Reálně to motorce neublizuje .Hlavně ta motorka po pádu klouže, pokud jde o pád na asfaltu , tzn zřejmě se ničí plocha krytu padáku ne závit. Třeba GBracing je taky dokola uchycený do původních závitů olej víka atd. I trubkové rámy mají uchycení částečně na bloku motoru. Je to i tak jen částečná ochrana a eliminace poškození, jehož rozsah je závislý na tom jak a na jakem povrchu spadneš. Chápu , že namontovat padák do původního závitu u tak vzácné motorky jako je 500X je provázeno těžkým vnitřním bojem skoro každého majitele. Ale zase když si budeš platit havarijní můžeš to mít holé a opravovat do původního stavu xkrat

Naposledy editováno 25.08.2023 08:21:58

tohle neni padaci ram. tenhle kryt ma chranit motor pred kontaktem s kamenim apod... konstrukter by to mel navrhnout tak, ze driv povoli kryt nez montazni bod na motorce.

tam muze nastat problem, u renomovanych znacek to nejspis kresli a sem tam i pocita konstrukter... no a pak jsou produkty co nakreslil nejakej myslitel z lidu co ma vysoko skolu zivota a ty vetsinou pri padu nebo narazu do kamene napachaji vic skody nez uzitku...

nedavno jsem daval fotky padaku-hribku co pri malem padu znicil ram, vytrhl zavit z motoru a kapoty stejne neochranil - poskozena byla i nadrz....

Pokud nehodláš někde lítat po kamení tak za mě naprostá zbytečnost která jen komplikuje výměnu oleje.

Naposledy editováno 25.08.2023 09:52:19

záleží, co chceš chránit.
Plech je u CB-X na odletující kameny, asi nikdo nečeká, že na něj sedneš při přejíždění klády...no když už by se to stalo, tak při troše štěstí povolí ty prolisovaný držáky a poberou část energie, co míří na motor.
Když tam budeš mít díly dobře usazený mezi sebou a nebudou se dotýkat ničeho jinýho, tak to bude vibrovat společně s motorem, bez zvukovejch projevů.

Hříbky viz Assassin - někdy umí zachránit proti podření, ale na pohlcení energie, nebo alespoň její rozložení v delším čase moc nejsou. Trubkovej rám přeci jen zapruží/zdeformuje se a nepustí toho tolik do montážních bodů.

Plne súhlasím s Assassinom, toto je ochrana motora proti odlietavajúcim kameňom, skús sa prejsť po nejakej kamenitej cesta a budeš počuť, koľko tých kameňov Ti zabubnuje na motor - a nie je nepravdepodobné, že niektorý z nich môže niečo preraziť. Neslúži na to, aby si niekde motorku mohol posadiť na brucho pri prekonávaní polena a pod.

A samozrejme závisí na výrobcovi, niekto si s tým dá prácu, niekto to navrhne na kolene za pár hodín a o prípadné vedľajšie účinky sa nezaujíma.

Na téma uchycení padáků a šusplechů se dá popsat několik stránek. Některé jsou opravdu vymyšleny, aby ochránily a nenadělaly víc paseky. Jiné jsou hlavně ozdoba, nosič brašniček, kanystříků, mlhovek a spokojeného pocitu majitele z konečně adventure vzhledu motorky, ale kromě lehkého sklouznutí neochrání, ba naopak.

Neplatí ani pravidlo, že velká fabrika to udělá dobře a garážista blbě. Mnohdy to je naopak.

Třeba jeden model Givi na starou Afriku byl přichycen obyčejným M6 šroubkem, co drží chladič. Při pádu těch čtvrt tuny malý šroubek samozřejmě na střih neudržel a uvolněný úchyt padáku tak navíc propíchnul chladič.

Na novou Afriku zase přímo Honda montovala originál padáky takové kvality, že se dotýkaly kapot už jen zatlačením rukou, jak byly blbě uchycené. Aby tu ostudu zmírnila, musela v ceníku nazvat tyhle nepovedené padáky jako držáky přídavných světel :))

Ber to tak, že se u motorek hraje hlavně na jako. Aby to jako vypadalo, funkce moc potřeba není, fakt bytelné věci využije tak malé procento lidí, že se vyplatí chrlit levné ošizené věci.

Ako ja chapem, ze od CB 500X nikto necaka nejaky offroad maximalne nejake polne cesty a vyviest sa na luku. Ale som trochu sklamany, ze jediny dobry kryt pod motor robi Rally Raid a ten sa uchyti namiesto hlavneho stojana, inac vsetko o motor, co mi pride velmi zle.
Tie ochranne ramy mi pridu ako pre pozerov, ale realny zmysel az tak velky nemaju. Co by mi nevadilo, keby sa netvarili, ze robia neviem aky vyvoj a ich padacie ramy su uzasne a preto kus trubky stoji 300e. Za tu cenu od toho clovek nieco ocakava a moze byt velmi sklamany.
To je uz na inu debatu, lebo od kedy mam motorku (pol roka) tak zistujem ze #moto je nieco ako pre PC hracov #gaming. Obycajna vec ale cena 2x vyssia.

Naposledy editováno 25.08.2023 15:54:12