Téma: Routes des Grandes Alpes - Velká alpská cesta
OldMan
offline
123/722
Velešín
123/722
Velešín
Ahoj
V posledních letech jezdíme 4 - bezva kamarádi a všichni už tak trochu starší ročníky
. Naše případné spory se vždy točí kolem toho "kudy pojedeme".
Připravil jsem podrobný itinerář (už to pojedu potřetí), který jako obvykle asi nedodržíme. Vím tedy o čem mluvím a je jasné, že nevynecháme slavné alpské etapy Tour de France. Stejně jsme postupovali i když jsme to šněrovali přes Pyreneje. Kdo to ještě nejel, tak samotná cesta na výchozí pozici do města Thonon-Les-Bains přes Švýcarsko - nejlépe přes Andermatt a průsmyky Oberalpass a Furkapass je samo o sobě špičkovým zážitkem.
Velká alpská cesta vede dolů ke Středozemnímu moři do města Menton, kde já osobně vidím konec této cesty. Jiné zdroje říkají, že konec je ve známém Nice. Samo o sobě Francouzské Alpy nabízejí neuvěřitelné zážitky, které leckdy mohou být "síla" pro slabší povahy trpící závratí. Kdo jel Gávii, Stelvio a Splugenpass, tak tomu se to v řadě odboček do hor na pomezí francouzsko-italských hranicích dost podobá.
Často s nadsázkou říkám, že kdo má motorku a nebyl na Stelviu, tak jako by nežil
. V tomhle případě - v případě Velké alpské .... to platí také, vlastně i Fagaraš a Korsika stojí za to ... no tak nakonec nevím. Někdo rád holky a jiný zase vdolky .
Letos bude problém s otevřením průsmyků nad 2500 m.n.m. ... všude je hodně sněhu, proto doporučuji radši do Alp vyrazit koncem června. Už jsem mockrát zažil zavřené silnice kvůli lavinám, potom je to velké zklamání a ztráta dovolené.
Dost hltám informace kolem Arménie a Gruzie ... po vlastní ose. Chce to určitou odvahu, která mi pro tuhle cestu zatím chybí včetně času - asi to chce nejméně 4 týdny dovolené. Velká alpská se dá docela dobře pořídit za 14 dní.
Tak vám všem přeji hezké motodovolené v roce 2019, bez nehod a jiných karambolů. Kdo ještě nebyl, tak ať se do Alp vydá a nemusíte jet daleko. Stačí zabloudit k Mariazellu, na Silvrettu nebo Nockalmstrasse .. a budete jasní, už nebudete chtít jezdit nikam jinam ... to Rakousko není od nás daleko. No mně se to kecá, když bydlím 35 km od Freistadtu a do Salzburgu to mám 2 a kousek hodiny
.
Všechny zdraví ... OM .... a opatrně, je třeba k tomu přistupovat s respektem
Už mám na motorkách najeto přes 200 tis. km a furt se toho bojím, ... že jsem na to vůbec sedl ... neumím na tom jezdit
V posledních letech jezdíme 4 - bezva kamarádi a všichni už tak trochu starší ročníky
. Naše případné spory se vždy točí kolem toho "kudy pojedeme".Připravil jsem podrobný itinerář (už to pojedu potřetí), který jako obvykle asi nedodržíme. Vím tedy o čem mluvím a je jasné, že nevynecháme slavné alpské etapy Tour de France. Stejně jsme postupovali i když jsme to šněrovali přes Pyreneje. Kdo to ještě nejel, tak samotná cesta na výchozí pozici do města Thonon-Les-Bains přes Švýcarsko - nejlépe přes Andermatt a průsmyky Oberalpass a Furkapass je samo o sobě špičkovým zážitkem.
Velká alpská cesta vede dolů ke Středozemnímu moři do města Menton, kde já osobně vidím konec této cesty. Jiné zdroje říkají, že konec je ve známém Nice. Samo o sobě Francouzské Alpy nabízejí neuvěřitelné zážitky, které leckdy mohou být "síla" pro slabší povahy trpící závratí. Kdo jel Gávii, Stelvio a Splugenpass, tak tomu se to v řadě odboček do hor na pomezí francouzsko-italských hranicích dost podobá.
Často s nadsázkou říkám, že kdo má motorku a nebyl na Stelviu, tak jako by nežil
. V tomhle případě - v případě Velké alpské .... to platí také, vlastně i Fagaraš a Korsika stojí za to ... no tak nakonec nevím. Někdo rád holky a jiný zase vdolky . Letos bude problém s otevřením průsmyků nad 2500 m.n.m. ... všude je hodně sněhu, proto doporučuji radši do Alp vyrazit koncem června. Už jsem mockrát zažil zavřené silnice kvůli lavinám, potom je to velké zklamání a ztráta dovolené.
Dost hltám informace kolem Arménie a Gruzie ... po vlastní ose. Chce to určitou odvahu, která mi pro tuhle cestu zatím chybí včetně času - asi to chce nejméně 4 týdny dovolené. Velká alpská se dá docela dobře pořídit za 14 dní.
Tak vám všem přeji hezké motodovolené v roce 2019, bez nehod a jiných karambolů. Kdo ještě nebyl, tak ať se do Alp vydá a nemusíte jet daleko. Stačí zabloudit k Mariazellu, na Silvrettu nebo Nockalmstrasse .. a budete jasní, už nebudete chtít jezdit nikam jinam ... to Rakousko není od nás daleko. No mně se to kecá, když bydlím 35 km od Freistadtu a do Salzburgu to mám 2 a kousek hodiny
.Všechny zdraví ... OM
.... a opatrně, je třeba k tomu přistupovat s respektemUž mám na motorkách najeto přes 200 tis. km a furt se toho bojím, ... že jsem na to vůbec sedl ... neumím na tom jezdit
Brůča.
offline
7/2812
Dýšina
7/2812
Dýšina
1 reakcí na tento příspěvek Routes des Grandes Alpes - Velká alpská cesta
Neřeš to - je to jako kdybychom si měli poměřovat pindíky - vůbec to nesouvisí s tématem. Nejvyšší silnice by asi měla být ta ve Španělsku, ale jak jsem psal - je tam značka zákaz vjezdu (jednosměrka) - takže tě tam na motorce nepustí. Jinak průjezdná je - jen je to šotolina - není slepou, jak si někteří myslí. Ale samozřejmě nejvyšší dosažitelná na motorce bude buď tak a nebo tak...........jak říkala Máňa - to není směroplatné 
.
Důležité je to, co jsem psal - hezké obrázky, i hezký cestopis.......a že se motáš na RDGA hodně vysoko, což je předzvěstí hezkých výhledů je nasnadě. Často to ale bývá jen o výhledech - asfalt bývá místy již značně unaven , takže svižnější jízda se tímto vylučuje. Svižnější jízda na pěkném asfaltu - dost často Itálie a Švýcarsko..........díky ale všude přítomným bezobslužným už nás to asi moc trápit nebude.
Nakoupíme bzučící stroje, bezemisně na kopec, s rekuperací dolů, u nabíjecích stanic budeme debatit o způsobu odstínění satelitních bonzáků nevhodného chování a lepších proudových regulátorů, či rychlonabíjecích akumulátorů..........a nebude to o tom, kdo rychleji, ale kdo dál
. Důležité je to, co jsem psal - hezké obrázky, i hezký cestopis.......a že se motáš na RDGA hodně vysoko, což je předzvěstí hezkých výhledů je nasnadě. Často to ale bývá jen o výhledech - asfalt bývá místy již značně unaven , takže svižnější jízda se tímto vylučuje. Svižnější jízda na pěkném asfaltu - dost často Itálie a Švýcarsko..........díky ale všude přítomným bezobslužným už nás to asi moc trápit nebude.
Nakoupíme bzučící stroje, bezemisně na kopec, s rekuperací dolů, u nabíjecích stanic budeme debatit o způsobu odstínění satelitních bonzáků nevhodného chování a lepších proudových regulátorů, či rychlonabíjecích akumulátorů..........a nebude to o tom, kdo rychleji, ale kdo dál
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
