A spotřeba, hlučnost a vibrace mezi 13z a 15z při přesunu po silnici 100km/h - liší se nějak podstatně ?

ZdendaZB> noo, ustáleně to bylo kolem 100 v klidu, u mě mimo oblast vibrací.

Ale co mi vadilo, tak ta reakce na plyn . Ona i normálně je citlivá, takže v ustáleným tempu musíš s pynem jemně, jinak je to hned 20 nahoru, hned dolů... Na dálku mi tohleto vadí, způsobuje to zbytečnou únavu. Ty nové verze jsou trochu lepší, ale i tam je dobře na cestu dát tu mírnou mapu.

S tou 13 kou to bylo ještě citlivější. V terénu nalehko to tak nevadí, pokud se jede rychleji. Ale pri klidné jízdě nic moc.

Motor necukne, ale má velký moment a je to otravný po chvíli. Dokud si užíváš jak to jde za plynem a na motardech brzdí, je to fajn. Ale po x hodinach bys ocenil hladký průběh a to teda moc neumí. Enduro má být výkonný, ale přátelský. Abys vydržel celej den, o tom to je.
Což tohleto moc není...

Edit: jo a hele, těch 10 tisic km co píšou na olej u nových verzí, to bych nedělal. Já to měním jak kdy, ale i po 4 tis km to nevypadá hezky, sem tam něco v sitku. Je tam malá náplň, žádný chladič, pod motorem dekl a mokrá spojka.
Sice je to na valivých ložiskách i na klice, ty něco snesou, ale stejně...

Naposledy editováno 05.07.2021 15:26:00