assassin> Nemyslím si,že je motorsport určen k vymření. Dokud budou mít lidi prachy,bude se závodit.

JollyJoker> Nerozporuji zádný předchozí komentář, jen vyjadřuji svůj názor. Nejde jen o závodění, jde i o zábavu obyčejných konzumentů. Nejde ani o cenu motorky, jde o to, jestli ji chceš nebo nechceš. A nemusí být ani touha jezdit hore dole Sedlo, Šance nebo Dubá-Liběchov, stačí pocit, že jí mám. Někomu stačí stará Škodovka, jiný musí mít poslední BMW a mazlí se s ním jako s milenkou. Stejně tak někomu stačí vylítaná Honda a někomu nestačí a nechce mít to, co se vidí dnes a denně v každý vesnici. Jezdit se bude, dokud to nezakážou fašistický ekokurvy z Bruselu a pokud na to lidi budou mít. Jestli jednoho dne nahodí daň z motorových vozidel, pak se může stát že budeš mít na motorku, budeš mít na palivo, budeš mít na pojistku, ale nebudeš mít na daň. Jestli přijde zánik hotovosti, jezdit se nebude. Pomaličku už to začíná pod vedením toho fialovýho zkurvysyna, co jezdí kouřit péro senilnímu dědkovi za moře. No a co se týče MV Agusty, jsou to nejkrásnější motorky. Vidět naživo Rush, Superveloce nebo F4 je sám o sobě zážitek. Já mám F3 800 a asi jako jeden z mála i Superveloce. Svezení je uplně něco jinýho. Ne každý má motorku na to, aby ji denodenně proháněl někde po okruhu nebo se z ní snažil vymáčknout maximální výkon laděním motoru do nesmyslných extrémů. Já mám motorky na to, abych je měl a dělaly mi radost už jen při pohledu. Svezení je bonus.