Nikdy nekončící téma...
Je to o úhlu pohledu,finančních možností a servisního umu budoucího majitele...

Nová čína 250 vzduchem chlazená, slušně funkční, "nějaká" záruka, přednostní servis v místě prodeje......
+ cca 35-50tis pořizovací cena
+ celkově je to větší bláto...drobná kosmetika, seřízení karburace,náký ložisko,šroby....cca 40-100mth bez zásadního servisu...
+ prodejní cena -20tiskč není žádný extra prodělek...
- ten výkon čínskejch moto je o cca polovinu nižší, a zdaleka čínské moto NEVIDRŽÍ tolik -co ostrá závodní MX nová za 210tis Kč..! (kecům na papíře nevěř)

Ojetá "ostrá" japonka/evropanka 10-20let stará v hodnotě 50-80tis:
- téměř "dojetý" nepoužitelný stroj
- budeš se v tom víc hrabat, než v nové číně
- podvozek: staré pneu, řetěz,stav pérování, brzdy,kola...... atd.....co dotoho vrazíš za opravy se ti nikdy nevrátí (startovacích 20-30tis je cena standartního servisu provozního spotřebního materiálu..)
- stav motoru je loterie diky krátkým servisním intervalům, které za X let nikdo nedodržuje...

Jsou světlé vyjímky.....ale to si každý musí vyzkoušet a ujasnit sám..

sirr> tak ten treti odstavec je solidni nesmysl,.. dojety nepouzitelny stroj ? hulis neco ?