jaro27>
Akorát že délka sání se uvažuje od difuzoru po ventil... Pro pořádek.

Jinak, moje zkušenost se 690 je, že si sem tam střelí do sání, když se nějak motám a delší dobu ji neproženu a je hodně ohřátá. Filtrbox od Radeho mi už párkrát sklouznul a pak to střelilo o to víc a vyhodilo celé vstřikování z gumy.
S filtrboxem velkým fabrickým to sice sem tam taky střelí při blbým zacházení, ale není s tím žádná starost, ten objem boxu to pobere v klidu, nemá to jak ani kam vypadnout.
Trochu se s tím peru, protože pak se snažím držet vyšší otáčky o kvalt níž aby se točila a nestřelila, což někdy není úplně komfortní a i se pak víc hřeje.

Mám ale seriový výfuk momentálně, což by podle KTM neměl být problém na otevřené sání, pokud bych dal otevřený i výfuk, tak to chce už mapy na Akrap a dobrý.

Jinak, moje úvaha kdybych na tom jel delší trip kdy stejně bude potřeba víc bagáže, tak vrátím zpět origo filtrbox a věci si dám jinam. Takto to mám uděláno na takové ty víkendy, kdy nic nevezu krom toho co se vejde do kastlíku a kapes.

Kafoholik píše: Jinak, moje zkušenost se 690 je, že si sem tam střelí do sání,.

??? Ventily??? Malá vôľa na sacom a jak sa to viac zohreje, tak ...???