Iste IT a NL nebude lacné. Len Nemci majú vydupané platy západu a ceny východu Európy.
www.subito.it/
www.mobile.de/

Naposledy editováno 28.10.2019 20:30:30

Ne ze bych ti chtel kazit iluze, ale pokud to nebude velka nahoda, tak to levnejc nez v CZ neporidis, protoze a] nevis kam jet b]polovina lidi s tebou vyjebe , takze mas moznost akorat tak chytit soukromnika co prodava svoje moto, a to dneska minimalne v Nemecku z 50% bejvaj prevleceny bazarnici z vychodu.
IMHO nejlepsi cesta je dohodnout se s nekym kdo motorky vozi at ti priveze neco co stoji za to. Ale levnejsi to nebude. Staci si spocitat cestu do Italie a zpet s vozejkem a jsi nekde na 20tis + , ale jestli myslis ze tam na tebe cekaj s otevrenou naruci a pripravenou 50% slevou tak jed

Levnější než v ČR jsou akorát bourané a nebo s nájezdem 100tis a víc kterým se tady vykouzlí na tacho 40-50tis km a pak hurá za ženichem.

Mám pár zkušeností s německem. Z bazaru bych nebral, ale od soukromého inzerenta. Asi to nebude o moc levnější, ale člověk má větší jistotu co se historie týče, němci bývají dost pečliví. A mimoto je v D větší výběr. Přepis u rozumně starého exempláře neni problém a stojí pár korun.

mobile.de

...všude po EU-abych neplatil clo,,,
Clo?

cesta do Itálie a zpět i s půjčením vozíku, dal.poplatky, ubytováním, tě vyjde cca 7tis, podle toho, kam to směřuješ a čím pojedeš. bráno cca do půlky Itálie. někteří místní borci to ale samozrejme umí i několikanásobně dráž výhoda zahraničí je v mnohém lepším výběru. ceny jsou cca na stejno, někdy dražší, někdy levnější. např. mně to vyšlo (Německo, cca 600km od Prahy) se všemi náklady vč. přihlášení o cca 30k levněji, než koupě mašiny u nás. rozhodně doporučuju soukromého prodejce, nebo zavedenou značkovou prodejnu. čím dále od hranic, tím lépe.

a ještě jedna poznámka... když se domluvíš s někým, kdo ti přiveze mašinu "na zakázku", riskujes, že dostaneš něco, co nemusí být žádná velká výhra. důvod?prodejce to xset km od domova netočí s prázdným vozíkem, aby ti pak řekl "hele, sorry, nebylo to nic moc, zajedu tam ještě jednou". samozřejmě naloží to, co bude a nadělí ti to. bacha na to.

Cca 2roky zpět dovoz cbr1000f 1988 z Itálie s kamosem , cena 2t euro náklady asi 9-10t cesta poplatky atd....rozhodl stav , ne cena tady se dala koupit “lacineji”
Nečekej ze na tom výrazně ušetříš, chceš poměrně nové motorky které si cenu celkemdrží , zvlášť když jsou to v současné době “atraktivni prodejní modely”max ze by měli za 2 roky najeto 70t km
Jinak to funguje zhruba tak jak píše Eso....

Naposledy editováno 30.10.2019 07:17:11

Eso_Rimmer píše: cesta do Itálie a zpět i s půjčením vozíku, dal.poplatky, ubytováním, tě vyjde cca 7tis,

Polovina Italie experte pocitam tak 1200 km ? takze 1200+1200 je 2400km pri prumerny spotrebe 8l /100 km te jen nafta/benzin vyjde na 6000 tisic. Takze pohadky o 7tisicich i s ubytovanim jsou moc hezky ale moc realnej zaklad to nema.

gugo> tak dolů do Itálie se jezdi spíš k moři, ne pro motorky, to bys mohl vědět. takže jsem počítal cca 1000km na jednu cestu (což by mělo bohatě stačit). na dlouhých trasách i s přívěsem a mašinu není problém jet za šest litrů. ubytování je dnes přes apku v pohodě prakticky kdekoliv v Evropě za pár stovek. to není žádná velká matematika. tedy jak pro koho, že...

Naposledy editováno 30.10.2019 08:33:20

Eso_Rimmer> nojo takze rozdil 200 km hraje takovou roli Nevim jak ti dela ci nedela problem matematika, ja to bral empiricky, jezdim tam 4x do roka, pravda z velkym tezkym privesem, takze me to vic zere a platim vic na dalnicich + pocitam s tim ze nekoupim na prvnim miste, takze treba presun dalsich 500 km. Nevim s cim jezdis, me tedy nic pod 10 nejezdi , za par stovek (v korunach tedy nebydlim) a cestou se chci taky najist . Nehlede na to ze do ty ceny musis zapocitat taky dovozovou technickou atd. Kdyz budu brat naklady na akci jako takovou vcetne toho ze to auto nejezdi jen za palivo a ma nejakou amortizaci, myslim ze jsem cene bliz jak ty. Ale jestli se pletu, zily me to fakt netrha.

tak samozřejmě se tam dá jet třeba i Zilem a pak jsou náklady zase někde úplně jinde. bral jsem nejjednodušší cestu a to je půjčení vozíku. v tom je samozřejme i tebou zmiňovaná amortizace. vozík na dva dny vychází cca pět, šest stovek s možností vrácení třetí den. jídlo nepočítám, jelikož i doma člověk musí jíst a tudíž je to cca nastejno. takže asi tak.

a k té dovozové technické - bavili jsme se o ceně cesty do Itálie, takže to bych tam nemotal. mně osobně to vyšlo, jak jsem psal, cca o 30 tis. levněji a to včetně započtení i té dovozovky.

Eso_Rimmer> nojo tak pokud se dokazes v IT, Rakousku a Nemecku v restauraci najist za stejny prachy jako jis doma. Kloubouk dolu. Ten tvuj nick je dost prilehavej , co

Ony ty kilometry rychle naskáčou, pokud člověk nekoupí hned na první štaci. Pokud si vytipuje víc prodejců a jezdí od jednoho k druhému, najednou peníze jen tečou. A nedejbože pokud jsou to nakonec všechno krámy a jede se domů s prázdnou. Pak vyletí několik tisíc komínem jen to hvízdne.

ty už nevíš, jak z toho ven tak do cesty do Itálie začneš tahat předražený jídlo, dovozovou technickou a pak můj nick. jsem zdrcen tíhou tvých argumentů když budeš mít něco opravdu k věci a přestaneš kličkovat jako zajíc, zkus to sem dát add Asasin - v tom máš samozřejmě pravdu. ale o tom debata nebyla. uváděl jsem na pravou míru ty jeho skálopevné argumenty. akorát tím blbne lidi. ideál i je najít si dvě, tři mašiny po cestě, nebo poblíž sebe a prohlídku domluvit tak, aby to šlo sladit.

Eso_Rimmer> tak kdyz chces tahat motorku z venku a prioritou je pro tebe cena, tak si asi do tech nakladu musis dat vsechno co se ti tam promitne. Co natom nechapes ? Ze bys mel do cesty auta zapocitat realny naklady na kilometr a ne jen 6litru nafty ti prijde nelogicky ? Ja prote jen rikam ze tvuj rozpocet je nerealne podstrelenej. Muj je mozna prestrelenej, ale vychazi z praxe , ja nemam moc kam klickovat. Ja vim ze 1280 km z Sestajovic pod Piombino s vlekem jezdim tam a zpet za 25000 Kc (jenom za naftu a poplatky) s osobakem bez vozejku cca polovina. Takze jsem to vyprumeroval a prihodil baj woko 3 litry na stk a hotovo. Ale kdybys to s 3.5t vozejkem zvladnul zajet treba za 14tis, tak te beru nafakturuj si treba 25000 .

Naposledy editováno 30.10.2019 09:58:26

gugo> mícháš jablka s hruškama. tak si to zkus projít ještě jednou a pomalu, mělo by ti to dojít buď se bavíme o celkových nákladech na pořízení mašiny v cizině a nebo o nákladech na cestu do Itálie. vše jsem k tomu napsal, ať si to každý přebere po svém. když se do argumentace vnese poukazování na něčí nick a pod., je čas jít k čemukoliv smysluplnejšímu

A pro Rimmera samozřejmě 2-3 dny času v prdeli jsou taky "zadarmo"

Spazik> ty o víkendu makáš, že ti uteče výplata? tak to ti nezávidím

A já si taky přihřeju polívčičku. Před nějakou dekádou jsem jel na tutovku do Kolína nad Rýnem. No,ze zklamání a nasranosti jsem jel domů s prázdnou a neměl náladu něco dál hledat. Prima vejlet...

mahuzs píše: ...všude po EU-abych neplatil clo,,,
Clo?

Co je divnýho na clu ? Třeba Švajc není v EU, že ? A motorky tam mají pěkné.

Kluzon píše: A já si taky přihřeju polívčičku. Před nějakou dekádou jsem jel na tutovku do Kolína nad Rýnem. No,ze zklamání a nasranosti jsem jel domů s prázdnou a neměl náladu něco dál hledat. Prima vejlet...

no a co teprve kdyz jedes s platakem pro auto do Frankfurtu k soukromnikovi ze kteryho se vyklube Turek nebo hur a auto tak nejak neodpovida tomu co bylo nafoceny , jedes dalsich 400 na druhou staci a tam je to prozmenu Rumun

Kluzon> tohle je vždycky velký riziko. taky bych raději kupoval mašinu u nás. když jsem ale např. sháněl pro sebe 990R, byly u nás na prodej jen dva zoufalý kousky. za hranicema byla nabídka o něčem úplně jiném. v Itálii dokonce typek nabízel funglovku s nula kilometrama, ale ta cena tomu bohužel odpovídala

Dohodnout soukromý dovoz není problém. Ale je tu riziko, že pojedeš dom bez motorky, stejný jako když se pojede do vedlejší vsi.
Důvod pro dovoz pro sebe je ten, že si pohlídáš stav , pokud nakupuješ od soukromníka. Možná bude něco na opravu, ale to nevadí, důležitý je spíš to, aby to někdo nezamaskoval po dovozu před prodejem.
Proto třeba není špatný to Švýcarsko, kde to sice není levný, ale kloudný to bývá.

Jako soukromník, je lepší řešit převozku a zvládnout to sám. Vozil jsem si takto všechna auta.
Ale je to risk, je třeba mít dobrý info od prodávajícího, fotky, video, pokud to jde. A vědět jak se to odhlašuje, co musíš mít za papíry k vozidlu pro dovoz. Taky samozřejmě musíš vědět co děláš, laik co se v tom nevyzná by to neměl pokoušet.
Pro poslední auto jsem byl v Rakousku, dojel tam vlakem, s borcem jsme to dhlásili a nacvakl jsem převozky pronajaté v cz, a tradá dom. Náklady na dovoz Range Roveru, který je těžký, by totiž byly asi tak 15 tisíc, pokud by to jelo svozem přes vytěžovák. Bylo to poblíž Breneru.
Kdybych pro to hnal z Čech prázdnou odtahovku s nosností 2,3 tuny, jsem na 25 tis. když dobře ( ale to je nesmysl a nedělá se to tak). Plus pak shánění přepravy ( nemám svůj podval) tady na STK atd. Takhle mě to vyšlo asi na 8000 - vlak tam, převozka na 5 dní a nafta dom ( známku to mělo) . Nepočítám tedy svůj čas.

Naposledy editováno 30.10.2019 11:07:31

Hele já si letos dovez TL1000R, našel jsem ho pod Vídní. Napsal jsem německy přes překladač. Měl zájem se bavit, tak pak anglicky. Přes WhatsApp který má kde kdo, poslal lepší fotky, potom jsme měli video hovor nahodil motorku a vše ok. No tak jsem tam jel a koupil, odhlášku s doklady poslal poštou. Podotýkám, že neumím německy ani ň. Smlouvu jsem si našel u nás a zkontroloval překladačem a vytiskl. Před tím sem byl u nás 2 TL1000S a byly to všechno vrány. Podle majitelů to byli klenoty. Kde je zájem prodat je i dohoda.
Ale jen poznámka k cenám v Německu a Rakousku, většinou velmi levné znamená nějaký problém. Krásné a málo jeté znamená většinou dražší, já jdu hlavně po stavu a jsem ochoten si připlatit. Drahé a krásné ti nedoveze nikdo levněji! Tohle mám z vlastní zkušenosti z dovozů 4 volnočasových aut.

Naposledy editováno 30.10.2019 10:29:36

Wanislav>
Přesně tak.
Ještě, převozky kdyby něco: http://www.levnepre...evozni-znacky/info/#

Sranda je že jsem stál i na druhé straně, 2 roky zpět jsem prodával Raptora. Nakonec jsme ho neprodal jednomu místnímu členu, docela jsme se při prodeji i pohádali. Já mu dopředu napsal, že jsem s motorkou lehl, nebylo fér mu to neříct. Podle mě to bylo pěkně opraveno, podle něj ne. Jediný co jsem posr#l bylo, že jsem neměl nafouknutá kola. Motorka, se špatně ovládala. Holt jsem na ni neměl 1. rok čas. No prostě Mameluk! Na druhou stranu, chtěl krásnou novou motorku, ta moje to nebyla. Ta moje je podle mě pěkná. A do dnes děkuji osudu, že to tak dopadlo, protože Raptora si fakt chci nechat co nejdéle.
Základní otázka je kdo si co pod jakým pojmem co představuje.
Tímto se mu i omlouvám po letech to snad vezme.

google překladač -> přelož si slova jako inzerát použité apod. do jazyka kam bys chtěl jet -> vlož do google -> a můžeš vybírat...

"Spazik> ty o víkendu makáš, že ti uteče výplata? tak to ti nezávidím " no právě že mu výplata neuteče...