Téma: Přídavná nádrž na husqvarnu 701 enduro
ZdendaZB
offline
94/1938
Jihlava
94/1938
Jihlava
27.6.2021 v 18:09
Nevíte kde koupit nádrž na husqarnu 701 enduro, našel jsem jen originál husqarna za nelidský peníze, potom radegarage 6 litrů, je to malý a celkem drahý. Navíc tam mění papír filtr za molitan a těm osobně nevěřím. Pak safari tank, ale i s dopravou to stojí 25 tisíc a dodání bůchví kdy.
Neexistuje něco 10-15 litrů za normální peníze tady v evropě ?
Neexistuje něco 10-15 litrů za normální peníze tady v evropě ?
assassin
Moderátor
offline
20/77881
Horoměřice
offline
20/77881
Horoměřice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Přídavná nádrž na husqvarnu 701 enduro
jaro27> v tom pripade jsou jakekoliv upravy motorky zbytecne, protoze kdyby nejake reseni bylo lepsi tak by to tak vyrobce udelal - neni prece hlupy 
jaro27
Smazany
offline
5/406
Prešov
offline
5/406
Prešov
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Přídavná nádrž na husqvarnu 701 enduro
assassin> Nie, to niekto spadol múdry z neba a povedal, že ak vyhodím originálny airbox a dám tam molitán, tak motorka pôjde lepšie. Aj emisie budú lepšie a aj všetko.
690/701 je zvláštna hybridná motorka. V lese sa správa takmer ako enduro, ale dajú sa s ňou aj váľať kilometre po asfalte, ak je treba.
Ak chceš v Prahe sadnúť na motorku a ísť si pojazdiť po šotolinách v Bosne, tak je na výber kvantum motoriek, ktoré sú na tento účel lepšie, ako 690/701.
Ale ak chceš spraviť pár tisíc km a destinácia je mimo civilizáciu a si sám, tak nie je veľmi z čoho vyberať. 690/701 a PR7 a to je asi tak všetko.
Ale ten hybrid 690/701 nie je spravený na takúto diaľkovú turistiku, preto treba zopár vecí dorobiť. Ale nie motor a s tým súvisiace systémy.
690/701 je zvláštna hybridná motorka. V lese sa správa takmer ako enduro, ale dajú sa s ňou aj váľať kilometre po asfalte, ak je treba.
Ak chceš v Prahe sadnúť na motorku a ísť si pojazdiť po šotolinách v Bosne, tak je na výber kvantum motoriek, ktoré sú na tento účel lepšie, ako 690/701.
Ale ak chceš spraviť pár tisíc km a destinácia je mimo civilizáciu a si sám, tak nie je veľmi z čoho vyberať. 690/701 a PR7 a to je asi tak všetko.
Ale ten hybrid 690/701 nie je spravený na takúto diaľkovú turistiku, preto treba zopár vecí dorobiť. Ale nie motor a s tým súvisiace systémy.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Spotřeba novejch husqvarna 701 ktm... [1, 2] KTM 690 Enduro, Husqvarna 701 Enduro | ZdendaZB | 58 | Včera v 09:08 ZdendaZB |
| HQ701, KTM690 má smysl nějak dotěsň... KTM 690 Enduro, Husqvarna 701 Enduro | ZdendaZB | 3 | 30.5.2024 v 07:29 ZdendaZB |
| Na sever do tajgy a tundry Husqvarna 701 Enduro | ZdendaZB | 6 | 30.5.2024 v 07:23 ZdendaZB |
| KTM690, HQ701 - vadí něčemu, že se ... Husqvarna 701 Enduro | ZdendaZB | 2 | 27.5.2024 v 13:09 ZdendaZB |
| Rottweiler Fueling Dongle 690/701 -... KTM 690 Enduro, KTM Duke 690, KTM 690 Supermoto, KTM... | Gumish | 29 | 24.5.2024 v 10:18 ZdendaZB |
