Téma: motorky s investičním potenciálem
ConteZoncolan
offline
3/11
Brno-Maloměřice
3/11
Brno-Maloměřice
20.4.2018 v 13:21
Čau všichni, u aut se o tom zvlášť v poslední době mluví poměrně často a některé stroje se prodávají za často nesmyslné částky, ale u motorek takových diskusí moc neslýchám a ani na netu jsem na nic moc nenarazil.
Nechci teď žádné objektivní rady, spíš mě zajímá názor ostatních na motorky, ze kterých se postupem času stanou žádané veterány, tzv. future classics. Nemluvím o motorkách z padesátých let, které už dávno veterány jsou, ale o strojích od řekněme začátku nebo půlky devadesátých let do dneška - co z nich se stane klasikami? Co vy na to?
Například naprosto jednoznačně sem patří Ducati 916, která se už pod 5.000 EUR prakticky nedá sehnat a hezké kousky stojí klidně dvojnásobek.
Nebo Cagiva Elefant (to už se dostávám jestě víc do historie, pravda), která jako jediná italská motorka vyhrála Dakar.
Naposledy editováno 20.04.2018 13:37:27
Nechci teď žádné objektivní rady, spíš mě zajímá názor ostatních na motorky, ze kterých se postupem času stanou žádané veterány, tzv. future classics. Nemluvím o motorkách z padesátých let, které už dávno veterány jsou, ale o strojích od řekněme začátku nebo půlky devadesátých let do dneška - co z nich se stane klasikami? Co vy na to?
Například naprosto jednoznačně sem patří Ducati 916, která se už pod 5.000 EUR prakticky nedá sehnat a hezké kousky stojí klidně dvojnásobek.
Nebo Cagiva Elefant (to už se dostávám jestě víc do historie, pravda), která jako jediná italská motorka vyhrála Dakar.
Naposledy editováno 20.04.2018 13:37:27
ConteZoncolan
offline
3/11
Brno-Maloměřice
3/11
Brno-Maloměřice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) motorky s investičním potenciálem
assassin> Souhlasím, investice s návratností motorky asi úplně nejsou, ale podívejme se na to tak, co se bude na srazech za 20 let nejvíc obdivovat.
916 bych srovnal mezi auty s Lancíí Delta, to je zrovna model, na kterém se dá i vydělat, ale takových Fiatů Coupé bude mezi motorkama podle mě taky dost.
Třeba Fireblade, YZF-R1, Africa Twin, Guzzi Centauro?
916 bych srovnal mezi auty s Lancíí Delta, to je zrovna model, na kterém se dá i vydělat, ale takových Fiatů Coupé bude mezi motorkama podle mě taky dost.
Třeba Fireblade, YZF-R1, Africa Twin, Guzzi Centauro?
Johnny83
offline
29/7737
Kladno
29/7737
Kladno
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) motorky s investičním potenciálem
ConteZoncolan> z japonskejch supersportů bych to viděl spíš na ZXR 750 92, případně RC30, RC45 nebo R7, ale ty byly cenově jinde. u těch obyč bych viděl ten problém, že ojetiny stojej nebo stály hubičku, takže si to mohl koupit každej patlal. u těch Ducatek je přecijen ta aura, že je to nákladný na servis, ceny ojetin taky tolik nepadaj a tudíž tam je ten předpoklad, že majitel nebyl nuzák a dopřál motorce i nějakej ten servis, o něco vyšší, i když pravidlo to samozřejmě taky neni...
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Ducati 748 / 916 jižní morava Ducati 748, Ducati 916 | alien83 | 5 | 26.4.2023 v 22:51 -KAR- |
| Staré legendy Ducati 916 | ruinin | 24 | 22.2.2023 v 09:18 CB600 |
| Tuning Vašich Ducatek [1 ... 27, 28] Ducati 848, Ducati Monster S4R, Ducati 998, Ducati 9... | ducatista | 838 | 19.2.2018 v 08:34 Londoner |
| Youngtimer [1, 2] Ducati 916 | RUTAN | 32 | 28.1.2017 v 11:23 Lála |
| Ducati 916 Ducati 916 | Sk8etnies | 0 | 5.7.2016 v 08:15 Sk8etnies |
