Téma: 23 Přejezd Archangelsk - Severní Ural, Pereval Djatlova a bažiny Sibiř...
ZdendaZB
offline
88/1886
Jihlava
88/1886
Jihlava
Milé dámy, vážení pánové. Sice je to až za rok, ale vyrazil bych hned. Jak je napsáno v tématu.
- Na zhruba jeden měsíc, do AG tranzit po trase. Přezutí na drapák a pak co nejvíc severem na Ural. Tam trochu "trialovýho" poježdění a brodění, následuje přejezd hřebene a pokocháme se v bažinách sibiře za Uralem.
- Čím lehčí stroj, tím lépe, ale ty přesuny, takže opět jedu na jednoválci pro holky s dvouma brašnama po vlastní ose. Do AG vezu nové drapáky, (na kterých se i vrátím) na místě přezouváme a dále to začne být zajímavé.
- Spaní venku, vyjímečně u domorodců. Jídlo také venku, oheň, šašlik apod.
- Jako vždy, holky se mohou přidat, ale nesmí se bát a musí zvládnout ujet po dálnici 700 kilometrů denně. A taky by bylo dobrý, kdyby neměly řidičák starý dva měsíce a velkej těžkej dvouválcovej vergl, protože, kdo se s tím má tahat z bažiny, nebo to páčit přes kameny v brodu., když se to tam zasekne.
Obtížnost tak SG3, občas SG4, víc určitě ne
- Na zhruba jeden měsíc, do AG tranzit po trase. Přezutí na drapák a pak co nejvíc severem na Ural. Tam trochu "trialovýho" poježdění a brodění, následuje přejezd hřebene a pokocháme se v bažinách sibiře za Uralem.
- Čím lehčí stroj, tím lépe, ale ty přesuny, takže opět jedu na jednoválci pro holky s dvouma brašnama po vlastní ose. Do AG vezu nové drapáky, (na kterých se i vrátím) na místě přezouváme a dále to začne být zajímavé.
- Spaní venku, vyjímečně u domorodců. Jídlo také venku, oheň, šašlik apod.
- Jako vždy, holky se mohou přidat, ale nesmí se bát a musí zvládnout ujet po dálnici 700 kilometrů denně. A taky by bylo dobrý, kdyby neměly řidičák starý dva měsíce a velkej těžkej dvouválcovej vergl, protože, kdo se s tím má tahat z bažiny, nebo to páčit přes kameny v brodu., když se to tam zasekne.
Obtížnost tak SG3, občas SG4, víc určitě ne
Naposledy editováno 11.09.2022 02:08:58
ZdendaZB
offline
88/1886
Jihlava
88/1886
Jihlava
Vzdálenost Perm - Solikamsk - plato Kvarkuš - dům Andrejeva:
2 dny cesty.
1. den: 200km asfalt + 130 gruntovka k Jazvě
2. den: od Jazvy k domu Andrejeva cca 50km
Docela jsem unavenej, přestože jsem to nejtěžší jel bez brašen.
Naposledy editováno 11.09.2023 20:21:09
2 dny cesty.
1. den: 200km asfalt + 130 gruntovka k Jazvě
2. den: od Jazvy k domu Andrejeva cca 50km
Docela jsem unavenej, přestože jsem to nejtěžší jel bez brašen.
Naposledy editováno 11.09.2023 20:21:09
ZdendaZB
offline
88/1886
Jihlava
88/1886
Jihlava
Vzdálenost Perm - Solikamsk - plato Kvarkuš - dům Andrejeva:
2 dny cesty.
1. den: 200km asfalt + 130 gruntovka k Jazvě
2. den: od Jazvy k domu Andrejeva cca 50km
Některý úseky na planině auta objíždějí, protože je terén rozměklý. Ale mě se tady jede parádně, vůbec to nedrncá. Ovšem po dešti bych také objížděl.
Při západu slunce jsem docela jsem unavenej, přestože jsem to nejtěžší jel bez brašen.
Naposledy editováno 11.09.2023 20:21:25
2 dny cesty.
1. den: 200km asfalt + 130 gruntovka k Jazvě
2. den: od Jazvy k domu Andrejeva cca 50km
Některý úseky na planině auta objíždějí, protože je terén rozměklý. Ale mě se tady jede parádně, vůbec to nedrncá. Ovšem po dešti bych také objížděl.
Při západu slunce jsem docela jsem unavenej, přestože jsem to nejtěžší jel bez brašen.
Naposledy editováno 11.09.2023 20:21:25
ZdendaZB
offline
88/1886
Jihlava
88/1886
Jihlava
ZdendaZB
offline
88/1886
Jihlava
88/1886
Jihlava
ZdendaZB
offline
88/1886
Jihlava
88/1886
Jihlava
ZdendaZB
offline
88/1886
Jihlava
88/1886
Jihlava
Takže ráno, jak bylo v plánu, po obědě, vyrážíme na lehkou projížďku na Vogulevský kámen.
Samořejmě se jede opět jak s hnojem a než přejedeme kamenné pole 10km od domku, uplynou dvě hodiny !!! Pořád se zastavuje, kouří a lelkuje.
Obešla nás pěkná bouřka a liják, naštěstí. Ale cesta na to doplatila. Naštěstí je většina cest na planině kamenitá. Až na občasné bahenní průjezdy.¨
Ještě že už nesedlám hnusnej a těžkej dvouálec
Tři bratři za pošmourného počasí.
Naposledy editováno 11.09.2023 20:42:33
Samořejmě se jede opět jak s hnojem a než přejedeme kamenné pole 10km od domku, uplynou dvě hodiny !!! Pořád se zastavuje, kouří a lelkuje.
Obešla nás pěkná bouřka a liják, naštěstí. Ale cesta na to doplatila. Naštěstí je většina cest na planině kamenitá. Až na občasné bahenní průjezdy.¨
Ještě že už nesedlám hnusnej a těžkej dvouálec
Tři bratři za pošmourného počasí.
Naposledy editováno 11.09.2023 20:42:33
ZdendaZB
offline
88/1886
Jihlava
88/1886
Jihlava
ZdendaZB
offline
88/1886
Jihlava
88/1886
Jihlava
Den se chýlí ke konci a my jsme téměř nic neujeli. Sice nespěchám, ale 20 kilometrů po dobré cestě je fakt nic moc.
Navíc poslední úsek cesty je bahno, koleje a cesta plná pastí. A kvůli úspoře nevím čeho se jede jen ve dvou autech = jen dva navijáky..
Naposledy editováno 11.09.2023 20:47:54
Navíc poslední úsek cesty je bahno, koleje a cesta plná pastí. A kvůli úspoře nevím čeho se jede jen ve dvou autech = jen dva navijáky..
Naposledy editováno 11.09.2023 20:47:54
ZdendaZB
offline
88/1886
Jihlava
88/1886
Jihlava
Sopka je nadohled, ale nikomu se do bahna nechce. Sice jsou auta seriózně připravená, piloti jsou zkušení, ale, ale, ale...
Prý to objedeme tundrou. Takže jako nejlehčí stroj jezdím skoro hodinu sem a tam po mechu mezi křovím a hledám cestu kudy by se dalo projet. Párkrát jsem skoro zapadl, ale po seskočení jsem stroj pohotově vytlačil a hurá dál.
Fotky samozřejmě o ničem, ale pod koly to vesele čachtá a za zadním kolem je chvílemi vysoký gejzír mechu kamení a hnusného bláta.
Naposledy editováno 11.09.2023 20:52:47
Prý to objedeme tundrou. Takže jako nejlehčí stroj jezdím skoro hodinu sem a tam po mechu mezi křovím a hledám cestu kudy by se dalo projet. Párkrát jsem skoro zapadl, ale po seskočení jsem stroj pohotově vytlačil a hurá dál.
Fotky samozřejmě o ničem, ale pod koly to vesele čachtá a za zadním kolem je chvílemi vysoký gejzír mechu kamení a hnusného bláta.
Naposledy editováno 11.09.2023 20:52:47
ZdendaZB
offline
88/1886
Jihlava
88/1886
Jihlava
Objet se to nedaří, pak někdo vyrazil pěšky kupředu, aby zjistil, že bažinatá tundra končí v kamenném korytě dvou potoků. Tak tudy neprojedem.
Takže nazpět.
Vědro zapadlo, takže se navijákujeme.
A protože se pomalu smráká a všichni se bojí bláta, když jsou k dispozici jen dvě auta, tak se vracíme nazpět.
Takže nazpět.
Vědro zapadlo, takže se navijákujeme.
A protože se pomalu smráká a všichni se bojí bláta, když jsou k dispozici jen dvě auta
, tak se vracíme nazpět.
ZdendaZB
offline
88/1886
Jihlava
88/1886
Jihlava
Pod sopku (cca 20km) jsme jeli snad 4 hodiny, nazpátek dvě a půl. Kromě dolévání vody do tojoty a proraženého kola tojoty to bylo bez poruch. Tojota sežere 3 litry za necelou hodinu. Takže se několikrát denně pravidelně dolévá. Prasklo těsnění a voda teče do motoru a vejfukem podobě dýmu odchází ven.
To bylo známo již u Solikamsku, na začátku cesty. Ale takový detail není důvodem k přerušení cesty na Kvarkuš a dále.
Poklidná cesta nazpět trvá na motorce cca 40 minut. Včetně překonání pár bahenních kaluží a jednoho haj tech brodu, kde jsem měl fakt strach. Velký kameny a prudkej výjezd-sjezd. Záleží ze které strany se jelo.
To bylo známo již u Solikamsku, na začátku cesty. Ale takový detail není důvodem k přerušení cesty na Kvarkuš a dále.
Poklidná cesta nazpět trvá na motorce cca 40 minut. Včetně překonání pár bahenních kaluží a jednoho haj tech brodu, kde jsem měl fakt strach. Velký kameny a prudkej výjezd-sjezd. Záleží ze které strany se jelo.
ZdendaZB
offline
88/1886
Jihlava
88/1886
Jihlava
ZdendaZB
offline
88/1886
Jihlava
88/1886
Jihlava
ZdendaZB
offline
88/1886
Jihlava
88/1886
Jihlava
Kdyby někoho zajímalo jak vypadá plně vybavenej domek, veřejně přístupnej mimo běžnou civilizaci.
Jsou tady dva generátory, konve na vodu a dokonce po sobě návštěvníci i uklidí.
A nikdo nic neukradne, naopak sem různé věci ještě dováží. Včetně rezervního jídla.
Naposledy editováno 12.09.2023 20:02:16
Jsou tady dva generátory, konve na vodu a dokonce po sobě návštěvníci i uklidí.
A nikdo nic neukradne, naopak sem různé věci ještě dováží. Včetně rezervního jídla.
Naposledy editováno 12.09.2023 20:02:16
ZdendaZB
offline
88/1886
Jihlava
88/1886
Jihlava
Ještě než odjedeme, tak vyměním olej. Chtěl jsem to udělat v Permi, ale pak jsem na to jaksi zapomněl a už mě nebaví tahat 2 litry oleje sem a tam.
Rovnou zkontroluju dotažení řetězovýho kolečka a můžeme vyrazit na další cestu.
Rovnou zkontroluju dotažení řetězovýho kolečka a můžeme vyrazit na další cestu.
ZdendaZB
offline
88/1886
Jihlava
88/1886
Jihlava
ZdendaZB
offline
88/1886
Jihlava
88/1886
Jihlava
Takže zatímco se drsní borci místního fóra vyvalují doma u klávesnice a chrlí kvanta hovadin na zdejší fórum, pokračujeme směrem na Olvínskej kámen.
Ale ještě před tím je třeba sjet z Kvarkuše do "nížiny".
Jestliže si můžete vybrat tak tudy na plato nejezděte. Na fotkách to tak nevypadá, ale měl jsem co dělat, abych to ve zdraví krokem sjel a nespadl. Celkem prudký klesání a plno výživnejch kamenů po cestě. Místy teče voda, aby to nebylo tak jednoduchý. Dvakrát jsem dokonce musel slézt a motorku přes kameny stlačit dolů.
Ale to by se místním čurčům nestalo, oni by to seskákali pod plynem ve stupačkách (od klávesnice samozřejmě) na dvě doby.
Naposledy editováno 12.09.2023 20:17:33
Ale ještě před tím je třeba sjet z Kvarkuše do "nížiny".
Jestliže si můžete vybrat tak tudy na plato nejezděte. Na fotkách to tak nevypadá, ale měl jsem co dělat, abych to ve zdraví krokem sjel a nespadl. Celkem prudký klesání a plno výživnejch kamenů po cestě. Místy teče voda, aby to nebylo tak jednoduchý. Dvakrát jsem dokonce musel slézt a motorku přes kameny stlačit dolů.
Ale to by se místním čurčům nestalo, oni by to seskákali pod plynem ve stupačkách (od klávesnice samozřejmě) na dvě doby.
Naposledy editováno 12.09.2023 20:17:33
ZdendaZB
offline
88/1886
Jihlava
88/1886
Jihlava
Po kamenitým sjezdu je potřeba ještě překonat jeden starší most v nic moc stavu. Brašny samozřejmě dolů, nějakou tu dobu trávím vyspravováním děr a medituju nad tím kam šlápnout, abych se nepropadl do kamenitýho koryta řeky i s motorkou.
Dnešní den jsem opět šťasten jak blecha, že mám tak lehkou motorku !
Těžkej a neforemnej dvouválec si při sjezdu nedovedu ani představit, to by bylo hodně a hodně tlačení a navíc hodně vysoký rizika pádů. No a pak ten most, lepší ani nepřemejšlet.
Ale i tak jsem tady strávil dobrých 20 minut, než jsem všechno připravil a pak se krok sun krok, čekej a přemejšlej kam šlápneš... ... přepravil na druhou stranu.
Naposledy editováno 12.09.2023 20:19:10
Dnešní den jsem opět šťasten jak blecha, že mám tak lehkou motorku !
Těžkej a neforemnej dvouválec si při sjezdu nedovedu ani představit, to by bylo hodně a hodně tlačení a navíc hodně vysoký rizika pádů. No a pak ten most, lepší ani nepřemejšlet.
Ale i tak jsem tady strávil dobrých 20 minut, než jsem všechno připravil a pak se krok sun krok, čekej a přemejšlej kam šlápneš... ... přepravil na druhou stranu.
Naposledy editováno 12.09.2023 20:19:10
ZdendaZB
offline
88/1886
Jihlava
88/1886
Jihlava
Pohled z mostu a pohled z tábořiště na most.
Po dnešním dni si opět všeho vážím mnohem více a pěju oslavné ódy na svého fechtla.
Ale mostek vypadá jako nový ze strany kempingu.
Naposledy editováno 12.09.2023 20:24:37
Po dnešním dni si opět všeho vážím mnohem více a pěju oslavné ódy na svého fechtla.
Ale mostek vypadá jako nový ze strany kempingu.
Naposledy editováno 12.09.2023 20:24:37
Kohlstein
offline
47/10285
Branná
47/10285
Branná
crossss
offline
2/40
Neratovice
2/40
Neratovice
ZdendaZB
offline
88/1886
Jihlava
88/1886
Jihlava
Hele to je pátej den teprve, jsem na začátku
Přes Lotyšsko. Dá se ještě přes Estonsko, jinudy to teď prej nejde. Běloruská ruská hranice je pro cizince zavřená, prej.
Naposledy editováno 12.09.2023 21:50:33
Přes Lotyšsko. Dá se ještě přes Estonsko, jinudy to teď prej nejde. Běloruská ruská hranice je pro cizince zavřená, prej.
Naposledy editováno 12.09.2023 21:50:33
crossss
offline
2/40
Neratovice
2/40
Neratovice
Jel jsem Rusko v srpnu taky a cestou tam jsem to na Lotyšský hranici vzdal. Jel jsem do Estonska (Narva), tam taky na píč... ale do Finska už jsem to nechtěl táhnout. Vydržel jsem dvě noci čekání a přejel to tam. Zpátky přes Lotyšsko, výborný, Lotyši tě voholej i o rozkouřenou krabku ruskejch cigaret 
.
Budu teda čekat na další pokračování.
Naposledy editováno 12.09.2023 22:24:21
.Budu teda čekat na další pokračování.
Naposledy editováno 12.09.2023 22:24:21
Koudy01
online
22/17570
Brno-Město
22/17570
Brno-Město
ZdendaZB
offline
88/1886
Jihlava
88/1886
Jihlava
crossss
offline
2/40
Neratovice
2/40
Neratovice
Při cestě na elektronický vízum jsou daný přechody který je možno použít, na tom Lotyšským co jsem na něj přijel byla fronta na čtyři dny. Převážně Ukrajinci a Moldavci v dodávkách, samozřejmě sem to předjel ale Lotyšskej vládce brány do prostoru celnice mně nepustil i když snahu měl. I volal vedoucímu směny jestli na motorce mohu jet ale nedopadlo to. Bylo těsně před obědem tak jsem dal do navigace přechod Narva v Estonsku ( taky povolenej), ukázalo to 530 kiláku a tak jsem ještě popojel. Jenže tam se na hranici najíždí na výzvu podle elektronický fronty do který se musí člověk přihlásit po netu. A to jsem taky nevěděl, takže přihlášení proběhlo až tam a na to konto pak ta čekačka dva dny. No a při výjezdu z Ruska nevozte vodku, cigára ani masovou konzervu. Na hranici EU vám to nedovolej provézt. Skončí to v popelnici.
ZdendaZB
offline
88/1886
Jihlava
88/1886
Jihlava
Aha, tak elektronický vízum neznám. Já měl normální.A jako ždy předjedu kolonu až k budce s vojákem co mrkne, že máš pas a vydává talony. Tomu hned na začátku řeknu, že jsem na motorce a zatím pokaždý řekl, že můžu projet přes závoru. Buď hned, anebo počkat až se uvolní celnice a pk jsem jel první.
A kdyby Putin nepřikázal, ať všechny bez rozdílu zdržujou a vopruzujou, tak je přechod otázkou necelý hodiny a né tří hodin pro pět aut.
Vodky atp. vozím nazpátek 4 lahve po půl litru a nikdo mi nikdy nic nevyhodil, na ruský hranici. Na estonský nebo litevský zakroutím hlavou, že nemám co k proclení, nevezu narkotika, ani cigarety a kdyby mě náhodou kontrolovali, tak řeknu, že dva litry jsou povolený a budu dělat hloupýho, což jsem, ale zatím se mi to nestalo.
Jídlo samozřejmě vozím, to vůbec neřeším ani tam, ani nazpátek.
Naposledy editováno 15.09.2023 10:13:12
A kdyby Putin nepřikázal, ať všechny bez rozdílu zdržujou a vopruzujou, tak je přechod otázkou necelý hodiny a né tří hodin pro pět aut.
Vodky atp. vozím nazpátek 4 lahve po půl litru a nikdo mi nikdy nic nevyhodil, na ruský hranici. Na estonský nebo litevský zakroutím hlavou, že nemám co k proclení, nevezu narkotika, ani cigarety a kdyby mě náhodou kontrolovali, tak řeknu, že dva litry jsou povolený a budu dělat hloupýho, což jsem
, ale zatím se mi to nestalo.Jídlo samozřejmě vozím, to vůbec neřeším ani tam, ani nazpátek.
Naposledy editováno 15.09.2023 10:13:12
crossss
offline
2/40
Neratovice
2/40
Neratovice
No, vždyť píšu že sem jel jako obvykle rovnou na závoru, a nedopadlo to. Na ruskou hranici si nestěžuju, stěžuju si na ty kriply Lotyšský. Ty máš nějaký info že ta situace na hranicích je na osobní příkaz Putina?
ZdendaZB
offline
88/1886
Jihlava
88/1886
Jihlava
ZdendaZB
offline
88/1886
Jihlava
88/1886
Jihlava
na celnici mají příkaz, aby dělali pomalu, aby lidi nechtěli jezdit ani en, ani dovnitř
prostě cílenej vopruz
proč by jinak dělali 5 aut za 3 hodiny a posílali na rentgen i motorky, to je naprostá kravina
prostě cílenej vopruz
proč by jinak dělali 5 aut za 3 hodiny a posílali na rentgen i motorky, to je naprostá kravina
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
