Téma: výfuky
Krapiva
offline
1/0
Solnice
1/0
Solnice
chci se zeptat když chci laděné výfuky tak do kterého roku nemusí být homologace
combust
offline
0/1854
Opava-Město
0/1854
Opava-Město
V ČSSR asi tak od roku 1960. Tehdy se začal uvádět v papírech maximální hluk co vozidlo produkuje a při použití jiného výrobního provedení by mohlo dojít ke změně a tím pádem by to nesplnilo podmínky pro schválení do provozu. Takže přísně technicky vzato - Jawa 550 s jiným než originál výfukem nesmí legálně na silnici. Dneska i solidní výrobci replik originálních výfuků (např. SITO od Leo Vince) dodávaj ke koncovkám potvrzení že to vyhovuje homologaci i když se jedná o modely ze 70-tých let apod. Na svý pumpě z roku 80 sice nemám na replikovejch koncovkách vyraženo "ece" ale mám od SITO "Certificato di approvazzione"kde je napsáno že danej typ (to už tam vyražený je) splňuje dle tehdejšího předpisu normu (z roku 1959) a měření proběhlo v Miláně v roce 1982. Obdobnej papír je tam od francouzů z roku 1986 a ABE od němců u kterejch to homologovali v roce 1981 (v tý době měli v platnosti normu z roku 1974).
Takže homologace výfuků kvůli hluku je tu už přes půl století.
Takže homologace výfuků kvůli hluku je tu už přes půl století.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
