Tak prázdniny začínají, vízum do Ruska letos asi neklapne, páč jsme enemy n.2, s tím samozřejmě nesouhlasím, tak vyvstala náhradní destinace:

KDY:
Poslední tejden v červenci a dva první tejdny v srpnu.
STROJ OBTÍŽNOST :
Jedu tentokráte ve dvou na husqvarně 701 s prodlouženým sedadlem a dvě 40l brašny pro kompletní výbavu, takže se tomu musím trochu přizpůsobit a onrout budu jezdit pomalu. To znamená že může jet téměř jakejkoliv stroj s jedním pilotem i méně zkušeným (klidně i na BMW, superadventčůreru, nebo podobným vehiklu, kdo se teda nebojí, že mu to spadne a pak to už nikdy nezvedne), ale na místě se bude jezdit co nejvíce po horách, asfalt je jen nutný zlo. Tak aby se s tím počítalo. A když bude nejhůř, tak spolujezdec chodí obtížný úseky pěšky (jsou to většinou jen krátký vzdálenosti, desítky max stovky metrů), na to je třeba taky pomyslet. Brodů tam taky moc nebude, takže šnorchl ani sonar není potřeba. Je tam trochu kamení a místy lehkej písek a bláto skoro vůbec.
SPANÍ, JÍDLO:
Spaní výhradně venku ve stanu, drsňáci pod širákem (nejsem drsňák), jídlo taky, mytí a koupání taky. Nou houtels, restaurants jen když to bude levný, páč jsme chudí. Beru benzíňák a věci na vaření a jídlo dělám osobně.
TRANZIT:
cílem jsou hory Kurdistánu, tranzit po dálnicích a tazích. Cca 700 km denně, rychlost cca 110km/h, rychleji to bez plexiskla nedám. A pokuty se mi platit taky nechtějí, navíc turecký vězení je docela nepřívětivý. Tam a zpět cca 7tkm
kdyby tam chtěl někdo po dálnici přeletět na rychlejším stroji a nebaví ho jezdit 110, tak se dá sejít někde u Vanu a pak jet v klidu
NA MÍSTĚ:
počítáme tak cca 1-1,5 tkm. Asi jezero van, Ararat a hory Kurdystánu. konkrétnější plán nemám, je mi celkem jedno kam se pojede, hlavně co nejvíc omezit dobrej asfalt a města.

Tranzit pokud možno rychleji, samozřejmě s nějakou tou odbočkou, koupáním v moři apod., na místě absolutně beze spěchu a nervů, že jsme měli někde bejt a něco neuvidíme. Koupání v řekách, památky jen z motorky, kam se nedá zajet, tam to je nezajímavý
Večer samozřejmě oheň když to jde, exkurze k místním vidlákům, také samozřejmostí.

pro představu stroj na kterým pojedu, ve dvou podotýkám, takže žádný extra krosení a navíc to bude 4 tkm vod baráku