Fic6 píše: jak píše Doucha, když máš haltry tak okolo 1baru, čím míň ti máš lepší záběr, ale moc málo a zase riskujes proražení duše.

Čau, no, asi tak, ale by som sa ešte pre istotu opýtal KoblaCZ : čo na tej motorke máš obuté? Lebo ako písal, má to nové a čo keď sú na tom nejaké pneu na cestu? Také cestné, čo sa tvária ako enduro? Je to síce môj tip, ale na mojej boli od nova štuplové gumy a v manuále som mal 1,1 Atm, jemu tam píše 2,1 Atm, možno je to napísané kvôli použitým cestným gumám od nova. A keď to podhustí, tak si na tom rozbije na ceste hubu. Možno, by to mal prezuť, keď chce jazdiť v teréne. No, musí si to rozvážiť, lebo origo štupľové enduro gumy na ceste vydržia , teraz neviem presne , ale asi 500 km a to jazdím len presun na trať Po 500 km sú už v blate na prdlajz a to aj pre mrdala dôchodcu ako ja.

Ešte môj úostreh k tomu prierazu. Všimol som si, že pneu teda crosové+enduro napríklad predná C-19 rozmer 90/90x21 čo sú homologované na cestu majú tuhé-tvrdé boky teda majú ochranu proti prierazu( len môj postreh) a dá sa na nich dôjsť domov aj na úplne prázdnej. Na pneu crosovej pneu čo má na boku napísané , že je určené len do terénu sa na prázdnej ide veľmi, ale fakt veľmi ťažko. Síce došiel som domov aj na takej, ale .....

krokoš> ve předu i v zadu jsou Maxis maxx EnduPro tedka jsem tam měl nafukane 0,8 a mě osobně to sedí parádně, hezký to drží u výjezdu ale zase mam strach že někde cvaknu dušu