Kohlstein> tak víš co samozřejmě pravdu máš ale papíry ti na louce nebo někde nepomůžou a zrovna u nás to jezedakum nevadí kdyz jim jezdíš po loukách nebo polích ale to prostě teďka nebudeme řešit já sem se spíš chtěl zeptat těch kteří nějaký takovýhle motorky meli nebo maj jestli bych třeba tu motorku zvládl a takhle u nás kluci jezdijou na pitech ale mě přijde že už to nemá cenu a chtěl bych si koupit něco většího a stejnak značky to nemá tak i tak

Lkomarek> Jako úplně první si pořiď slušnou helmu, pořádné MX boty, chrániče nebo oblečení s chráničema - na kolena, kyčle, lokty, ramena, hrudník, záda. Není nic jednoduššího, než se na enduru vyválet. A není nic blbějšího, než se zramovat při nevinném pádu, jenom proto, že si nevezmeš chrániče.
Být tebou, tak se těším, až na jaře otevřou autoškoly a mezitím bych vybíral a případně neutrácel, ať zbyde na slušnou mašinu na značkách - DT 125, Aprila RX, atd..
Ježdění na loukách za dědinou tě přestane po pár týdnech bavit. Bez papírů a na krosce se nikam dál nepodíváš. Pita na velkých kolech bych koupil jedině nového, jenže až se to začne rozpadat, tak budeš mít problém se toho vůbec zbavit. Nějakou zhuntovanou Yamahu DT 125 bez papírů jedině v případě, že budeš připravený se v tom taky občas pohrabat a pořídit jí gumy se špalkama. S opradovou 125 kroskou, což já osobně vidím jako nejlepší variantu pro ježdění na MX trati, tě přestanou lidi i ti jezedáci milovat hodně brzo. Ono je něco jiného nechat žít partu patnáctiletých blbečků na starých fechtlech, a něco jiného, když ti skoro dospělí prasí za barákem nebo rozjíždí louky.