditMachajda | 0 | 1.2.2017 v 09:17 Vudo |
