Yuki V3 250 ccm špatný první start :: Motorkářské fórum

Téma: Yuki V3 250 ccm špatný první start

Petrsl

offline
4/12
Chomutov

Yuki Arrow 250 Zobrazit jen poděkování ( 1)

18.1.2019 v 22:12

Ahoj, nevíte prosím někdo, jak správně nastavit malý vzduchový filtr na Yuki V3 250 ccm, má několik poloh a prý se nastavuje podle toho, v jakém podnebí motorka jezdí? Vím, že to asi nebude mít zásadní vliv na jízdu ale mohlo by mi to pomoci s odstraněním závady při startování, kdy motorka vždy bez jakýchkoli problémů nastartuje ale potom klesnou otáčky a chcípne, takže musím po nastartování cca tak 15 sekund držet plyn, což je u skútru docela problém, protože má snahu se rozjet a potom je to v pohodě. Při dalších startech to již nedělá a motorka naprosto normálně nastartuje.

Naposledy editováno 19.01.2019 14:38:17

karavanista

offline
28/2659
Humpolec

1 reakcí na tento příspěvek Yuki V3 250 ccm špatný první start

19.1.2019 v 14:02 | Nahoru | #1

to ti nepomůže..jiné foto tě věci nemáš?

Petrsl

offline
4/12
Chomutov

(reakce na) Yuki V3 250 ccm špatný první start

19.1.2019 v 14:09 | Nahoru | #2

karavanista> jiné foto bohužel nyní nemám, toto je ze servisního manuálu, motorku mám v současné době zazimovanou. Do malého vzduchového filtru vede hadice od výfuku, viz obrázek a z tohoto vede hadička do pouzdra s membránou, přes které prochází benzínová hadička vedoucí do karburátoru. Podle mě tlak výfukových plynů rozkmitá membránu a ta následně tlačí benzín do karburátoru, pokud by byl malý vzduchový filtr moc přivřený, tak by mohlo dojít k malému rozkmytání membrány a tím i malému množství přívodu paliva do karburátoru, což by teoreticky mohlo být příčinou špatného prvního startu motorky ale fakt nevím. Hledal jsem to na internetu a volal jsem i do Yuki.cz Praha Průhonice ale ani tam mi nebyli schopni poradit, jak malý vzduchový filtr správně nastavit.

Naposledy editováno 19.01.2019 15:11:56

karavanista

offline
28/2659
Humpolec

Yuki V3 250 ccm špatný první start

19.1.2019 v 16:05 | Nahoru | #3

tento systém neznám...co jsem zatím viděl je pumpa ale vetdinou napojena na sání,aspon u skútru.nevim jaký by byl důvod v tom filtru něco strlovat podle počasí....

s tím ti bohužel neporadim.

karavanista

offline
28/2659
Humpolec

Yuki V3 250 ccm špatný první start

19.1.2019 v 17:52 | Nahoru | #4

myslím že to co je na fotce je system recirkulace plynu zpět do sání,ne palivové čerpadlo.

callowsick

offline
9/3990
Kladno

Yuki V3 250 ccm špatný první start

Skvělá odpověď, děkuji! 20.1.2019 v 19:00 | Nahoru | #5

taky myslím, že to, co označuješ na fotkách je přisávání vzduchu do výfuku (kvůli emisím). z výfuku jde hadička do jazýčkovýho ventilu (ta membrána v Al těle) a z něj si to nasává vzduch přes jednoduchej malej válcovej filtr.
ale nemá to vliv na startování.
Když to celý odmontuješ a přírubu na výfuku zaslepíš, nestane se nic negativního (jasně, krom toho, že je to nelegální, bo emise....)

Obvykle skútry trápí podtlakově ovládanej palivovej kohout - pouští benzín až když jeho membránu odtáhne podtlak z otáčejícího se motoru. Během delšího stání se z karburátoru odpaří část benzínu a než nateče čerstvej, chvíli to trvá.

Celý to můžou ještě zhoršit zpuchřelý hadičky podtlaku (čínská guma stojí za prd), chybějící malá hadička odvětrání plovákový komory (na karburátoru), nebo se ráda kazí gumová příruba karburátoru.

ideální by bylo rezignovat na automatiku a pouštět si benzín manuálním kohoutkem

Naposledy editováno 20.01.2019 19:01:57

Petrsl

offline
4/12
Chomutov

Yuki V3 250 ccm špatný první start

25.3.2019 v 09:16 | Nahoru | #6

Tak jsem prošel všechny hadičky a vypadají že jsou v pohodě, tak už fakt nevím, je to pořád stejný, jakmile to byť jeden den stojí, tak to potom nejde nastartovat. Když už to ale jednou nastartuje, tak pak stačí fakt jenom brnknout o startér a v pohodě

Naposledy editováno 25.03.2019 14:46:24