A kterej od eurooilu? Oni mívají ty 95 dvě. Už jsem to taky slyšel, že od eurooilu jde motor líp. Ale nená náhodou Benzina a eurooil jednu matku a tudíž i benzín z jedny rafinerky? Ale to nevím, to si jen myslím....

Tak já zažil u monstra Evo i natankování dieselu....a jak to pak po vycucnutí hezky jelo

Nejlíp ten Eurooil a ta jejich 95tka OPTIMAL!!!A OPTIMAL diesel do auta taky!!!

Ptal jsem se pumpařky proč bych měl jezdit k nim.A odpověděla že-patříme pod Čepro-to dodává všem ostatním a jim dává všechny ty hnus přísady co musí a tím mají splněno a nic nedávají do těch svých.Laboratorně to zjištěné nemám a prodávám jak jsem nakoupil.

Každopádně motorka jezdí pěkně ale motor v autě se ztišil každopádně

Naposledy editováno 26.06.2020 00:15:06

Přesně tak, Eurooil je přímo Čepro, tzn. dodavatel pro ostatní.. a ostatní si to už aditivují a nadstavují čím chcou.. navíc Čepro si samo důkladněji a častěji testuje a prověřuje to "svoje"

mne to v zasade horsie jazdi na rakuske benziny.

ked jazdim okolo baraku bezne Tesco a uplne v pohode. Rozdiel oproti premii ziadny.

Ivos> No pokiaľ viem, tak sa to meria per benzínka, takže by to bolo dosť ťažké. Jedine, že by inšpektorov presvedčili, že nejaká iná značka X km ďaleko je jedna a tá istá stanica, oni majú síce iné logo, ale je to tá istá firma, kto natankuje tam, potom behne sem k nám zaplatiť, fakt!

Alebo sa mýlim.

Nepozoruju žádný rozdíl. Zkoušel jsem spíš jen tak ze zvědavosti různé benzíny od 95 oktanových po všelijaké premiové a nenašel změnu.

Bimbam> Zkus nechat obycejny benzin ve starsi motorce s karburatorem pres zimu a pak zkus to same s Shell VPower 95 a uvidis rozdil

100 oktanové benzíny používám do zahradní techniky, do babetty a na přezimování motorky.
Od té doby není problém s jarními starty a nebylo potřeba dělat rozborku karburátorů.
Do auta tankuju cokoliv, stejně jako běžně do motorky - a rozdíly nepozoruju.

puffybodie> Prča je v tom, že já mám většinu krámů postarších, s karburátorama vlastně všechno. Na podzim odstaveno, na jaře na druhý šlápnutí případně třetí protočení startéru. Jediný co blblo a musel jsem profouknout trysky karbecu byl simák kterej ale postával už dva roky a musel jsem s ním na technickou.

no já rozdíl pozoruju u všech motorek docela zásadní... hlavně v ceně jiak neřeším, jen netankuju na takových těch zapadlých no-name benzinkách

puffybodie píše: Bimbam> Zkus nechat obycejny benzin ve starsi motorce s karburatorem pres zimu a pak zkus to same s Shell VPower 95 a uvidis rozdil

mám pilu, křovák, zahradní traktor, 2x sekačku, cca 6-8 moto, 3 x auto a benzín nechávám přes zimu běžn? a zrovna včera jsem vytáhl a natočil bubnovou sekačku i s loňským benzínem zase bez problému . Kdo by se s benálem furt čabral a d?lal si placebo reklamu na mušli .

Naposledy editováno 27.06.2020 10:34:39

Verva je od jara nějaký bordel ..rozhodně není co dřív. Barvu to mělo jako okena a teď je tam jen modro-zelený nádech. Pozná to moje auto. Mám předepsanou 98..na 95 to štěrká a to dost. Na Vervu to teď taky štěrká..Jinak když mám možnost tankuji 100 i do motorky. Rozdíl je patrný i na moto.

Otázku bio složek v benzínu řešili ..veteran forum nebo tak něco ..asi půl roku, kde se psalo o rychlém stárnutí benzínu, zalepování starších karbců něčím, co připomíná karamel a dokonce proleptáním nejstarších karbců, tuším z materiálu zinek, cín nebo tak něco Zkusím to dohledat.
Taky doporučovali nikdy nenechávat benzín déle než půl roku. Psalo se o kousnutých pilách a sekačkách...
Když tak 100 oktan (mušle ) neb vervu..
Ale je to asi tak 5 let z5
Třeba už soudruzi přestali dělat chyby

Bimbam píše: Nepozoruju žádný rozdíl. Zkoušel jsem spíš jen tak ze zvědavosti různé benzíny od 95 oktanových po všelijaké premiové a nenašel změnu.

Tak pokud tím pucuješ parní lokomotivy...

Drakl> Já dal na doporučení dvou kamarádů nezávisle na sobě.Neznají se.

Jeden má dvě auta VW Brouk a veterána AUTOMOTO.

Druhý má Favorita a XJ 600.

A ta paní na pumpě si myslím nebude vymýšlet takovou informaci.Prostě Čepro namíchá paliva s biosračkou pro ostatní a tím má splněno.V mém autě (nafta) se motor ještě stišil.Jezdil jsem na Benzinu,pak na MOLku,vždy šla poznat změna a teď ten Optimal od EuroOilky taky.

když jedu od tchýně vidím jak jezdí cisterny různých značek z úložiště státních rezerv, kde všichni berou ze stejné bečky

Ivos píše: ...A ta paní na pumpě si myslím nebude vymýšlet takovou informaci...

Paní na pumpě většinou jen papouškují informace které jim někdy někde řekl nějaký "odborník" a které můžou být od reality hodně vzdálené.

pozoruju, ale treba ja mam v moto chip na vic octanovej benzin tak si to umi zpracovat motor lip.
nejlip jezdi ma rakouskej benzin

cmiral píše: když jedu od tchýně vidím jak jezdí cisterny různých značek z úložiště státních rezerv, kde všichni berou ze stejné bečky

No a to je Čepro né???

1100Virago píše: Paní na pumpě většinou jen papouškují informace které jim někdy někde řekl nějaký "odborník" a které můžou být od reality hodně vzdálené.

Paní tam s náma koketovala (v takové chvíli si myslím že by nám tam pošeptala něco jiného) a spíš bych věřil že jí to řekl řidič kamionu.

Panta_Rhei > Protoze mas starej krumpl od dementni znacky. :)

Verva100 je absolutne to nejlepsi, co muzes na nasich beznych cerpackach dostat! Jen aboslutni technicky i ridicsky, ignorant, muze toto palivo pomluvit.

Verva100 je absolutne to nejlepsi, co muzes na nasich beznych cerpackach dostat! ?!?
Kámoš dostal pumpařku ( na naší běžné čerpačce) a ta byla ještě lepší

Ivos píše: Paní tam s náma koketovala (v takové chvíli si myslím že by nám tam pošeptala něco jiného) a spíš bych věřil že jí to řekl řidič kamionu.

Najivko
Víš, co všechno dokáže nablábolit koketující samice?

Drakl> Podivej, ja mluvim o vrcholovem palivu a ty o podprumerne zene.
Kamos evidetne nema vysoke cile/naroky/pozadavky, ale zase pro nej zivot bude jiste jednodussi. :)

cmiral píše: když jedu od tchýně vidím jak jezdí cisterny různých značek z úložiště státních rezerv, kde všichni berou ze stejné bečky

Jo kumpán v Čepru dělal a povídal, že ty slavné supr přísady se ředí v poměru krígl : tank 15 tis litrů.
Takže homeopatie.

SLEEPER píše: Drakl> Podivej, ja mluvim o vrcholovem palivu a ty o podprumerne zene.
Kamos evidetne nema vysoke cile/naroky/pozadavky, ale zase pro nej zivot bude jiste jednodussi. :)

To bys ji musel vidět, breptal bys jak jojo
Ale zůstaň u paliva... Proč se tedy netankuje třeba na Barumce? ME, koeficient 20, špičkové stroje...

Drakl> je to přesně tak aditiva v poměru 1: 15-20000 - to přece musí poznat každej Lojza

Šemík. píše: Drakl> je to přesně tak aditiva v poměru 1: 15-20000 - to přece musí poznat každej Lojza

Stačí po zvuku nebo vzorek z výfuku?

Drakl píše: To bys ji musel vidět, breptal bys jak jojo
Ale zůstaň u paliva... Proč se tedy netankuje třeba na Barumce? ME, koeficient 20, špičkové stroje...

Verva100 se pouziva jako lowcost Elf.
Je vhodna zejma pro sportovni motory, na kterych se ladi mapy. Pouziva se trebas v sampionatu Alpeadria, ve svete uz si pak jezdci vymrcuji plnohodnotne zavodni palivo.

Verva100 neobsahuje zadne biosracky jako u ostatnich paliv a vykon jde poznat pri vysokych teplotach, ale spise se pouziva pro tu dobrou laditelnost.

A co se tyce zenskych, tak jo. Na nejakem vecirku bych ji ze sportu sbalil a vopichal, ale dlouhodobe by me jednoducha zenska nebavila. Tahle kategorie neni nic pro me.
Taky je dobry argumenty necim podlozit. Nahod foto nebo rekni pumpu, ja kolem Valmezu jezdim.