kuba350 píše: Frantas> Protože si debil a stačí si tady zadarmo zaregistrovat email a můžeš koukat každej večer živě....

Živě.. ? Chci si večer pustit nějakej sestřih, kde mi někdo v kostce řekne výsledky a ukáže zajímavý záběry. To tvoje živě mi tam neštymje

Frantas> Stejně děláš hovno, tak si prostě každej večer v 21,45 sedneš k obrazovce

Honda!

kuba350> No, to je takovej debilní čas. Hlavně k čemu si ale teda sednout ? Televizi prostě mnoho let nevedu..

Frantas> Já na to koukám na počítači

Frantas> Tady to máš neamerikánsky , ty ... nejdřív včerejší třetí etapa.


Naposledy editováno 04.01.2023 21:21:55

Dnešní čtvrtá etapa neamerikánsky. Strejda Michek tam komolí nějaká amerikánská jména. Jakože Hero strašně žere a má malou nádrž, takže dnes híráky nevydržely do tankovačky, že v neutralizační zóně stál Caimi (Hero) a že spolu se Schareinou (BAS) ho dotáhli k pumpě. Pak vezl benzín Svitkovi, ale že to měl Svitko z kopce, tankovat nemusel (nevím, jak by to dopadlo, kdyby Svitko palivo přijal, protože na trati je za to vyloučení).

Krautkopf> Cože, takže když Michkovi dojde palivo, jakože je na to expert (celkově neumí šetřit stroj), tak mu engel nemůže dát benál jo? To jsi někde vyčetl?

Highlights Stage 4


Naposledy editováno 04.01.2023 21:44:31

Sally06> Z řádů:

Art. 15.1 Autonomy
MOTO RALLY and QUAD RALLY Vehicles must have a minimum autonomy allowing them to carry out 250 km. For safety, anadditional autonomy of 10% is required. Each Rider is responsible for the calculation of his autonomy, he cannot, under any circumstances,hold the Organization liable if his vehicle cannot cover the minimum distances, whatever the nature of the terrain.
Refuelling during Special Stages is planned by the Organization in defined areas. For road sections, petrol stations authorized for refuelling are indicated in the Road Book.

Art. 15.2 Fuel
Re-fuelling is allowed only:
• At local fuel stations on routes indicated in the Road-Book,
• At the official refuelling zone set up by ASO next to the Bivouac,
• At ASO distribution points determined on selective sections or in the neutralisations (There will be fire extinguishers and fire-fighter’s vehicle
at those points).
For safety reasons, it is the responsibility of the Rider, when refuelling, to ensure that it is done so in a nonflammable area (away from dry grass, branches), and at a respectable distance from other machines / vehicles
The responsibility for refuelling lies with the Rider. The engine must be stopped during the entire refuelling operation.
Failure to comply with these clauses will result in penalties that can and may include exclusion from the Event.
The sharing of fuel supply between Riders is permitted .

Ještě si vzpomínám, jak předloni Barreda v nějakém záchvatu pouštního šílenství projel tankovačku a zůstal bez benzínu asi 50 km za ní. Stál tam v poušti a nikdo mu nesměl ani podat ruku.

Stage 4, průběžné celkové pořadí.

Italské video. Jaké to je, mít na Dakaru vykloubená ramena a ještě startovat poslední. Po tankovačce se Internó napojil na silnici rovnou do bivaku. Ross Branch měl oficiálně technické problémy, ale ve videu se říká, že mu taky došel benzín a že ho v dunách zachránil jeden Němec.

Dnes si i to užila i ta trojice na čele závodu - Howes měl kromě "normálních pádů", když šel v měkkých dunách přes řidítka, ještě jeden ve skalách a Sanders mu musel pomáhat na nohy. https://www.motorcy...-zombie-skyler-howes
Tady se píše, že si Branch a Buehler "půjčili " palivo: https://www.automob...y-2023---246363.html
.

Naposledy editováno 04.01.2023 23:09:21

proč by si nemohli pučovat palivo? kde to jak jsme? čelo stejně nezastaví. Půjčí mu až nějaký cca od 30. místa dejme tomu, takže stejně ztráta. Letošní trasa se mi líbí hodně, jak jsem vůbec nemusel SA, tak tento rok je to tak, jak to má vypadat každý rok! Ale ty jejich pravidla z benálem, nějaké odčítání času nebo co. Co je to za hovna?

Stage 5 a Price se s tím nepáře. Barreda díky bonusu drží krok, hůř je na tom Sanders.
https://www.dakar.li...championship.com/en/

No toto ... o 30 km dál je všechno úplně jinak.

edit - k bonusům přišli i čtvrtý startující Price a pátý Van Beveren (opožděně gratuluji k 32. narozeninám). Prý by tomu měli rozumět všichni, kdo kdy hráli Pac-mana. Asi s tím začnu taky.

Naposledy editováno 05.01.2023 09:04:47

The leading four openers get lost after 190 km

20 km from refuelling, the four openers lost their way and had to do an about turn to find a way point and the correct route. Adrien Van Beveren, who was behind them, avoided the pitfall or took advantage of their about turn to follow the right route and lead the pursuers in his wake. As a result, “AVB” moved into the position of lead opener to collect 41’’ bonus seconds. Joan Barreda, Pablo Quintanilla, Skyler Howes and Toby Price have lost between ten minutes and quarter of an hour. Mason Klein now has the best time at refuelling, ahead of Cornejo and AVB. Thanks to the bonuses, Adrien Van Beveren is in virtual 2nd place on the special and has continued to open the way after refuelling.

Pěknou motanici nakreslili na mapě Barreda a Quintanilla.

Barreda havaroval 20 km před cílem. Je to jeden z těch lidí, kterým bych přál vítězství, respektive už několik let jim fandím a ono zase nic. Je myslím dokonce rekordman v počtu vyhraných etap, ale nejlípe byl pokud se nemýlím max. bramborový, což je neuvěřitelné, že mu nikdy nepovedlo být alespoň na bedně . Další takový je Beveren, který si jel v kterémsi roce pro vítězství, ale ve vyschlém korytu řeky spadl a zlomil si stehenní kost, to si pamatuju, jak dneska. Také škoda, ještě nikdy nebyl tak blízko. YA na to technicky dle mě neměla, ale jak přestoupil k Hondě, tak to mu to přeji ještě více, tak snad se zadaří.

Van Beveren . Barreda snad bude OK, už se mnohokrát stalo, že po takovém pádu byli jezdci doktorem zneschopnění z důvodu otřesu mozku. Sanders s nějakými problémy, technika nebo zdravíčko?
Prozatímně v 5. etapě:

Prozatímně celkově

Krautkopf> Snad bude O.K. přál bych oběma bednu
našel jsem ten pád Beverena v roce 2018, myslím, že poslední nebo předposlední etapa a byl první z náskokem. Jel si pro vítězství a nic z toho nakonec nebylo


E: to samé se stalo Quintanillovi, taky jel na bednu a ejhle...


Naposledy editováno 05.01.2023 11:28:49

Honda.

To mi připomnělo, že na vyjížku vždy v čistých trenkách a ponožkách, s umytýma nohama a ostříhanými nehty. Ať se při tom zachraňování nemusíte cítit trapně.

Tak to vypadá, že na Dakaru se tankuje palivo z cisteren, které zbytek roku slouží jako hovnocucy.
Strejda Michek a strejda Krajčovič o tom mluví na dnešním videu na TVhovna , Milan Engel se dnes zastavil v poušti možná právě z tohoto důvodu.
Branch a spol na Hero podali kvůli včerejšku protest, protože jim palivo nedošlo, ale po vyčištění systému a dotankování jim to jelo. Taky včerejší případ Klein (-10 až 12 minut) by s tím mohl mít spojitost.
Asi nezbude, než na tankovačce nachystat benzín do PET barelů, kontrolovat vodnatost a cedit přes jemná sítka.

Stage 5 highlights

Krautkopf>kdo to bude kontrolovat? Závodník tam má 15 minut. Natankovat a jede.

Pokud Engel prokáže zasvinění z benzínu, vrací se do závodu. Ale netuším jak moc v noci zasedá žiri závodu. A moto staruje brzo ráno. Jít spát s tím v hlavě je nahouno.

P_B> S otázkou "kdo to bude kontrolovat?" by se dalo úspěšně předstoupit před závodníky, kteří za ty dva týdny trápení v poušti zaplatili milion (nebo miliony v případě týmů) a dostali za to kondenzát s pískem.
Vlastně jo, když se to správně zaobalí, tak všichni sklapnou, jako předloni, když jim to Castera správně vyložil. Už se těším na ten slibovaný bio organický eko benzín. To jim pak arabáči nejspíš naservírují rovnou ovoněné velbloudí chcanky.

Krautkopf> Dakar je super zábava za prachy sponzorů. Nic víc nic méně