Gregi>Ducjirina> Zdar,ty jsi z Náchoda?Ja jsem taky odtamtu a ted zvazujeme s tatou(spis tata,ja si na to jeste netroufam) koupi 996..Mas s ni nejaky spatny zkusenosti,ze bys mi to rozmluvil,nebo to zase takova hruza na udrzbu neni..?Dik

napsal sem ti na pm. čus

Motocyklista>Lumberjack> Ty bys mi ho doporučil? Všichni na Hyosung zatím jen nadávali.

V podstatě bych ti ho klidně i doporučil, nevim teda v jakým je stavu,... Na druhou stranu za dost podobnou cenu bys kopil solidní eSVéčko, což bude kvalitnější, seženeš líp díly,... Toto sou hoodně podobný stroje ( Hyoskunk=čínská kopie SV). Na tom 650 sem nejel ale myslim, že to nebude nějak zvlášť zákeřná motorka (opatrně musíš ze uzačátku na jakýkoliv, než se oťukáš) U tohodle konkrétního GT 650-
1.zdá se podle najetých km, skoro nový, ale 4500km za 2 roky (je poněkud podezřelý, to najezdim i pozpátku)
2. když je to skoro nová motorka proč k tomu je tolik náhradních dílů? (bylo to bouraný a opravovaný? Je to teda zánovní? Nebo je to tolik poruchový?)
!Rozhodně se nechci nikoho dotknout, nebo urazit, snažim se mu to jen nějak vysvětlit! Majitel se zde může taky vyjádřit.

Toho dvouválu, jak tu psali bych se nebál ani u SV1000s co mam se mi nestává, že by se mi blokovalo kolo při podřazní, to bych to tam musel kopat jak pako. Stačí pomalejc pouštět spojku a srovnat otáčky motoru plynem. U 4válu se ti taky blokne když narveš kvalt dolu a zaprasíš se spojkou.

Motocyklista>Ducjirina>Motocyklista>pylot> Dobrá. Ale ty, jak vidím, máš stopětadvacítku. Ta má taky takový výkon? Řekl bych, že to bude možné, když o tom píšeš, tedy o těch zkušenostech, v televizi na závodech to jezdí dost rychle. Měl bych teda koupit nějakou závodní stopětadvacítku?

Dyť to řikám,dělá si prdel..
Já se opravdu omlouvám, jsem nováček a mám v tom teď hokej, ještě větší, než když jsem se tu zaregistroval s prosbou o pomoc. U nás doma nikdo nikdy na motorce nejezdil a ani nemám žádného kamaráda s motorkou, tak se nemám na koho obrátit. Prodejcům moc nevěřím, protože ti vždy chválí jen svoje zboží a ostatní pomlouvají. Nic kloudného se od nich nedozvíš. Vím to, táta taky obchoduje. Ty bys mi Ducati taky vymlouval?

hele duci fakt ne,k ní bys měl takňák dozrát a chtít ji.lítaš vod A do Z. kup nákou pěknou hodnou 6kovou japonku. jestli si teda tu prdel neděláš

Motocyklista>dave-lister> No jo, ale jak jsem už psal - až se vyjezdím a budu se na motorce nudit, co pak? Není teda lepší koupit hned něco, s čím se budu pro začátek jen sžívat a po vzájemném seznámení o oťukání se třeba přihlásím někam na okruh, abych nebyl okolí ani sobě nebezpečný, zaplatím si deset kol na okruhu v Mostě nebo tak, uvidím co to umí a podle toho se budu chovat na silnici?

Tohle mi prijde jako opravdu nejlepsi cesta jak se dostat do ty dubovy rakve... Proc myslis ze si kazdej kupuje zezacatku nejakou 500? Kdyby to slo tak jednoduse tak si kazdej koupi litra. Vis co? Pockej rok a cti taj na foru vsechno mozny a pak treba budes chytrejsi. Ted si to vazne predstavujes jak Hurvinek valku.

Když nepojedeš na kryplsraz, tak můžeš přijet třeba na kole a nebudeš se muset za nic stydět. :\

Lachout>Když nepojedeš na kryplsraz, tak můžeš přijet třeba na kole a nebudeš se muset za nic stydět. :\

Lachout>Když nepojedeš na kryplsraz, tak můžeš přijet třeba na kole a nebudeš se muset za nic stydět. :\

Petr-M600> no jo, ty jsi sel na ducnu po par letech na trialpuli, to uz jsi byl urcite slusne vyjezdeny, a on by na ni vlezl hned bez jakychkoliv zkusenosti

Motocyklista>dave-lister> No jo, ale jak jsem už psal - až se vyjezdím a budu se na motorce nudit, co pak? Není teda lepší koupit hned něco, s čím se budu pro začátek jen sžívat a po vzájemném seznámení o oťukání se třeba přihlásím někam na okruh, abych nebyl okolí ani sobě nebezpečný, zaplatím si deset kol na okruhu v Mostě nebo tak, uvidím co to umí a podle toho se budu chovat na silnici? 150 tisíc je pro mě opravdu moc peněz na to, abych šlápnul vedle. A navíc to nemůže být takl hrozné jak říkáte, v naší Octavii jsem jel 22O, byla to prázdná dálnice v Říši, a taky se to dalo ukočírovat. No nic, jdu do betle, zítra mám přednášku. Tak ahoj motorkáři a snad se někde na srazu uvidíme, doufám, že nejste nějaká moc uzavřená partička.

covece neblazni:) kdyz neumis pracovat s plynem, spojkou a brzdama, a navic motorkam nerozumis a nevis co cekat, tak te to "koupit hned neco co neomrzi" brzo vyhodi prinejlepsim do pangejtu, prinejhorsim do nebe. Vetsina lidi co zacina az na velke motorce jde bud do petistovky, nebo nejake hodne sestky, a vi proc... i tak toho budes mit prvni sezonu plne koule... a pokud se bojis ze slapnes vedle... radim, nekupuj teda tak drahou motorku... hezke petikilo se da sehnat i za min nez 60000, a minimalne sezonu, spis dve ti vydrzi... a pak ho s relativne minimalni ztratou zase prodas.

Naposledy editováno 02.04.2008 16:57:28

Tak jestli to není apríl a motocyklista se rozhoduje jenom podle toho, co se mu líbí, nemá jízdní zkušenosti, tak bych mu fakt doporučil nějaké to cestovní enduro - nejlíp TA :o)

A sice proč - protože jsou to nejuniverzálnější motorky, zkusíš silnici, lehký terén, delší štreky... a uvidíš, co z toho je ti nejbližší... podle toho si to pak necháš nebo to za rok prodáš a koupíš motorku podle toho, co chceš jezdit, a nejen podle oka...

Repulsion> Ono se tady neresi ani tak moc jakej typ motorky ale spis ho premlouvame ze CBR 600 RR je pro nej zezacatku zabijacka motorka... Neda si proste rict a kouka treba i po S2R Blazen.

pylot>Právě proto by si měl koupit transalpa - za 150 sežene skoro nového - a vyzkoušet, co všechno s motorkou lze... navíc je to taková krotká motorka, která hodně odpustí...

Docela chápu, že se mládež shlíží hlavně v supersportech... ten adrenalin... image závodníka... ale ruku na srdce - pokud člověk nemá za humny okruh, je supersport ze všech motorek nejvíc na hovno... a člověk, pokud na tom umí jezdit, se v provozu buď otravuje, nebo zbytečně riskuje... a kdo neumí, zpravidla jenom riskuje...

Repulsion> To je sice fakt,ale kdo chce silnicku,tak nepujde do endura.Kupujeme si prece to co se nam libi!

Repulsion> mas recht.

Gregi>Jenže on, jak jsem tak četl, ještě neví, co chce - pouze je oslněn supersportem, aniž by věděl, co to obnáší... o motorkách ví prd.

Proto mu radím něco univerzálního - když zjistí, že má prostě neukojitelnou potřebu pokoušet se v každé zatáčce o kolínko, pořídí zmrzlinu. Ale možná přijde na chuť cestování...

Já jsem třeba odjakživa chtěl čopra a nic než čopra, po jiných motorkách jsme se nedíval... až když došlo na lámání chleba, tak jsem se nechal přesvědčit, že jít do poměrně úzce specializované motorky (což čopr, stejně jako supersport je), pokud se na tom člověk ještě pořádně nesvez a není si jist, že právě tohle chce, je blbost.

Repulsion> Jasny,ja te chapu.To co rikas by bylo urcite nejrozumejsi,ale proste dneska si jde kazdy koupit motku co se mu libi.Tezko nekoho kdo chce supersport presvedcis na enduro,kdyz se mu ani do nahace nechce..Stejne to nejspis po roce vymeni,takze ono to je jedno.Treba za rok koupi enduro a bude spokojenej.

Ja mam kamose,co chce Ninju,nikdy na nicem nejezdil,zkusenosti nema..ale proste se mu libi a at do nej huci kdo chce,tak proste Ninju a nic jinyho,proste se mu libi.Malokdo se chova racionalne pri koupi motorky.

Ahoj kluci,
už jsem si myslel, že mám vybráno, ale podle toho, co jsem zjistil, se to tu zatím neprodává. Našel jsem si podle vašich rad, myslím, dobrou motorku která se mi líbí a neměl bych s ní mít do začátku takové problémy. Našel jsem toto http://www.amadirec...news/2008/Ninja250R/
Co vy na to? Myslíte, že to pojede aspoň 180?

Motocyklista> JELS NĚKDY NA MOTORCE 180

Motocyklista> na maximalku kasli:) pojede tak 160, ale vic stejne nebudes potrebovat... na nauceni si myslim ze je to temer dokonaly stroj, konecne zacinas dostavat rozum nevahej, a klidne do ni jdi... ostudu si s ni nikde na sraze urcite neutrhnes, spis naopak, vsichni to budou obdivovat a ocumovat, je to novy model...

POPELÁŘ> Ne. Proč?

Motocyklista>POPELÁŘ> Ne. Proč?

protoze 180 na masine a v aute je silene velky rozdil... v aute sedis v klidu pripasany... na motorce fouka, huci, sedis venku, ten prozitek je daleko daleko intenzivnejsi, a navic, kdyz jsi zacatecnik, tak je to tak na to aby ses zabil...

Cosmogagy> No, má to jenom 30 koní, ale zase má stát okolo sta tisíc, tak bych si koupil aspoň za tři tisíce pořádnou helmu, viděl jsem jednu takovou v Něměcku, Probiker se jmenuje. Vypadala pěkně.
A nebo jsem myslel, jak jste psali, tu vzduchovou Suzuki s kapotáží, ta taky není drahá a má o dvacet koní víc. Ale ta není tak hezká. Hlavně zelená barva Kawasaki je moc pěkná, tu Suzuki neumí.

Motocyklista> 33koni je na zacatek vic nez dost, ja zacinal s 3,6 konma . Az se vyjezdis, ale opravdu poradne, tak muzes skocit treba na sestikilo Ninju, a zustat u zelene... jinak, do prilby investuj aspon 5000, znacka neni az tak podstatna, ale musi ti sedet na hlave jak prdel na hrncu... a radsi at neni termoplastova...

Ten Motocyklista je podle mě nějaký komik

Á, tak už jsem jí našel, Ninja 250R stojí 109 tisíc. Ale zase nemůžu najít tu pětistovku od Suzuki, na stránkách Suzuki jí nikde nevidím

http://www.motart.cz/katalog/katalog.pdf ofiko katalog suzuki, je na strance 12

Cosmogagy> Díky. No jo, to je hezký, ale v ceníku mají GS 2007 a není to kapotovaná verze. To už se to nevyrábí?

¨nevim nevim, vcera to tam bylo, dnes neni... spis chyp na serveru, zavolej si do suzuki... i kdyby to prestali vyrabet (osobne nevim proc), tak urcite jeste nejakou dobu budou kousky v prodeji... ale nehledej na celofiremnich ceskych strankach, najdi nejake prodejce v blizkosti tveho bydliste

Motocyklista>Cosmogagy> No, má to jenom 30 koní, ale zase má stát okolo sta tisíc, tak bych si koupil aspoň za tři tisíce pořádnou helmu, viděl jsem jednu takovou v Něměcku, Probiker se jmenuje. Vypadala pěkně.
A nebo jsem myslel, jak jste psali, tu vzduchovou Suzuki s kapotáží, ta taky není drahá a má o dvacet koní víc. Ale ta není tak hezká. Hlavně zelená barva Kawasaki je moc pěkná, tu Suzuki neumí.

ty vole, ty u toho chatování fetuješ nebo co?

Ta ninja je teda pěkná! To pětikylo ( GS500f ) si myslim že je asi lepší volba a že bys to mohl poměrně dobře ukočírovat. Přeci jen 250ccm neni moc, ale zase na naučení ideál a těch 36 koní zní taky slibně, 150 kilo v poho.