jirka675 píše: Je to opruz tam jezdit každé dva roky, to jo, ale pak se to může hodit, jako třeba u toho inzerátu. A u nové motorky 6 let bez "kontroly", myslím že se najde víc zmetků, co toho zneužijou. Nehledě na to, že když by nad tím nebyl aspoň nějaký dohled, jezdily by po cestách ještě větší vraky než teď.

Jak už se tu psalo stokrát, dokud bude český sport kupovat motorku co má najeto do 30tis km a auto s nájezdem do 150tis km, tak to budou šmelináři stáčet.
Už dlouho se to ve firmách dělá tak, že se s nákupem nových firemních aut nebo motorek kupuje kabel se softem z Aliny, který za zlomek ceny, stočí vozidlo před servisem a před stk, takže mají firemní auta co lítají denně se dvěma řidiči cca 15 hodin denně, zhruba 6-8 tis km/ měsíc - po pěti letech zázračně najeto 120-150 tis km A podle Cebia mají 5 hvězdiček a všechno všem sedí, protože ty kabely umí vymazat i stav počítadla z ABS a ostatních jednotek, které km zaznamenávají a dřív se tak na tu diferenci přišlo.

Takže teď už si můžou všichni chrochtat...jak prodejci, že prodají auto nebo motorku, s pětinásobným nájezdem než co má na tachometru, tak zjišťovači a lovci malých nájezdů. A můžou za to ti, co tvrdí, že motorky jsou po smrti ve 40 tis km a auta ve 150 tis ...

E:Osobně s tím nesouhlasím, ale zpětně mě třeba vytáčejí lidi, co by chtěli koupit auto nebo motorku s poctivými kilometry které prodávám já, za cenu stočené šunky ... když už někdo bazíruje na poctivých kilometrech, měl by si za ně připlatit a ne škemrat o cenu za kterou se prodávají stočky

Naposledy editováno 20.11.2019 19:59:07

ViktorH píše: Jak už se tu psalo stokrát, dokud bude český sport kupovat motorku co má najeto do 30tis km a auto s nájezdem do 150tis km, tak to budou šmelináři stáčet.
Už dlouho se to ve firmách dělá tak, že se s nákupem nových firemních aut nebo motorek kupuje kabel se softem z Aliny, který za zlomek ceny, stočí vozidlo před servisem a před stk, takže mají firemní auta co lítají denně se dvěma řidiči cca 15 hodin denně po pěti letech zázračně najeto 122 tis km A podle Cebia mají 5 hvězdiček a všechno všem sedí, protože ty kabely umí vymazat i stav počítadla z ABS a ostatních jednotek, které km zaznamenávají a dřív se tak na tu diferenci přišlo.

Takže teď už si můžou všichni chrochtat...jak prodejci, že prodají auto nebo motorku, s pětinásobným nájezdem než co má na tachometru, tak zjišťovači a lovci malých nájezdů. A můžou za to ti, co tvrdí, že motorky jsou po smrti ve 40 tis km a auta ve 150 tis ...

No bohužel, proti tomu asi není ochrana… Lidi jsou proste svině

ViktorH píše: Jak už se tu psalo stokrát, dokud bude český sport kupovat motorku co má najeto do 30tis km a auto s nájezdem do 150tis km, tak to budou šmelináři stáčet.
Už dlouho se to ve firmách dělá tak, že se s nákupem nových firemních aut nebo motorek kupuje kabel se softem z Aliny, který za zlomek ceny, stočí vozidlo před servisem a před stk, takže mají firemní auta co lítají denně se dvěma řidiči cca 15 hodin denně, zhruba 6-8 tis km/ měsíc - po pěti letech zázračně najeto 120-150 tis km A podle Cebia mají 5 hvězdiček a všechno všem sedí, protože ty kabely umí vymazat i stav počítadla z ABS a ostatních jednotek, které km zaznamenávají a dřív se tak na tu diferenci přišlo.

Takže teď už si můžou všichni chrochtat...jak prodejci, že prodají auto nebo motorku, s pětinásobným nájezdem než co má na tachometru, tak zjišťovači a lovci malých nájezdů. A můžou za to ti, co tvrdí, že motorky jsou po smrti ve 40 tis km a auta ve 150 tis ...

E:Osobně s tím nesouhlasím, ale zpětně mě třeba vytáčejí lidi, co by chtěli koupit auto nebo motorku s poctivými kilometry které prodávám já, za cenu stočené šunky ... když už někdo bazíruje na poctivých kilometrech, měl by si za ně připlatit a ne škemrat o cenu za kterou se prodávají stočky

Naprostý souhlas