Medved> to je teda zase blábol... co ty o tom víš?
s véčkama jsem neměl doteď žádnej problém. všude jsem je chválil. a nikoho jsem nikdy "nemazal", anžto nebylo zapotřebí. možná je to tím, že jsem testoval vždy veterány a ne nějaký dvousetkoňový bmw z devadesátejch.

sardel píše: ......možná je to tím, že jsem testoval vždy veterány a ne nějaký dvousetkoňový bmw z devadesátejch.

Já tomu co píšeš/te rozumím, ale prostě zákonem je dané co je a není veterán. Tohle je jen Tvůj/Váš pohled na věc a osobní názor. I číslo na rámu lze řešit úředně, funguje to dodnes (oficiálně) nebo varianta II, ty raznice (nechávám na posouzení každého). Na druhou stranu i u Tvého/Vašeho moto Saroléa byl použit na rámu komaxit a dolepování rezu a umělé zestaření, které také není 100% původní,.takže... .
Já jako stavebník musím také reflektovat změny staveního zákona a po každém zjednodušení (asi pátém za 6 let) musím dokládat 6 dalších lejster a vyjadřovaček navíc! Nářek je faj, ale úplně napikaču,..to že sem dělal stavební povolení na RD v roce 1999 za 6000 a dnes stojí 130000 je bohužel realita.
Tím jako nic nehejtuju, jen že brečení je nějaký náš národní symbol nebo co....

No a pokud vezmu poznámku kolegy výše: 3) model nebo typ vozidla se již nevyrábí.
Každé moto i ten V-max (2EN, 2LT, VP031, 2WE,..) nebo i ostatní,.namátkou ....nevím,...Yamaha XJ900 mají modelové označení - 31A, 58L, 4BB....takže se už ani ten nevyrábí,....ne jako V-Max ale jako model!

Peace a hezký den borci!!!