Nedá mi spát otázka jaký je rozdíl mezi řadovým a Včkovým 4 válcem. Jedná se mi asi spíše o vlastnosti výkonu a momentu, točivost.... Jediné co jsem dohledal na internetu, že co do šířky je Včková konstrukce užší.
Děkuji
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Rozdíl mezi řadovým a V 4-válcem
kerut píše: assassin> tak hlavne od 5 tisic vejs uz je nejakej moment setrvacnosti spis na skodu.. von ten zakon setrvacnosti plati i obracene, nejen pri udrzovani otaceka ale i pri roztaceni do otacek spis pro vyvazeni v otackach je to podstatny, ale vyvazit ctyrval vecko nebo radak neni takovej problem, jednovalce to maji horsi
to by mohl vypravet treba yoshboy - na TLR nechal sundat na setrvaku (ne primo na klice) asi 2kila a motorka pak jela vyrazne hur