Co tak pro začátek proměřit ventilové vůle? Při jednom rozvoďák, napínák?

najpravdepodobnejsie to co pise kuzmic
ale ak nie este
pri pridani plynu ventily,prasknuta guma medzi filtrom a karburatorom,tesnenie medzi blokom a vyfukom
len na volnobeh pruziny na spojke,
spojkove lozisko pocut na volnobehu pri stlaceni spojky prestane
stale cvrlika nespravna vola ventilov, nedostatok oleja v motore, nejake lozisko v hlave motora, zly napinak rozvodovej retaze, vytahana rozvodova retaz
pri pridani plynu v nizkych otackach moze byt detonacne spalovanie, zly benzin, zle sviecky
ak to robi iba pocas jazdy aj s vypnutym motorom nenamazana, vytahana, nenasponovana retaz

air suction switching valve ktory je sucastou kleen air system system vstrekovania vzduchu ventil privadza vzduch do vyfukoveho potrubia kde dohori palivo ktore nebolo spalene v motore pri volnobehu pocut cvrlikanie, pri pomalej jazde a pridani plynu nepocut, po pusteni plynu pocut

kuzmič> ahoj mohu se zeptat mam ninju rok 99a potrebuji poradit jak hodne mohu automat.napinakem napnout rozvodak?dekuji

suzuki750> Ani trochu. Od toho je ten automatický napínák.

FiZzeR> aha dekuji ja myslel ze se stim da stelovat dekuji