U MX a "ostrých" endur, neřeš kosti přepákování, ale jednoduchou vložkou do tlumiče, omezíš o požadovanou hodnotu zdvih, dělám to běžně "krátkonohým" pilotům, nebo při přestavbě na SM... samo, je nutné (rozumné) o úměrnou hodnotu, stejným způsobem, zkrátit i vidlici. Jinak si z endura, uděláš čopra, co nechce zatáčet....