[quote=M_A_B]....."....To o zachranovani životů je mýtus. Nedávno vyšla statistika nehod s motorkou od Besipu. V cca 2/3 nehod s motkou řidič auta zjistil, že se v jeho okolí pohybuje motorka až okamžikem nárazu. Vidim to i jako spolujezdec v autě, manželka za volantem se vždycky lekne, až když nás nějaká hlasitá motorka předjede a je před námi. . ..."....

Nebudu rozporovat statistiku ani lekání Tvé manželky ( v dobrém ), ale z osobní zkušenosti musím odporovat. Když jsem měl "normální" výfuk, tak mi občas někdo uhnul ke krajnici, teď co mám obalenou díru, uhýbá téměř každý ( až je mi to kolikrát nepříjemný, nejsem žádný dravec, nikam se necpu, a kam nevidím, nejedu ).No a teď před 11ti dny jsem jel do Mýta, strašili s měřením hlučnosti, tak jsem nasadil tlumivku už doma. Cesta hrůza, v klidu a rozumně předjíždím, a stejně mi to tam borec šoupnul. Po jízdách jsem tlumivku vyndal, a cestou domů zas všichni "skákali do škarpy"
A to mi to nějak extrémně neřve a na silnici fakt "nezávodím", když zeregistruju děti v autě přede pnou, tak fakt jedu hodně ohleduplně, ale jinak si ten zvuk užívám

GL1> Jo, "skákači do škarpy" jsou někdy zábavní, kolikrát se o ně bojím, abych je nemusel vytahovat z pole. :)
Máš pravdu, v hustém provozu, když se někomu zařadíš za zadek a jsi více slyšet, tak ti častěji uhne. S tím souhlasím.
Jak na tom dvoukoláku jezdím celoročně, tak občas potkávám víkendový borce co jim to řve jak díra do pekla a jedou stylem rozpálím to na plný koule, jsem přeci slyšet, však oni mi uhnou. Tak tady ten přínos toho hlasitýho zvuku je zase vykompenzovanej neohrožeností stylu jízdy.

Tohle je dobré vědět: https://www.ibesip....Nejcastejsi-krizovky

A ještě jedna prosba: jestli se někomu podaří najít stránku s tipy pro bezpečnou jízdu na motorce ("motorcycle safety tips"), kde je uvedený i laděný výfuk, tak mi sem prosím dejte odkaz. Osobně jsem toho názoru, že větší vliv na přežití motorkáře mají jiné věci. Ale rád přijmu nové informace a svůj pohled na svět rád zdokonalím...