globalmoto_kveten
globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: 250 nova, lahka, univerzalna
Honda CRF 250L, Suzuki DL 250 V-Strom, Benelli TRK 251  Zobrazit jen poděkování ( 10)
18.10.2019 v 12:43
Ahojte,

zvazujem kupu 250ky, lahkej, univerzalnej. Do vyberu sa dostali zatial 3 a jedna podmienecne.

Zaujimalo by ma, co by ste brali do uvahy, na co som mozno zabudol pri review trhu a tak podobne. Ziadna shakespeare opera, len pokec.

Ucel:
- jazdim sam, pomaly, max 100 km/h
- beham len po Slovensku, nemam ambiciu ist na mesiac do Kazachstanu
- Miery 189 cm/ 93 kg
- upresnujem "kam vsude se budu drapat" - nikam do lesa, normalne cesty, nanajvys polne

Honda CRF250L - 4750 eur
- najmensia nadrz (plus 200 eur vacsiu nadrz)
- slabsie sedadlo (plus eura za ine)
- cena
+ mam XR125L a vyhovuje mi,, okrem tych par konov, co by 250ka vylepsila uplne
+ spolahlivost (review na nete, youtube videa z ciest po svete atd...)
+ dizajn


Bennelli TRK 251 - 3499 Euro
- neoverena, zatial ziadne dlhotrvajuce testy, reviews
+ najlacnejsia
+ prve testy ju chvalia
+ dojazd
Na tejto som este nesedel

Suzuki DL250 Vstrom - 3990 Eur
- vaha
+ cena o 1000 lepsie nez Honda
+ znacka
+ dojazd
+ neviem ci 2 valec radit medzi plusy ci minusy :)


A toto len tak podmienecne
RE Himalayan - 4850 Eur
- znacka, kvalita, spolahlivost
- vaha
- cena
+ testy, recenzie
+ dizajn
+ dojazd
+ jednoduchost

Dakujem

Matej


Naposledy editováno 18.10.2019 14:53:13
Předchozí
1 2 3 4
Následující

250 nova, lahka, univerzalna

21.10.2019 v 07:58 | Nahoru | #31
Ten stromek je strašnej humáč, na to bych se koukat fakt nechtěl To CRFL vypadá k světu a na kratší vejlety cestou necestou je super. Ta kawa je docela drahá vzhledem k tomu, že je to taková obstarožní technika s lacinejma komponentama. Pak je tu i čínskej Zontes s jeho hi-tech dvěapůlí

3 reakcí na tento příspěvek 250 nova, lahka, univerzalna

Skvělá odpověď, děkuji! 21.10.2019 v 08:38 | Nahoru | #32
Starý chlap a chce 250, ktera je pro mladé.. Pořiď si tedy starou Jawu 250, aby to mělo k tvému ročníku smysl. Jinak budeš na tom vypadat jak ... na úvodni fotce, jako bys seděl na synovo motorce..Za mě ani jednu, leda bys tu 250 chtěl pro syna, dceru, či manželku.. Maš věk, míry, tak hledej jinde.. Nikdo neřiká, že s dospělou motorkou musíš trhat rychlostní rekordy

250 nova, lahka, univerzalna

21.10.2019 v 11:16 | Nahoru | #33
Nebo se pokoukni po, sice jeté a je jich málo, Yamaze WR250R. Je lepší než CRF250L, výkonnější, terénnější, prostě lepší

250 nova, lahka, univerzalna

21.10.2019 v 11:34 | Nahoru | #34
Jo tak Yamaha WR je dobrý stroj. Potvrzuji. Bohužel už jen jako drahá ojetina. Nebo stěhování třeba do USA, kde je stále to samé možné koupit ve vůni :).

(reakce na) 250 nova, lahka, univerzalna

21.10.2019 v 12:18 | Nahoru | #35
Jawamaha> Děda si v 70 letech koupil WR250X. Je to lehký, jede to, konkurenci to (kromě DR-Z) nemá, bohužel. Nějak v tom nevidím problém. Co na tom, jak na tom vypadá... Navíc si to občas můžu vzít místo Tripla

WR/DR-Z bych autorovi taky doporučil, jenže chce novou. Z toho výběru je mi nejsympatičtější CRF.

3 reakcí na tento příspěvek 250 nova, lahka, univerzalna

Skvělá odpověď, děkuji! 21.10.2019 v 13:22 | Nahoru | #36
Beta Alp 4.0 s motorem Suzuki?
V-Strom je těžkej.

250 nova, lahka, univerzalna

21.10.2019 v 13:42 | Nahoru | #37
Mám asi o 5 cm viac a TRK 500 je mi malá. Navyše, keď som bol v Tullne na výstave, tak tomu pružili riadidlá, keď na ne človek zatlačil, kto vie, čo sa stane, keď to to padne zo stojanu...

Pochybujem, že na tom 250ka bude lepšie.

(reakce na) 250 nova, lahka, univerzalna

21.10.2019 v 17:40 | Nahoru | #38

Jawamaha píše: Starý chlap a chce 250, ktera je pro mladé.. Pořiď si tedy starou Jawu 250, aby to mělo k tvému ročníku smysl. Jinak budeš na tom vypadat jak ... na úvodni fotce, jako bys seděl na synovo motorce..Za mě ani jednu, leda bys tu 250 chtěl pro syna, dceru, či manželku.. Maš věk, míry, tak hledej jinde.. Nikdo neřiká, že s dospělou motorkou musíš trhat rychlostní rekordy


Tak jsou lidi co si kupují motorku ne kvůli tomu jak na ní vypadají, ale pro radost z ježdění
Menší, lehčí a levnější motorka může být pro někoho víc zábavy, něž nějaká litrová kráva...
I když je pravda, že pokud má člověk 190cm+, tak může být trochu problém s pohodlým na menším stroji...

250 nova, lahka, univerzalna

Skvělá odpověď, děkuji! 21.10.2019 v 17:47 | Nahoru | #39
Zkus chvilku počkat, za 14 dní bude eicma. Třeba ti nabídnou nějakou zajímavou alternativu.

(reakce na) 250 nova, lahka, univerzalna

Skvělá odpověď, děkuji! 21.10.2019 v 20:18 | Nahoru | #40

Venda píše: Beta Alp 4.0 s motorem Suzuki?
V-Strom je těžkej.



Bacha na to, že od Euro4 jsou Alpy homologovaný jen jako jednomístný (netuším proč, asi je vedou jako sportovní...)

(reakce na) 250 nova, lahka, univerzalna

21.10.2019 v 20:20 | Nahoru | #41
Jawamaha>

Pobavil si ma

(reakce na) 250 nova, lahka, univerzalna

21.10.2019 v 20:33 | Nahoru | #42
Venda>. O tejto som ani nevedel. Určite by bola horúci kandidát ale na Slovensku sa azda ani nepredáva a v Čechách je za 5700 eur čo je ďaleko cez rozpočet

1 reakcí na tento příspěvek 250 nova, lahka, univerzalna

21.10.2019 v 22:09 | Nahoru | #43
Ještě víc offroad než CRF250L je AJP PR4 a AJP PR5. Je tam i PR3, ale ta je asi maličká.
http://www.ajpmoto.cz/katalog-motocyklu

Naposledy editováno 21.10.2019 22:12:58

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) 250 nova, lahka, univerzalna

21.10.2019 v 22:46 | Nahoru | #44
Kohlstein> Jenom PR5 je 250, ale pro sego13 je moc drahá.

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) 250 nova, lahka, univerzalna

21.10.2019 v 23:27 | Nahoru | #45
sego13> Hele já tu Jawu mám, dneska jsem byl na třetí garančce (po 5000 Km) a jediná chyba byla s praskajícíma žárovkama. Vyřešily to diody. Jinak do toho leju jen benzín a jezdím. Mám 185 cm a 110 Kg, takže nejsem žádný drobeček, přesto mi ta motorka naprosto vyhovuje. Spotřeba je někde okolo 3,5 L, je pohodlná, dá se na ní najet klidně 400 Km a nejseš unavenej. Jo a co se týče dílů a servisu, tak nemám žádný problém. Jakýkoliv díl můžu mít do týdne a v Jawě tě nikdy nepošlou do zádě, teda když je tam nebudeš posílat ty, tak jak to udělal jeden zdejší člen Podívej se na videa tohohle člověka , třeba ti to trochu upraví názor

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) 250 nova, lahka, univerzalna

22.10.2019 v 08:40 | Nahoru | #46
udinar> Jako po třetí pětitisícové garančce, tj. už máš najeto 15? Nebo jsi byl na třetí garančce během prvních 5 tisíc? Chápu, že řešit jen praskající žárovky nebo mít zkušenost s dodávkou dílů už v 15 nebo dokonce v 5 tisících je z pohledu uživatele Jawy možná výhra, ale motocyklový svět je už asi čtyřicet let trošičku někde jinde.
P.S. kamarád jednu novou čínskou Jawku má, o zkušenosti se dělí, proto si dovoluji napsat tento příspěvek.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) 250 nova, lahka, univerzalna

22.10.2019 v 08:44 | Nahoru | #47
udinar> Praskajícíma žárovkama to začíná, nefunkčníma motorkama končí. Není důvod si myslet, že 350 nebude neúspěšným pokračovatelem 650/660 .

A mezi uživateli Jawy 350 je taky jeden obzvlášť nespokojrný majitel.
https://www.motorkar...a-motorka&m=8651

250 nova, lahka, univerzalna

22.10.2019 v 08:44 | Nahoru | #48

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) 250 nova, lahka, univerzalna

22.10.2019 v 08:47 | Nahoru | #49
RED-MAN> A tooto je co? Pionýr?

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) 250 nova, lahka, univerzalna

22.10.2019 v 09:03 | Nahoru | #50
Kohlstein> 1. PR3 mu bude mala, 2. 240 neni 250 a ma nizsi vykon 3. PR4 je taky 240. Tedy alespon pokud se nic nezmenilo od naposledy, co jsem se dival.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) 250 nova, lahka, univerzalna

22.10.2019 v 10:00 | Nahoru | #51

RED-MAN píše: ... 240 neni 250 a ma nizsi vykon ...


Odkdy musí mít dvěstěpadesátka přesně dvěstěpadesát kubíků?

(reakce na) 250 nova, lahka, univerzalna

22.10.2019 v 10:26 | Nahoru | #52
RED-MAN> Asi tak před čtvrt stoletím jsem měl také 4T dvěpade s 239ccm a kupodivu se jednalo o docela svižné přibližovadlo

(reakce na) 250 nova, lahka, univerzalna

22.10.2019 v 11:33 | Nahoru | #53
Kohlstein, vilemx> Ano, mate pravdu. Jen mi proste prisla blbost doporucovat mu mini motorku, kdyz ma 190/90 a chce jezdit po silnici. 250ku beru jako motorku okolo 20 kw a ne 20 koni. Ano, zase ten Ajp bude nejlehci z toho vseho, co tu padlo, to uznavam, takze do terenu bych ho bral.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) 250 nova, lahka, univerzalna

22.10.2019 v 14:33 | Nahoru | #54
vilemx> třetí garančka během 5000 tis Km. Mimochodem stejné je to například u Yamahy SR 400. Žárovky jsem v Jawě samozřejmě nekupoval, ale kupoval jsem padací rám a centrální stojan. Oboje do týdne doma. Jinak co vím, tak lidé s touhle motorkou nejčastěji řešily prasklé spojkové lanko, prasklá nakopávačka a ucpaný vstřikovač (většinou nekvalitní palivo). Jen tak pro zajímavost někteří majitelé nových Triumph měly mnohem větší problémy, takže v tomto Jawa rozhodně není nijak extra pozadu. Mám okolo sebe 4 lidi co mají všechny tyhle Jawy (350 OHC, 350 Special, 350 scrambler), takže mám také informace z první ruky. Ale narozdíl od tebe nemám zprostředkovaný zážitek, ale vlastní

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) 250 nova, lahka, univerzalna

22.10.2019 v 14:36 | Nahoru | #55
Kohlstein> Ano máš pravdu, je mezi námi jeden (jedinný) co je nespokojen do té míry, že zakládá falešné účty, pomlouvá, vyhrožuje, nadává, ale většina věcí je buď jeho vlastní blbost, nebo nehorázný výmysl. Ovšem na tisíce prodaných kusů jeden velmy nespokojený, tak to je dobrá bilance

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) 250 nova, lahka, univerzalna

Skvělá odpověď, děkuji! 22.10.2019 v 14:39 | Nahoru | #56
udinar> Proč bych si měl připlácet za to že to koupím od značky jawa a ne romet? https://www.tipmoto...491-classic-400.html

(reakce na) 250 nova, lahka, univerzalna

22.10.2019 v 14:54 | Nahoru | #57
udinar> Tak já mám také vlastní zážitek, tedy jestli se do toho dá počítat tehdejší XR-ko ve čtyřkilu. Tomu lanka, žárovky ani nakopávačky nepraskaly a filtr asi byl dimenzovaný na velikost trysek Ale možná to je tím, že šlo o pečlivě naprojektovaný originál a ne o tak nějak seskládanou kopii.
Tím chci říct, že za každou cenu tlačit Jawu jako rovnocennou alternativu k "běžné" motorce, je prostě projevem zaslepené oddanosti ke značce.

(reakce na) 250 nova, lahka, univerzalna

22.10.2019 v 18:40 | Nahoru | #58

Hitak128CZ píše: udinar> Proč bych si měl připlácet za to že to koupím od značky jawa a ne romet? https://www.tipmoto...sic-400.html [/quote]

přesně. Kdybych chtěl zrovna tuhle motorku (která sama o sobě není vůbec špatná), šel bych si pro ní k Polákovi. Nebo když už Jawu, tak alespoň od Mates Moto, kde dost napravují Jawskou politiku přístupu k zákazníkovi.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) 250 nova, lahka, univerzalna

22.10.2019 v 22:31 | Nahoru | #59

udinar píše: Kohlstein> Ano máš pravdu, je mezi námi jeden (jedinný) co je nespokojen do té míry, že zakládá falešné účty, pomlouvá, vyhrožuje, nadává, ale většina věcí je buď jeho vlastní blbost, nebo nehorázný výmysl. Ovšem na tisíce prodaných kusů jeden velmy nespokojený, tak to je dobrá bilance



tak jsem - po tvém výroku "tisíce prodaných kusů" - kouknul na net a jawa v čr prodala (od ledna 2017) ca 360 motocyklů nad 50 ccm...kde aktuálně nabízí 2 řady motorek a "350" byla teprve na jaře 2017 oficiálně představena, moc se neseknu s tvrzením, že je v republice cca 200 majitelů "350"
můžeš mi, prosím, dát odkaz na fóra jawařů v zahraničí, kde se probírá spolehlivost tisíců zbylých kusů?
děkuju

(reakce na) 250 nova, lahka, univerzalna

22.10.2019 v 23:17 | Nahoru | #60
Hitak128CZ> u Poliaka stojí 3500 € a keď si pripocitam cestu a prihlásenie, som zasa na 4 tisíckach :(
Předchozí
1 2 3 4
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkov... [1 ... 276, 277] Honda CRF 250L, Yamaha WR 250R, Kawasaki KLX 250 SuperSic58 8285 13.5.2024 v 15:50 Slávek-TDM
Offroad gumy pro Hondu CRF 250L Honda CRF 250L jenda-pegaso 23 12.1.2024 v 16:51 Kohlstein
Co pořídit [1, 2, 3, 4] BMW F 650 GS, Yamaha SR 400, Honda CRF 250L, Suzuki ... bumla 92 11.9.2023 v 18:47 callowsick
K&N filtr plus laděná koncovka bez... [1, 2] Honda CRF 250L, Honda CRF 250M Švejdy45 39 25.7.2023 v 16:58 SuperSic58
Kawasaki KLX 230 vs 250 popř vs CRF... [1 ... 4, 5] Kawasaki KLX 250, Honda CRF 250L, Kawasaki KLX230, H... Sally06 134 6.5.2023 v 09:05 Merhaut

TOPlist